El copiloto acusado de estrellar a propósito el avión de Germanwings ensayó ya en el vuelo anterior un descenso como el que provocó la tragedia, informó el director de la oficina de investigación francesa (BEA).
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Las cajas negras del avión accidentado de Germanwings confirman que el copiloto del vuelo 4U9525, que se estrelló en los Alpes franceses, el alemán Andreas Lubitz, actuó de forma premeditada y que todas sus acciones tenían como objetivo estrellar el aparato, informó este miércoles (5/5/2015) el director de la oficina de investigación francesa (BEA), Rémy Jouty.
El análisis de las cajas negras del avión estrellado cuando volaba de Barcelona a Düsseldorf indica que Andreas Lubitz provocó ya en el vuelo de ida a Barcelona un "descenso injustificado" de varios minutos.
Maniobras pasaron desapercibidas
Las autoridades francesas aseguraron, sin embargo, que la maniobra del copiloto no podría haber sido detectada. Ni el resto de los tripulantes, ni el control aéreo francés ni los ocupantes del avión pudieron darse cuenta de que Lubitz había programado el aparato para que bajase hasta la altura mínima posible, 100 pies, unos 30 metros, en cinco ocasiones durante el vuelo, aunque finalmente corrigió la maniobra.
El aparato, un A320 del fabricante europeo Airbus, había partido a las 06.01 hora local de la ciudad alemana con destino a Barcelona con la misma tripulación que posteriormente haría la vuelta. A las 07.19 el piloto salió de la cabina y, solo en la misma, Lubitz reguló hasta en cinco ocasiones en apenas cuatro minutos el piloto automático en posición de 100 pies, la mínima que permite el avión, y la misma que unas horas más tarde ordenaría al aparato y que acabó en la colisión.
Licencia de Lubitz señalaba problemas médicos previos
El copiloto acusado de estrellar a propósito el avión de Germanwings tenía en su licencia de vuelo una limitación que remitía a los médicos encargados de examinarle a su historial médico previo, informaron hoy los investigadores franceses.
En abril de 2009 el centro de medicina aeronáutica de Lufthansa, compañía matriz de Germanwings, se negó en dos ocasiones a revalidar su certificado de aptitud después de que sufriese una depresión tratada con medicación. Cuando en julio de 2009 se le concedió un nuevo certificado, este contaba con el denominado "Specific medical examinations", que establece que los médicos deben contactar con las autoridades antes de realizar los controles de aptitud regulares. El objeto es que el examinador sea informado de la historia médica antes de proceder con la evaluación.
"Estamos en una situación en la que se tenía conocimiento de un problema médico, este fue investigado y se tomó una decisión al respecto", explicó el director de oficina de investigación francesa (BEA), Rémi Jouty. Desde julio de 2009, Lubitz obtuvo cada año un certificado que especificaba esas restricciones especiales. El último lo obtuvo el 28 de julio de 2014 y tenía validez hasta el 14 de agosto de 2015.
CP (efe, dpa, rtr)
La tragedia del vuelo 4U9525 de Germanwings
Una cronología del accidente aéreo en imágenes.
Imagen: D. Bois/AFP/Getty Images
Rescate paso a paso
Los investigadores franceses avanzan en el análisis de restos humanos hallados en el lugar del siniestro. Ya manejan ADN de 78 individuos diferentes, más de la mitad de los 150 ocupantes del avión, dijeron. Para poner nombre a los restos, aún deben cruzar los datos extraídos en el laboratorio de campaña de Seyne-les-Alpes con muestras tomadas a sus familiares y custodiadas en París (29.03.2015).
Imagen: Reuters/E. Eric Gaillard
Informaciones no confirmadas
La Fiscalía alemana guarda silencio sobre las investigaciones para esclarecer las circunstancias de la tragedia aérea de Germanwings, mientras los medios publican informaciones no confirmadas sobre un posible desprendimiento de retina del copiloto y el supuesto embarazo de su novia, así como supuestas citas de la grabación (de gritos y golpes a la puerta) de la caja negra encontrada (29.03.2015).
Imagen: Reuters/L. Foeger
La catedral de Colonia acogerá el funeral por las víctimas
El próximo 17 de abril se oficiará una misa solemne en la catedral de Colonia en recuerdo a las víctimas del vuelo de Germanwings estrellado en Los Alpes, según han informado las autoridades locales. El acto contará con la presencia de la canciller alemana Angela Merkel y del presidente federal Joachim Gauck. De Renania del Norte-Westfalia eran originarias la mayoría de las víctimas. (28.03.2015)
Imagen: picture-alliance/dpa/Ossinger
"No se ha descartado un fallo técnico"
"Por el momento no se puede descartar la hipótesis de un fallo técnico", dijo a la televisión de su país el investigador francés Jean-Pierre Michel, que trabaja con los investigadores en Düsseldorf. El duelo (foto) y las investigaciones en torno al siniestro del avión de Germanwings que causó la muerte a 150 personas en los Alpes franceses prosiguen en Francia y Alemania (28.03.2015).
Imagen: Getty Images/T. Lohnes
¿Trastorno psicosomático y de visión?
Según el diario alemán "Die Welt", agentes de la policía hallaron en el apartamento del copiloto en la ciudad alemana de Düsseldorf numerosos medicamentos para tratar un grave "trastorno psicosomático". El diario estadounidense "The New York Times" aseguró que el copiloto sufría problemas de visión. Ambos diarios citana funcionarios con conocimiento de la investigación (28.03.2015).
