Economía alemana retrocederá "significativamente" en 2020
30 de marzo de 2020
Comité de expertos que asesora al gobierno de Angela Merkel prevé tres escenarios, el peor de los cuales augura una caída del PIB de un 5,4 por ciento.
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El consejo asesor del Gobierno alemán adelantó que la recesión es inevitable en la principal potencia de la zona euro, debido a la crisis desatada por el nuevo coronavirus. Los llamados "cinco sabios” adelantaron este lunes (30.03.2020) que si la pandemia se prolonga, en uno de los peores escenarios descritos en su reporte, Alemania podría ver su economía contraída hasta en un 5,4 por ciento.
"La economía alemana se achicará de manera significativa en 2020", afirmó este panel de expertos, precisando que la dimensión exacta del impacto "dependerá de la extensión y duración de las medidas de salud pública y la subsiguiente recuperación". Los especialistas reconocieron que existe mucha incertidumbre ante este "desafío significativo y sin precedentes para todo el mundo".
El "escenario de referencia" más probable "dada la actual información” presentado por los "sabios” supone un retroceso de 2,8 por ciento del PIB en 2020, y parte del principio que habrá cinco semanas de restricciones sociales y económicas y que todo retoma cierta normalidad "de nuevo durante el verano” (boreal), lo que permite un regreso al crecimiento a 3,7 por ciento al año que viene.
Escenario más catastrófico
En esta situación, estiman que la tasa de desempleo aumentaría del actual 5 al 5,3 por ciento y que el índice de precios al consumo se suavizaría del 1,4 por ciento que habían previamente estimado a un 1,1 por ciento. El peor de los escenarios, en cambio, prevé una abrupta caída de la economía alemana en forma de "V" para este año, pero una rápida recuperación del producto interior bruto (PIB) el siguiente tras siete semanas de cierre de la vida pública y cinco de recuperación.
Una tercera evolución de la economía, en forma de "U", podría ocurrir "si las medidas de política sanitaria continúan más allá del verano (boreal) y si la recuperación económica empieza solo a partir de 2021", según los expertos. El PIB podría entonces caer 4,5 por ciento en 2020 y solo crecer 1 por ciento el año que viene. "Será decisivo para la evolución económica si es posible combatir de forma efectiva la propagación del coronavirus para que las diferentes limitaciones a las actividades sociales y económicas puedan levantarse rápidamente", asegura el informe.
DZC (EFE, AFP)
Coronavirus: ¿Qué industrias han sido afectadas?
El coronavirus, originado en la ciudad china de Wuhan, sigue amenazado a la economía mundial. Algunas empresas han visto nuevas oportunidades, pero la mayoría de las industrias ya se quejan de las pérdidas económicas.
Imagen: VLADIMIR MARKOV via REUTERS
Fallan los suministros
El virus ocasionó un gran problema en las cadenas de suministro a nivel mundial. La industria automotriz es una de las más afectadas. Por ejemplo, el fabricante surcoreano Hyundai suspenderá toda su producción nacional esta semana. La razón: las piezas faltantes son normalmente traídas desde China. Los analistas asumen que problemas similares afectarán a muchas otras empresas.
Imagen: Reuters/Aly Song
Un caso concreto
Por ejemplo, la compañía alemana Webasto, fabricante de productos para vehículos motorizados, anunció el cierre temporal de su planta en Wuhan, y afirmó que no se pueden descartar un "impacto en las cadenas de suministro automovilístico mundial". Alrededor de mil empleados trabajan desde sus casas. En 2019, la canciller alemana Angela Merkel visitó la planta de Webasto en Wuhan.
Imagen: picture-alliance/dpa/M. Kappeler
Especialmente amenazados: los fabricantes de autos
La epidemia tiene "un enorme impacto económico", especialmente para los fabricantes de automóviles alemanes, explicó el experto en el sector automotriz Ferdinand Dudenhöffer. Las 33 plantas de Volkswagen (en la foto se ve la pista de pruebas de la compañía en Xinjiang) y sus empresas conjuntas en China permanecerán cerradas hasta el fin de semana, pero las entregas previstas no corren peligro.
