Daimler Chrysler mantendrá su planta de producción de Buenos Aires, donde se monta el furgón Sprinter, pese a la crisis económica que atraviesa Argentina.

El consrocio germano estadounidense indicó que mantendrá abierta su fábrica de la capital bonaerense y que no trasladará la producción del Sprinter a Gaffney, en EEUU, como lo asegurara el semanario germano Automobilwoche, en su edición online.

La cuota de mercado de Daimler Chrysler en Argentina se ha reducido al 20 por ciento.Tras fabricar unas 11.600 unidades del modelo Sprinter en 2000, la crisis argentina obligó a reducir la producción en 1.400 vehículos en 2001 y a despedir a 200 trabajadores de la planta bonaerense. En el primer trimestre de 2002, la fábrica ha construido sólo 600 unidades del Sprinter y sus 800 trabajadores están actualmente trabajando en jornada reducida.

A pesar de la devaluación del peso argentino, que desde comienzos de este año ha perdido un 70 por ciento de su valor y permite aumentar la competitividad dentro del Mercosur; no se espera una recuperación ni para el 2003, ni para el 2004.