Ahora sacó al mercado una versión solo con motor de combustión, un turbo de gasolina de cuatro cilindros en línea, con dos litros de cilindrada y 175 kilovatios de potencia. A bajas velocidades, una cámara panorámica de 360 grados permite ver todo lo que hay alrededor del coche. El monitor multifuncional en la consola central se opera cómodamente a través de una pantalla táctil. Probamos el Lexus NX 200t con el equipamiento Luxury Line, con tracción completa. Precio en Alemania de esta versión: a partir de 58.250 euros.