Imagen: Imago Images/Xinhua
Trabajar desde casa: una medida contra el coronavirus
En Daimler se proyecta reanudar la mayor parte de la producción en China el próximo lunes. Sin embargo, la empresa apuesta cada vez más por el trabajo desde casa. Del mismo modo, BMW reanudará la producción en Shenyang y también el servicio de ventas durante la próxima semana. El personal de ventas trabajará transitoriamente desde casa.
Imagen: picture alliance/dpa
Honda sigue siendo cuidadoso
La compañía japonesa de automóviles Honda decidió extender el cierre de sus tres plantas en Wuhan, operadas conjuntamente con el fabricante chino Dongfeng. Un representante dijo que el cierre de sus fábricas se prolongará al menos hasta el 13 de febrero, pero aún no está claro si la producción se reiniciará en esa fecha. La compañía seguirá las indicaciones de las autoridades locales.
Imagen: picture-alliance/dpa
Un caso insual
Una compañía química vio una oportunidad: Lanxess registró una mayor demanda de su desinfectante Rely+On Virkon. El agente se utiliza para la desinfección de superficies duras y utensilios, y sería eficaz contra el coronavirus. Además, la compañía aseguró que se está utilizando mucho en China. La empresa está trabajando para poder suministrar cantidades adicionales lo más rápido posible.
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Demasiado lento para un virus
Por el contrario, el debilitado sector de tecnología médica de Siemens no espera una mayor venta en sus máquinas de rayos X y tomografía. "No sobrestimaría la oportunidad a corto plazo de hacer negocios con eso (el virus). No funciona tan rápido", dijo Bernd Montag, director general de Siemens Healthineers. "Un virus avanza y desaparece mucho más rápido", agregó.
Imagen: Siemens Healthineers
Ventas al por menor y cadenas de gastronomía
Desde KFC y Pizza Hut hasta Yum China han cerrado sus puertas en China. La compañía de moda sueca H&M cerró cerca de 45 sucursales en ese país, mientras que el fabricante de jeans Levi Strauss hizo lo mismo con cerca de la mitad de sus tiendas. Sin embargo, los expertos suponen que los efectos son manejables, ya que la mayor parte de sus negocios se realizan actualmente en línea.
Imagen: picture-alliancedpa/imaginechina/Y. Xuan
No hay tiempo para "el deporte más bello del mundo"
Los fabricantes de artículos deportivos Nike y Adidas también están cerrando temporalmente muchas de sus tiendas en China. Adidas afirmó que el negocio de la franquicia está siendo monitoreado de cerca y que todavía es muy pronto para evaluar el impacto del virus. De todos modos, no habrá eventos publicitarios como este, con el futbolista francés Paul Pogba, realizado en Hong Kong en 2017.
Las restricciones también se sienten en Alemania: debido al riesgo de infección, se espera un menor número de asistentes a la feria de bienes de consumo "Ambiente", en Fráncfort. De acuerdo a un portavoz del evento, la baja de los visitantes es significativa debido a la reducción de conexiones aéreas con China. Lufthansa y otras aerolíneas han interrumpido sus vuelos al país asiático.
Imagen: Dagmara Jakubczak
El aeropuerto ya está preparado
En el aeropuerto de Fráncfort ya se instaló una sala de cuarentena para los infectados con el virus. En Alemania, la mayoría de los pasajeros que provienen de China suelen aterrizar en Fráncfort (más de un millón lo hizo en 2018). Los aeropuertos chinos más importantes para las conexiones con Alemania fueron los de Pekín, Shanghai y Hong Kong. No hay vuelos directos desde y hacia Wuhan.
Imagen: Getty Images/AFP/Y. Schreiber
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