Los expertos de la Unión Europea (UE), el Fondo Monetario Internacional (FMI) y el Banco Central Europeo (BCE) continuan hoy el control de las finanzas griegas con una visita al Ministerio de Transportes de Atenas.

Según fuentes ministeriales, el tema central de la evaluación será la controvertida apertura del sector de las taxistas así como la situación del transporte público y de mercancías.

Los conductores de camión y los taxistas rechazan la apertura de su oficio y han causado un caos de tráfico con sus huelgas y manifestaciones en los últimos días. La disputa con los propietarios de taxi lleva ya casi tres meses.

Los taxistas hicieron una huelga durante 19 días en julio y protestaron otra vez en la noche del jueves ante el Parlamento. "No cederemos. Correrá sangre", coreaban los manifestantes, que volvieron a organizar huelgas en los dos días previos.

Las autoridades limitaban hasta ahora las licencias de taxi a 14.000 para Atenas y un total de 30.000 para toda Grecia. Una licencia costaba hasta hace poco hasta 150.000 euros (203.000 dólares). La apertura del sector exigida por la UE permite ahora a cualquiera que tenga una licencia de conducir profesional obtener una autorización por 3.000 euros.

Los taxis están en Grecia sobre todo en manos de conductores individuales, que se sienten ahora "expropiados" sin indemnización alguna con la apertura del sector. La situación de los propietarios de camiones es similar.

La "troika" quiere además evaluar por qué el transporte público estatal en Atenas sigue arrojando un déficit de uno 150 millones de euros al año.

Las instituciones que aportan los fondos para el rescate griego esperan el informe de los expertos. Si éstos no dan luz verde para el siguiente tramo de 8.000 millones de euros de ayudas, el Estado griego quebrará a mediados de octubre. La decisión sobre las ayudas está prevista para el 13 de octubre.

DPA

Editor: Enrique López