La aceptación de la dimisión de Echhard Cordes, soluciona una crisis en la directiva de DaimlerChrysler. Cordes había presentado hace tres semanas su dimisión, al parecer molesto por el nombramiento de Dieter Zetsche para ocupar la presidencia de DaimlerChrysler, en sustitución de Jürgen Schrempp.

Schrempp dejará la presidencia de la empresa el 31 de diciembre y Zetsche asumirá el 1 de enero. Según informan círculos cercanos al Consejo de Vigilancia, Zetsche asumirá además la presidencia del Grupo Mercedes en forma interina. Al Mercedes Car Group (MCG) pertenecen las marcas Mercedes y Smart así como la limusina de lujo Maybach.

Crisis aún no está zanjada

El sucesor de Zetsche a la cabeza de la filial estadounidense Chrysler, será Tom Lasorda que asumirá su puesto el próximo 1 de septiembre.

A pesar del anuncio, la crisis en el seno de DaimlerChrysler no ha quedado zanjada del todo. La Oficina Federal alemana para la Vigilancia de Servicios Financieros (BaFin por sus siglas en alemán) examina sí el consorcio automotriz incurrió en una violación al no informar a tiempo sobre el retiro de su presidente Schrempp.

¿Hubo manipulación de acciones?

Una vocera de BaFin explicó que el consorcio dio a conocer oficialmente la noticia el 28 de julio, pero desde antes los medios de comunicación ya venían informando al respecto. El consorcio no ha comentado estas declaraciones.

BaFin investiga la posible manipulación del curso de las acciones de la compañía y la posibilidad de que se beneficiaran ciertos accionistas por contar con información privilegiada desde dentro de la compañía. Por lo mismo han convocado a los bancos a que den a conocer su comercio con las acciones de DaimlerChrysler, así como el nombre de sus clientes. La investigación podría durar varias semanas.