El Blue GT cierra la brecha entre el Polo de 77 kilovatios y el Polo GTI, de 132 kilovatios de potencia. Lo particular del BlueGT es que combina dinámica con bajo consumo. Ello se debe en gran parte a su motor TSI de 1,4 litros, con desconexión automática de dos de los cuatro cilindros. El consumo homologado del BlueGT es de solo 4,6 litros cada 100 kilómetros. A pesar de su mayor potencia, consume en promedio casi medio litro menos que el 1.2 TSI.