Estados Unidos, Inglaterra, China y Alemania adelantan planes de construcción de sendos trayectos del tren de levitación magnética. Washington ya ha aprobado fondos.

El Congreso estadounidense aprobó 90 mil millones para la planeación de la construcción de un tramo del tren de levitación magnética Transrapid de fabricación alemana, según informaciones del vocero del consorcio internacional, Peter Wiegelmann.

"Los estadounidenses están seriamente interesados en la implementación de esta moderna técnica alemana. La mitad de los fondos aprobados sería destinada a la planeación de un trayecto de 56 kilómetros en la Las Vegas. La otra mitad se dedicaría al tren tren de levitación magnética en el Este del país.

En el oriente estadounidense compiten el recorrido de 87 kilómetros Pittsburgh-Greensburg, el de 63 kilómetros que va de Baltimore a Washington y el de 50 entre Atlanta y el aeropuerto Hartsfield.

El Transrapid es un producto de los consorcios germanos ThyssenKrupp y Siemens. Actualmente los chinos son los únicos que disfrutan de esta técnica en el tramo que une el aeropuerto de Shanghai con el centro de la ciudad. En la China misma se planea la construcción de un trayecto de 180 kilómetros para interconectar las ciudades de Hangzhou y Shanghai.

Pero también Inglaterra quiere acortar las distancias con la construcción de un tren de levitación magnética entre Londres y Glasgow. Una distancia de 800 kilómetros que tomaría sólo 3 horas.

En Alemania misma se adelanta la planificación de la conexión de Múnich con su aeropuerto. Los pasajeros necesitarán entonces sólo 10 minutos para hacer el viaje de 38 kilómetros.