Musk: el Tesla accidentado no iba con Autopilot activado
20 de abril de 2021
El magnate sudafricano defendió a los vehículos eléctricos que su compañía produce y dijo que la función de "piloto automático" no estaba activada cuando ocurrió el accidente en Texas, en el que murieron 2 personas.
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Elon Musk ha defendido los sistemas de ayuda a la conducción de los vehículos de su compañía, Autopilot y Full Self Driving (FSD), al asegurar que las funciones no estaban activadas en el Tesla Model S sin conductor que se estrelló el sábado, y que terminó causando la muerte a sus dos personas.
Mientras las autoridades estadounidenses investigan el accidente, el magnate sudafricano afirmó en las últimas horas, en respuesta a los tuits de varios usuarios, que el mortal accidente del sábado en el condado de Harris (Texas, Estados Unidos) se produjo sin que el sistema Autopilot estuviese activado.
El controvertido empresario respondió al tuit de un internauta que cuestionaba un artículo sobre el accidente en The Wall Street Journal, y dijo que "su investigación es mejor que la de los profesionales" del periódico.
"En estos momentos, el registro de datos muestra que Autopilot no estaba activado y este vehículo no tenía FSD", añadió Musk.
Aunque Autopilot es estándar en todos los vehículos de Tesla, FSD es un servicio que debe ser adquirido de forma adicional. A pesar de sus nombres, ninguno de estos sistemas permiten que el vehículo opere sin conductor, tal y como han denunciado diversas organizaciones.
Posteriormente, y también en respuesta a un tuit que señalaba que "100 personas murieron hoy en Estados Unidos en accidentes de carretera" y que "Autopilot/FSD es un intento de resolver esto de una vez por todas", Musk contestó: "Exactamente".
Mientras, dos agencias federales, el Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, en inglés) y la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera (NHTSA, en inglés), así como las autoridades policiales de Harris, están investigando las causas del accidente.
Según han señalado las autoridades locales, en el momento del accidente, nadie se encontraba en el asiento del conductor. Los equipos de rescate descubrieron un cuerpo en el asiento del copiloto y otro en los asientos traseros.
El periódico "Houston Chronicle" identificó este martes a uno de los fallecidos en el accidente como el doctor William Varner, que trabajaba en el Centro Médico The Woodlands.
JU (efe, dpa, rtre)
Ganadores de la pandemia de coronavirus
Mientras algunas industrias están sufriendo, otras experimentan un auge. La pandemia ha enriquecido por primera vez a algunos empresarios, y ha vuelto aún más ricos a otros. Entre ellos, hay algunos alemanes.
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Rico, más rico, riquísimo: Jeff Bezos
El fundador de Amazon, Jeff Bezos (aquí con su novia Lauren Sánchez en el Taj Mahal) juega en su propia liga. La empresa de venta por correo tiene más demanda que nunca debido a la pandemia. Sus acciones van de récord en récord. Jeff Bezos, que ya era el hombre más rico del mundo antes, se ha vuelto ahora significativamente más rico. Según Forbes, tiene una fortuna de 160 mil millones de euros.
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Con un ojo en la cima: Musk
¡Construye autos pero hazte valorar como una empresa de tecnología! Elon Musk logró hacerlo con Tesla. Su empresa se ha beneficiado de la explosión de las acciones de tecnología en el mercado de valores durante la pandemia. Recientemente, el empresario de origen sudafricano superó a Bill Gates y, con su fortuna actualmente estimada en 110 mil millones de euros, se acerca ahora al jefe de Amazon.
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De nuevo Amazon
La empresa de venta por correo no solo hizo que Jeff Bezos fuera aún más rico en la pandemia. MacKenzie Scott, su exesposa, también obtuvo grandes ganancias gracias a su participación en acciones y ascendió al primer lugar en el ranking de las mujeres más ricas del mundo, con una fortuna estimada en casi 60 mil millones de euros.
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De pronto, todos hicieron ¡Zoom!
La necesidad de trabajar desde casa en pandemia ha sido una bendición para Eric Yuan. El fundador de Zoom llegó desde China a EE. UU., a los 27 años. Tras un tiempo con la actual competencia, WebEx, creó su propia plataforma de video. En 2019 se lanzó a la bolsa con Zoom. Su valor en el mercado se ha disparado con el coronavirus. El patrimonio neto de Yuan se estima en 16 mil millones de euros.
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Con el entrenador en casa
Los gimnasios cerrados y las restricciones de contacto colocan a John Foley en tablero. Ya en 2013 había publicitado sus equipos de entrenamiento en red en Kickstarter. Hoy, los inversores le persiguen para apostar por su empresa, Peloton. El precio de las acciones se triplicó al comienzo de la pandemia. Así, inesperadamente, este hombre de casi 50 años se convirtió en multimillonario.
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De Coblenza al mundo
Con Shopify, los comerciantes pueden crear ellos mismos sus tiendas en línea. Tobias Lütke, de 39 años, está trás el concepto. Nacido en Coblenza, emigró a Canadá en 2002 y comenzó, como es usual en Norteamérica, en un garaje. Shopify es hoy la empresa más valiosa de Canadá. El valor de sus acciones se ha más que duplicado desde marzo. Forbes estima la fortuna de Lütke en 7.500 millones de euros.
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Repentinamente famoso y multimillonario
Ugur Sahin ya hacía la apuesta adecuada en enero: la vacuna contra el coronavirus, que ha desarrollado con BioNTech, su empresa en Maguncia, podría ser aprobada en breve. Esto significa que Sahin, emigrado a Alemania desde Turquía, no solo se ha vuelto mundialmente famoso, sino también extremadamente rico. El valor de sus acciones en la empresa se estima en más de dos mil millones de euros.
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Los ingredientes del éxito
El proveedor de combos de cocina HelloFresh está en auge: según el balance trimestral de principios de noviembre, sus ventas se duplicaron y sus ganancias se triplicaron con creces. El cofundador y accionista Dominik Richter se beneficia de restaurantes cerrados y una tendencia a autococinarse. Aún no es uno de los multimillonarios del coronavirus, pero ya tiene a mano los ingredientes adecuados.