El fabricante de automóviles eléctricos de lujo deberá pagar una multa de 40 millones de dólares y estará alejado del cargo, al menos, durante tres años por un intento de manipulación del mercado.
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El presidente del consejo de dirección y director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, renunció al primero de los cargos tras alcanzar un acuerdo con las autoridades reguladoras estadounidenses, que le habían denunciado por fraude. La automotriz aceptó pagar una multa de 20 millones de dólares, según anunció la Comisión de Bolsa y Valores (SEC), que se unen a otros tantos que tendrá que pagar Musk. Ni este ni Tesla (que no había sido denunciada por el fraude) admitieron haber cometido infracción alguna.
"El paquete completo de reparaciones y reservas anunciado hoy (29.09.2018) está específicamente diseñado para reconducir la mala praxis, reforzando tanto la dirección corporativa como la supervisión de Tesla para proteger a los inversores", dijo Stephaniea Avakian, codirectora de la división de implementación de SEC, en declaraciones recogidas por el diario New York Times.
El multimillonario empresario fue acusado de haber hecho declaraciones falsas y engañosas a los inversores. En agosto, tuiteó que estaba considerando retirar a Tesla de la bolsa (comprando las acciones a un precio superior al de cotización) y aseguró que tenía los fondos asegurados. Esto hizo inmediatamente subir el precio de las acciones, pero dos semanas después canceló sus planes.
Empresario polémico
Las dudas sobre el estilo directivo de Musk aumentaron recientemente con la multiplicación de tuits y declaraciones polémicas, como llamar pederasta a uno de los buceadores que participaron en el rescate de los niños tailandeses atrapados en una cueva.
Pero el estrambótico capítulo de la posible salida de bolsa de Tesla, que el propio Musk propició y que ha provocado finalmente la presentación de la demanda por parte de SEC, podría ser lo que definitivamente aparte al extravagante multimillonario de la dirección de Tesla.
"En verdad, Musk sabía que la transacción era potencialmente incierta y que estaba sujeta a numerosas contingencias", escribió la SEC, al remarcar que los tuits del empresario generaron entonces perturbaciones significativas en el mercado. El acuerdo establece que el nuevo presidente de la junta supervisará mejor las comunicaciones de Musk, quien podrá permanecer como director ejecutivo de la compañía, famosa por su gama de autos eléctricos. Musk acepta que no podrá ejercer como presidente del consejo de administración de Tesla durante tres años, un plazo en el que será reemplazado por una persona "independiente".
LGC (dpa/AP/NYT/EFE)
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Elon Musk: de colonias en Marte al Hyperloop
El inversionista y emprendedor tecnológico Elon Musk siempre ha hecho las cosas a su manera, desde diseñar cohetes espaciales hasta crear un auto eléctrico. Acá vemos algunos de sus grandes proyectos futuristas.
Imagen: AFP/Getty Images/J. Lampen
Un emprendedor serial
El visionario tecnológico Elon Musk tiene la intención de revolucionar el transporte, tanto en la Tierra como en el espacio, y la forma en que los humanos llevan sus vidas. En las últimas dos décadas, el estadounidense nacido en Sudáfrica ha surgido como uno de los rostros más reconocidos de Silicon Valley. Musk fue cofundador de PayPal, que compró eBay por 1.200 millones de euros en 2002.
Imagen: picture allianc/dpa/A. Sokolow
Mirada en el espacio
En 2002, Musk fundó SpaceX, una empresa de construcción y servicios de transportes espaciales que actualmente está avaluada en más de 20.000 millones de dólares. Su objetivo es hacer los viajes espaciales más baratos y, eventualmente, permitir la vida de seres humanos en Marte, dando así la posibilidad a la humanidad de convertirse en una especie multiplanetaria.
Imagen: Reuters/T. Baur
Misión a Marte
Los programas de cohetes de SpaceX Falcon y Dragon ya entregan cargas a nivel espacial. La compañía ha dicho que quiere lanzar un vuelo de carga con destino a Marte en 2022, seguido del primer vuelo tripulado al Planeta Rojo en 2024.
Imagen: picture-alliance/dpa/Press Association Images/Spacex
Transformar el transporte
Tras fundar SpaceX, Musk creó Tesla en 2003 para crear vehículos eléctricos autónomos y soluciones de energía renovable. Pero los problemas de producción han afectado a la compañía, cuyo futuro depende en gran medida del Model 3, su primer vehículo económico con aspiraciones de masividad.
Imagen: Reuters/Tesla
El gran Tesla que viene
Después de la incursión en los autos eléctricos, Musk escribió un nuevo capítulo en su libro de visiones al dar a conocer el prototipo de un futurista camión eléctrico. El Tesla Semi entrará en producción en 2019 y tendría una autonomía de 800 kilómetros, un motor y una batería que durarían 1.700.000 kilómetros y costos operaciones totales mucho más convenientes que los modelos diésel, dijo Musk.
Imagen: Reuters/A. Sage
Techo solar
Además de SpaceX y Tesla, Musk también invierte en SolarCity para hacer realidad su visión de un futuro movido por la energía del sol. Musk dice que las casas equipadas con el techo solar de Tesla podrán alimentar a Powerwall, una elegante unidad de almacenamiento diseñada para funcionar como una estación de carga que serviría tanto para la casa como para un auto eléctrico de Tesla.
Imagen: picture-alliance/Newscom/Tesla/UPI
Soñando un futuro eléctrico
En 2015, Musk mostró Powerwall, esta batería de hogar cuyo precio de venta inicial fue de 3.500 dólares por 10 kWh y 3.000 por 7 kWh. Powerwall puede ser controlada por medio de un smartphone desde cualquier lugar. Pero las bajas tasas de producción han surgido como uno de los principales problemas de la idea.
Imagen: Reuters/P. T. Fallon
Hyperloop
Hyperloop adquirió relevancia mundial en 2013, cuando Musk propuso la idea. Es visto como un transporte de nueva generación, un "quinto" medio, tras los aviones, trenes, autos y barcos. El Hyperloop usa levitación magnética y se mueve a través de tubos sellados al vacío para trasladar a personas y cargas a velocidades supersónicas estimadas en más de 1.000 kilómetros por hora.
Imagen: picture alliance/AP Photo/SpaceX
Fusionar el cerebro con inteligencia artificial
En 2016, Musk cofundó Neuralink, una empresa de neurotecnología que estaría buscando facilitar la interacción entre el cerebro y el computador a través de la integración entre el ser humano y la inteligencia artificial. El proyecto se encuentra en una etapa temprano de desarrollo.