Imagen: picture alliance/landov
Depresión, ¿la causa?
Investigadores de la fiscalía de Düsseldorf realizaron un registro al domicilio de Andreas Lubitz. Encontraron una nota de baja médica correspondiente al día del accidente, que supuestamente había sido rota por el propio copiloto para ocultar la información a sus empleadores. La evaluación de los documentos encontrados "tardara varios días", informó la propia fiscalía.
Imagen: Steinbach/Getty Images
Baja médica
Andreas Lubitz, el copiloto que presuntamente estrelló de forma deliberada el avión de Germanwings, estaba de baja médica y en tratamiento psiquiátrico desde hacía tiempo, según informan este viernes (27.03.2015) medios alemanes. Entre los documentos hallados en los registros efectuados el jueves se encontró una baja médica emitida por un neurólogo y psiquiatra, informa el "Süddeutsche Zeitung".
Imagen: picture-alliance/dpa/A. Burgi
Acto intencional
26 de marzo de 2015: El presidente ejecutivo de Lufthasa, Carsten Spohr, confirma en conferencia de prensa que el copiloto, Andreas Lubitz, originario de la ciudad de Montabauer, estrelló intencionalmente el avión de Germanwings. No hay indcios de un atentado terrorista, señala.
Imagen: Reuters/W. Rattay
Arriban familiares de víctimas
26 de marzo de 2015: Procedentes de Barcelona y de Düsseldorf, los familiares de las víctimas del vuelo 4U952 llegan al lugar del accidente en el sur de Francia. Los habitantes del cercano pueblo Seyne-Les-Alpes han ofrecido acoger a los 400 familiares.
Imagen: picture-alliance/dpa/D. Karmann
Giro dramático
26 de marzo de 2015: Las investigaciones toman un giro dramático. Según una fuente del New York Times, el piloto abandonó la cabina y al regresar se encontró con la puerta cerrada. La caja negra que grabó las conversaciones en la cabina revela que el piloto primero golpeó suavemente la puerta y, al no recibir ninguna respuesta, intentó derribarla.
Imagen: picture-alliance/dpa/Airbus_Industrie
Analizan grabaciones de sonido
25 de marzo de 2015: Un equipo de expertos logra extraer grabaciones de sonido de la caja negra recuperada. Pese a que está dañada, tras el violento accidente, los técnicos esperan poder utilizar los datos a fin de esclarecer el accidente.
Imagen: Reuters/BEA
Merkel, Hollande y Rajoy en el lugar del siniestro
25 de marzo de 2015: Los mandatarios de Alemania, Francia y España llegaron al lugar del siniestro, en los Alpes franceses. Merkel, Hollande y Rajoy subrayan su unidad en los esfuerzos para recuperar los cuerpos y esclarecer el accidente. La canciller alemana agradece la ayuda francesa. Hollande informa que se ha encontrado la segunda caja negra del avión.
Imagen: picture-alliance/dpa/P. Kneffel
Luto en España
25 de marzo de 2015: España decreta tres días de luto por el accidente aéreo. Al mediodía se guarda un minuto de silencio en el aeropuerto barcelonés de El Prat en memoria de las víctimas del avión de Germanwings. Las banderas ondean a media asta. 50 personas de nacionalidad española murieron en el accidente.
Imagen: Reuters/P. Hanna
Continúa la búsqueda en los Alpes
25 de marzo de 2015: Tras el accidente del vuelo 4U9525 de Germanwings, continúan los trabajos de rescate. En total han sido movilizadas 600 personas entre bomberos, soldados y gendarmes. La recuperación de los restos del avión puede tardar "días o semanas", señala el Ministerio del Interior de Francia.
Imagen: Reuters/French Interior Ministry/Handout
Consternación en Haltern
25 de marzo de 2015: "Nuestra escuela nunca volverá a ser lo que era", dice el director de la secundaria Joseph-König-Gymnasium, en la pequeña localidad de Haltern, en el oeste de Alemania. 16 alumnos de esta escuela y sus maestras perdieron la vida en el accidente aéreo, cuando regresaban de un intercambio cerca de Barcelona.
Imagen: picture-alliance/dpa/Maja Hitij
Rescatistas llegan a lugar del siniestro
24 de marzo de 2015: Varios equipos de rescatistas se dirigen al lugar de la catástrofe. La zona en los Alpes es casi inaccesible, de ahí que la búsqueda se realice sobre todo por medio de helicópteros en un radio de dos kilómetros cuadrados.
Imagen: Reuters
Presidente alemán suspende viaje
24 de marzo de 2015: Tras enterarse del trágico accidente aéreo en los Alpes franceses, el presidente alemán, Joachim Gauck, decide suspender su viaje por Sudamérica. “Mis pensamientos y mis oraciones están con los familiares de las víctimas”, asegura el mandatario.
Imagen: picture-alliance/dpa/A. Burgi
Se estrella un avión de Germanwings
24 de marzo de 2015: Un Airbus A320 de la compañía alemana Germanwings que volaba de Barcelona a Düsseldorf con 144 pasajeros y 6 miembros de la tripulación a bordo se estrella en el sur de Francia. Si bien se desconocen los detalles del accidente, se teme que no haya sobrevivientes. La aerolínea confirma que a bordo volaban 75 alemanes.