Doce grandes ciudades del mundo contra el cambio climático
23 de octubre de 2017
París, Barcelona, Quito y Ciudad de México, entre otras urbes, acuerdan medidas para reducir emisiones contaminantes.
Anne Hidalgo, alcaldesa de París y anfitriona de la cumbre.Imagen: Imago/Agencia EFE
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Doce grandes urbes de cuatro continentes acordaron este lunes (23.10.2017) en París dejar de adquirir autobuses propulsados por combustibles fósiles de aquí a 2025 y que una "gran área" de sus ciudades, especialmente el centro, sea de "cero emisiones" en 2030. Los alcaldes de las europeas París, Londres, Barcelona, Milán y Copenhague, de las americanas Los Ángeles, Seattle, Vancouver, México y Quito, de la africana Ciudad del Cabo y la oceánica Auckland lanzaron este compromiso para convertirse en la punta de lanza del movimiento urbano contra el cambio climático.
La alcaldesa de París y anfitriona del acuerdo, Anne Hidalgo, fue la encargada de detallar esta iniciativa, dirigida a hacer "calles más seguras y accesibles", a conseguir "un aire limpio" y a "mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos".
Una tercera parte de las emisiones de gas de efecto invernadero de las ciudades englobadas en el grupo C40 (que reúne a más de 90 de las mayores urbes del mundo) proviene del tráfico. Además, señalaron los signatarios del pacto, la congestión del transporte rodado cuesta a la economía en torno a un 1 % de su PIB.
Por ello, para cumplir con los dos objetivos proclamados el lunes, los alcaldes se comprometen a aumentar el número de calles peatonales y de carriles bici, reducir el número de vehículos contaminantes en sus ciudades, renovar su flota con autobuses de cero emisiones y hacer públicos cada dos años sus progresos en la materia.
¿Hacen los Estados suficiente por el medio ambiente?
Para la regidora de Barcelona, Ada Colau, "no es casualidad que las ciudades sean protagonistas" en la lucha contra el cambio climático, ya que viven en primera persona los efectos de la polución. "Tenemos Estados que muchas veces compiten entre ellos, que hacen declaraciones pero tardan demasiado en llevarlas a la práctica. Y las ciudades vemos cómo los niveles de contaminación siguen aumentando y eso perjudica a la salud de nuestros ciudadanos", dijo en una declaración a la prensa junto a varios de sus homólogos.
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Colau explicó que el próximo 1 de diciembre entrará en vigor en Barcelona la prohibición de que los vehículos más contaminantes circulen en los días de episodios de alta contaminación, aunque agregó que espera que esto se generalice a partir de 2020.
La hora de las ciudades
En sentido similar se expresó el alcalde de Quito, Mauricio Rodas, quien consideró que las ciudades "tienen ahora una gran oportunidad para ganar influencia al negociar políticas de lucha contra el cambio climático". Rodas recordó que el 56 % de las emisiones de carbono en su ciudad provienen del sistema de movilidad, por lo que los esfuerzos se han enfocado en ese área.
También presente en el acto, el alcalde de Los Angeles, Eric Garcetti, enfatizó que "el cambio climático no sólo es real, sino que tiene efectos sobre los seres humanos". Garcetti se mostró especialmente crítico con el presidente de su país, Donald Trump, después de que éste anunciase su intención de abandonar el Acuerdo de París sobre el clima y dijo que "cuando la Casa Blanca se salió, las ciudades entramos".
Según el regidor angelino, un total de 382 ciudades de 44 estados diferentes han decidido aplicar en sus localidades el Acuerdo de París porque, a su entender, "ha llegado el momento de actuar y de unirse".
EAL (efe, afp)
Amenazas para las ciudades
Las ciudades son como imanes: ofrecen infraestructura, educación, empleo y socialización. Todo en un solo lugar. Sin embargo, la densidad de la población las hace más vulnerables.
Imagen: picture-alliance/Asianet Pakistan/R. Ali
Miedo al terrorismo
¿A qué le tienen miedo los ciudadanos? Europa y Estados Unidos se encuentran en el puesto número uno como blanco de ataques terroristas cometidos por el Estado Islámico (EI). Sin embargo, el número de víctimas de estos atentados es menor que en el resto del mundo. Desde comienzo de este año, en Kabul (Afganistán) y Alepo (Siria) se reportó la mayor cantidad de víctimas a causa de atentados.
Imagen: Reuters/S. Perez
Ciudades afectadas por el cambio climático
El miedo al cambio climático se encuentra en segundo puesto, según una encuesta del centro de investigación Pew. La mayoría de las zonas urbanas (en la foto, Houston) se encuentran en la costa o rodeadas por ríos. Los habitantes de estas ciudades serán los más afectados por el aumento del nivel del mar. Al mismo tiempo, las ciudadaes producen el 75% de los gases de efecto invernadero.
Imagen: Reuters/J. Bachmann
Ciudades vulnerables
No cabe duda alguna de que el cambio climático provoca fenómenos meteorológicos extremos. Claros ejemplos son los huracanes “Irma” y “Harvey”, y las lluvias intensas que este año causaron inundaciones en Bombay (foto). Estas catástrofes naturales han destrozado las bases de subsistencia de miles de personas. Cuanto más pobre es la ciudad, las consecuencias son más graves.
Imagen: picture-alliance/AA/I.Shaikh
Ciudades convertidas en trampa
Las catástrofes naturales como los terremotos o los tsunamis afectan terriblemente a las ciudades. Hospitales, calles y puentes se destruyen. La infraestructura se desmorona y en un instante las ciudades pueden convertirse en una trampa para sus habitantes.
Imagen: Getty Images/Feng Li
Asalto a través de la red
Según la encuesta realizada por el centro de investigación Pew, el miedo a ataques cibernéticos se encuentra en el puesto número tres. La ciudad se encuentra en un gran riesgo si se produce un corte de electricidad o de agua o del transporte público. Todo esto junto puede paralizar a toda una ciudad. El miedo a un ataque cibernético es omnipresente.
Imagen: Colourbox
Sobrepoblación
Mucha gente y poco espacio. Los alquileres suben en los centros de las ciudades, por lo que la gente se tiene que mudar a los alrededores. En Alemania, casi el 60% de los trabajados tienen que recorrer un trayecto largo para llegar al trabajo. Los puentes y las autopistas son casi imposibles de transitar por la cantidad de autos, por lo cual la calidad del aire se va deteriorando.
Imagen: Getty Images/S. Gallup
Miedo a la delincuencia
¿Qué tan segura es mi ciudad? El índice de criminalidad determina la calidad de vida de una ciudad.
Imagen: picture-alliance/AP Photo/E. Felix
Una desigualdad notable
La diferencia entre los ricos y los pobres se hace más evidente en las grandes ciudades . De un lado del cerco viven los ricos y del otro los marginados, cuyo número va aumento. Esta brecha social afecta también la seguridad de una ciudad.
Imagen: picture alliance/blickwinkel/McPHOTO
Las ciudades con esperanza
Millones de refugiados vienen en busca de una nueva ciudad para vivir. Ellos vienen huyendo de la pobreza, del hambre y de los conflictos que sacuden a sus países. Una ciudad como Berlín (foto) es para ellos la ciudad de la esperanza, ya que vienen en busca de trabajo, un nuevo comienzo y un futuro.
