El grupo germano-estadounidense DaimlerChrysler alcanzó en el tercer trimestre de 2002 un beneficio neto descontando efectos extraordinarios de 892 millones de euros, tres veces más que en el mismo periodo del año anterior. El avance se debió, principalmente, al recorte de los costes y al aumento por encima de lo previsto de las ventas de su socio estadounidense Chrysler. La facturación experimentó, sin embargo, un ligero retroceso y entre julio y septiembre alcanzó los 36.338 millones de euros, un 0,9% menos que en el mismo trimestre del año anterior.

En los nueve primeros meses del año, el beneficio neto descontando efectos extraordinarios fue de 2.608 millones de euro, casi cinco veces más que en el mismo periodo de 2001, mientras que el volumen de negocio bajó un 0,3%, hasta los 112.582 millones de euros. Por marcas, DaimlerChrysler explicó que Mercedes registró un retroceso de su beneficio operativo del 2%, hasta los 792 millones de euros. La estadounidense Chrysler, por su parte, obtuvo un beneficio operativo de 325 millones de euros, frente a las pérdidas de 267 millones de euros del año pasado. El grupo germano-estadounidense revisó sus previsiones para el conjunto del año y confirmó que el beneficio operativo sin efectos extraordinarios alcanzará los 5.000 millones de euros y no 3.900 millones de euros como se había pronosticado.