EE. UU. abre investigación sobre aplicación china TikTok
2 de noviembre de 2019
La noticia llega después de que congresistas pidieran estudiar los riesgos para la seguridad nacional representados por la plataforma de vídeos musicales, advirtiendo de que podría ser utilizada por Pekín para espiar.
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Según informó el viernes (1.11.2019) el New York Times, una agencia federal estadounidense ha abierto una investigación sobre la aplicación china para compartir videos TikTok. Citando fuentes anónimas, el diario indicó que las pesquisas llevadas a cabo por un panel gubernamental podrían centrarse en comprobar si la aplicación, popular por sus videos musicales, estaba enviando datos a China.
La investigación está dirigida por el Comité de Inversiones Extranjeras de Estados Unidos, un panel del Gobierno que revisa las adquisiciones realizadas por compañías extranjeras en Estados Unidos. La noticia llega después de que congresistas pidieran estudiar los riesgos para la seguridad nacional representados por TikTok, advirtiendo que esa aplicación podría ser utilizada por Pekín para espiar.
El senador republicano Marco Rubio se alegró de ese anuncio en Twitter porque, según él, "cualquier plataforma en poder de China que recoge un número importante de datos sobre estadounidenses representa una amenaza potencial" para Estados Unidos. "Con más de 110 millones de descargas solo en Estados Unidos, TikTok supone un riesgo de contraespionaje que no podemos ignorar", habían afirmado la semana pasada el líder de los demócratas en el Senado, Chuck Schumer, y el republicano Tom Cotton.
MS (afp/Reuters/ap)
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Daxing International: Pekín inaugura un aeropuerto superlativo
Una planificación estricta y una inauguración exitosa: el nuevo aeropuerto internacional de Pekín es espectacular y un ejemplo a seguir.
Imagen: picture-alliance/dpa/Bildfunk/AP/N. H. Guan
Un regalo de cumpleaños especial
Coincidiendo con las celebraciones del 70 aniversario de la República Popular China, el presidente Xi Jinping inauguró oficialmente el nuevo aeropuerto de la capital "Daxing International". Se encuentra a 46 kilómetros al sur del centro de la ciudad de Pekín, en Daxing. En términos de superficie, es el mayor aeropuerto del mundo.
Imagen: picture-alliance/dpa/XinHua
Cuatro años de construcción
También el tiempo de construcción del Daxing International es impresionante: el mega aeropuerto se construyó en solo cuatro años. Las obras comenzaron en diciembre de 2014 y esta fotografía fue tomada el 30 de junio de 2017.
Imagen: picture-alliance/ZUMAPRESS.com
Como una estrella de mar
El aeropuerto fue diseñado por la arquitecta iraquí-británica Zaha Hadid, que murió en 2016, y sus socios chinos. Formas orgánicas y mucha luz natural caracterizan la construcción. Se dice que los costos de edificación de este gigantesco proyecto ascendieron al equivalente de 63.000 millones de dólares (57.000 millones de euros).
Pues bien, el aeropuerto de Berlín "Willy Brandt" (BER) también tiene un título: "la mayor obra aeroportuaria de Europa". La construcción está en marcha desde 2006, y la inauguración ha tenido que ser aplazada una y otra vez. Pero hay un consuelo: en comparación con Pekín, el BER es barato: originalmente los costos se estimaban en dos mil millones de euros, ahora son siete.
Imagen: picture-alliance/dpa/P. Pleul
Mirando hacia el futuro
Pero de vuelta a Pekín: por el aeropuerto internacional de Daxing pasarán alrededor de 45 millones de pasajeros al año de aquí a 2021 y más tarde se ampliará a 100 millones. Y esta cantidad de personas debe ser atendida de manera eficaz: un viajero deberá recorrer una distancia máxima de 600 metros.
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A 20 minutos del centro
La terminal también cuenta con un gran nudo vial, desde el que parten trenes de alta velocidad y otras conexiones ferroviarias. Por lo tanto, se puede llegar al aeropuerto en un plazo de tres horas desde unas 30 ciudades chinas importantes. Atiende a un área de 200 millones de personas. Los pasajeros deberían poder llegar al centro de Pekín en sólo 20 minutos en tren de alta velocidad.
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Despegando
El nuevo Aeropuerto Internacional de Daxing fue festejado en los medios de comunicación estatales como muestra de la eficiencia y el crecimiento de China. Muchos opinan que Berlín podría aprender de Pekín. Tras muchos errores de planificación y defectos de construcción, el aeropuerto berlinés aspira ahora a una apertura en octubre de 2020.
Imagen: picture-alliance/dpa/Bildfunk/AP/N. H. Guan