Los países europeos de la OTAN acordaron renegociar el costo y volumen de un contrato de defensa de 20.000 millones de euros con el fabricante de aviones Airbus, tras problemas técnicos y excesos de costos que afectaron el desarrollo del avión militar A400M. La decisión de iniciar negociaciones formales de contrato entre una agencia conjunta y la matriz de Airbus, EADS, pone fin a meses de evasivas sobre el futuro del mayor proyecto europeo de defensa, que involucra a más de 4.000 empleos de producción. "Son buenas noticias. Es muy positivo para el programa y cualquiera que quiera este avión", dijo el presidente ejecutivo de EADS, Louis Gallois. "Ahora hay un esquema para las negociaciones y no serán fáciles, pero por otro lado ahora están claros y bien definidos y en los caminos correctos", agregó.

El A400M es un avión de transporte pesado diseñado para trasladar hasta 32 toneladas de tropas y equipos en distancias de hasta 8.000 kilómetros. Alemania, Gran Bretaña, Francia, Bélgica, Luxemburgo, España y Turquía ordenaron un total de 180 de los aviones en el 2003 en un contrato paneuropeo récord. Malasia y Sudáfrica encargaron 12 unidades. dpa