En Estados Unidos, el auge de los vehículos eléctricos está perdiendo fuerza. Ford detiene la producción de su modelo eléctrico F-150 Lightning, Volkswagen deja de fabricar el ID.4 en el país y Stellantis retira su camioneta RAM eléctrica. Tras invertir miles de millones en la industria automotriz eléctrica, los fabricantes estadounidenses están apostando nuevamente por los motores de combustión, incluso cuando la tensión en torno al petróleo hace subir los precios del combustible. ¿Por qué Estados Unidos no apuesta por la electrificación? ¿Podría esto dar a China una mayor ventaja en el futuro de la industria automotriz? Además: los ferris eléctricos de Lagos podrían ayudar a los viajeros a llegar más rápido a destino, además de reducir las emisiones. Los retrasos en la construcción de la Línea Roja en Karachi, ha provocado problemas en el desplazamiento por la University Road, la arteria más importante de la ciudad. Y: las empresas alemanas se benefician de una producción eficiente y de bajo coste en Serbia, pero su condición de país no perteneciente a la UE ralentiza la logística y el comercio.