El sexto número de la revista “Dabiq”, publicada por el Estado Islámico, tiene entre su material propagandístico una entrevista con Muaz Kasasbeh, el piloto jordano de 26 años que está en manos del movimiento radical debido a la caída del avión que pilotaba. EI asegura que ellos mismos derribaron la aeronave con un misil, mientras que Estados Unidos argumenta que se trató de un accidente. La revista fue difundida este martes (30.12.2014) en Internet.

En el artículo, publicado a modo de interrogatorio, los yihadistas rechazan las peticiones del padre y el hermano del piloto, quienes pidieron su liberación argumentando que se trata de “un buen musulmán”. Para EI, Kasasbeh es en realidad un “apóstata asesino” debido a su ingreso en el Ejército jordano y por su participación en la campaña aérea contra el EI que lleva adelante una coalición internacional liderada por Estados Unidos.

En la entrevista, titulada, “La captura de un piloto cruzado”, el militar jordano revela detalles de la campaña internacional y del funcionamiento de las operaciones aéreas, en la que participan, según Kasasbeh, Jordania, Emiratos Árabes Unido, Omán, Arabia Saudita, Bahréin, Kuwait, Marruecos y Qatar. También detalla desde qué países despegan los aviones de combate y dónde deben aterrizar en caso de que se produzca una emergencia. Las misiones son planificadas por EE.UU. desde Qatar, asegura.

“Me matarán”

En un momento, al piloto le preguntan si sabe qué destino le espera en manos del Estado Islámico. Kasasbeh responde “sí, me matarán”. El texto es acompañado por tres fotografías. En una de ellas el piloto saluda junto a otros soldados al rey Abdallah de Jordania, en la otra aparece tras ser capturado (vestido con una camiseta de color naranja, delante de un fondo negro) y la última muestra a un miliciano con los restos del fuselaje del avión siniestrado.

El gobierno de Jordania comenzó hace unos días los contactos a través de terceros, para obtener la liberación del piloto capturado. Fuentes oficiales informaron a la cadena Al Jazeera que las conversaciones fueron iniciadas por “líderes prominentes” a través de mediados internacionales, entre ellos Turquía y Qatar. El avión se estrelló el 24 de diciembre en la provincia de Al Rakka, cerca de la llamada “capital” del EI.

DZC (Europa Press, EFE)