DaimlerChyrlser no adquirirá la totalidad del fabricante japonés de camiones Mitsubishi Fuso, dijo el jefe de la división de vehículos industriales de aquel grupo automovilístico, Andreas Renschler. DaimlerChrysler tiene actualmente el 65 por ciento de Fuso y comprará en breve otro 20 por ciento de la filial de Mitsubishi a pesar de haberse separado de la división de turismos de este grupo nipón. Fuso debe seguir siendo una empresa japonesa y estar integrada al 100 por ciento en el consorcio, comentó el ejecutivo ante periodistas en la sede de Stuttgart. Por otra parte, Renschler comentó que se ha completado técnicamente la llamada a revisión de cerca de un millón de camiones de Fuso por distintos defectos mecánicos, que habían sido mantenidos en secreto por el fabricante japonés. La operación, aparte de los costes financieros, también acarreó la pérdida de cerca del 25 por ciento de clientes de Fuso, que habían demostrado antes un alto nivel de lealtad a la marca. Renschler manifestó que DaimlerChrysler quiere recuperar la cuota de mercado perdida, aunque admitió que este objetivo no podrá materializarse de la noche a la mañana. Agregó que los resultados de su división en 2005 no serán peores que los del año pasado, cuando la facturación creció un casi un 30 por ciento, hasta los 34.764 millones de euros (45.583 millones de dólares), y los beneficios de explotación subieron a los 1.332 millones de euros (1.731 millones de euros), un 64 por ciento más.