Fórmula 1: Hamilton consolida ventaja tras ganar en Singapur
17 de septiembre de 2017
El corredor británico partió quinto, pero un accidente que sacó de competencia a sus principales rivales le alivianó el camino al triunfo.
Imagen: Getty Images/AFP/M. Rasfan
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Ya son 28 los puntos de ventaja que el corredor Lewis Hamilton suma sobre Sebastian Vettel en el campeonato de la Fórmula 1, luego de que este domingo (17.09.2017) el hombre de Mercedes ganara el Gran Premio de Singapur, corrido en el circuito de Marina Bay, aprovechando el accidente que motivó los abandonos de Vettel, Kimi Raikkonen y Max Verstappen en la primera vuelta.
Hamilton, que partía quinto, pasó rápidamente al primer puesto y lideró la carrera hasta el final, siempre escoltado por el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull). Tercero llegó el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes). El accidente que dejó fuera a los dos corredores de Ferrari y a uno de Red Bull se produjo cuando los automóviles de Vettel, Raikkonen y Verstappen se tocaron, provocando un accidente que los obligó a abandonar.
"No estoy seguro de lo que pasó. Salí bien, me moví a la izquierda para cerrar un poco a Max y luego sentí un toque", dijo Vettel, que aseguró que se fue de pista en la tercera curva por los daños que tenía el auto. Gracias a su triunfo y el abandono de Vettel, Hamilton, tres veces campeón del mundo y ganador de las últimas tres carreras, logró afianzar su ventaja sobre el alemán, en la lucha por el campeonato.
La lluvia marcó la accidentada carrera.Imagen: Getty Images/M. Thompson
"Hemos sido afortunados”
Hamilton dijo, tras el triunfo, que "parece que Dios ha puesto su ojo en mí hoy, he podido capitalizar el incidente, quién iba a saber lo que iba a ocurrir. Ha sido desafortunado para Ferrari. Aunque Ricciardo nos lo ha puesto difícil también", aseguró. "Felicitaciones a mi equipo, es un gran resultado. Hemos hecho un doblete, son muy buenos puntos para el equipo, hemos sido afortunados por lo que le ha pasado a los Ferrari al principio”
Fue la tercera victoria consecutiva del líder del Mundial, Lewis Hamilton, tras las de Bélgica e Italia, y la séptima de la temporada en catorce carreras. Con los 25 puntos obtenidos hoy, el tricampeón británico suma 263. La carrera, marcada por la lluvia inicial y los accidentes posteriores, no completó las 65 vueltas previstas, sino que fueron 58 debido a que se superaron las 2 horas de duración máxima de un Gran Premio.
DZC (dpa, EFE)
Las finales más emocionantes de la Fórmula 1
Este fin de semana se decide en Abu Dhabi cuál de los corredores de Mercedes será campéon del mundo: Lewis Hamilton o Nico Rosberg. Les presentamos un recorrido por las finales más emocionantes de la Fórmula Uno.
Imagen: picture-alliance/dpa
Los rivales de Mercedes
El inglés Lewis Hamilton (derecha) llega como favorito al título al Gran Premio de Abu Dhabi y podría ganarle a su rival de Mercedes, el alemán Nico Rosberg (izquierda). Éste todavía tiene la oportunidad de ganarle, a pesar de contar con 14 puntos menos. No es la primera vez que el título se juega en la recta final de la temporada.
Imagen: Reuters
Hamilton, bajo presión
Hamilton puede obtener su segundo título tanto si gana como si sale segundo. Para él, la situación de salida es la misma que en 2008, cuando en la última carrera necesitaba llegar al menos quinto para mantener en jaque a Felipe Massa, lo que logró gracias a una maniobra en la última vuelta.
Imagen: Imago/Andreas Beil
Niki Lauda
En 1976, Niki Lauda volvió a correr con Ferrari solo 42 días después de sufrir un grave accidente en el circuito Nürburgring y participó de la final en Japón, a la que llegó superando por tres puntos a Hunt en la tabla global. Pero poco después de encender su automóvil, lo apagó. “La vida es más importante para mí”, dijo Lauda. Hunt salió tercero y, con un punto más, resultó campeón.
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Victoria por medio punto
Lauda también fue protagonista de la decisión más estrecha de la historia de la Fórmula Uno. En 1984 adelantó en Portugal hasta el segundo puesto, dejando atrás a su colega de McLaren, Alain Prost (derecha). Lauda obtuvo su tercer título mundial por solo medio punto.
Imagen: picture-alliance/dpa
Duelo de alta tensión
Aunque se trataba “solo” de la penúltima carrera, este duelo sigue dando que hablar. En 1989, el brasilero Ayrton Senna y el francés Alain Prost, ambos de McLaren-Honda, protagonizaron un duelo sin igual. Cuando Senna trató de adelantar a Prost, se produjo un accidente que hizo que el francés abandonara la carrera. El brasileño ganó, pero fue descalificado más tarde. Prost fue campeón.
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La revancha de Senna
En 1990, se repite el mismo duelo en Japón, pero esta vez Senna tiene una mejor situación de partida que Prost, que entretanto corre para Ferrari. En la primera curva, sus autos chocan y ninguno de los dos pilotos puede seguir corriendo. Senna gana el primero de sus tres títulos mundiales.
Imagen: picture-alliance/ASA
El primer título de Schumacher
También Michael Schumacher gana su primer título en 1994, tras un accidente en la última carrera. En Adelaide, Australia, Schumacher chocó con su rival, Damon Hill. Algunos lo acusan de haberlo hecho a propósito, y otros ven a Hill como culpable. A pesar de eso, Schumacher se convierte en campeón del mundo por un punto.
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Castigo para “Schumi“
En 1997, su segundo año en Ferrari, Schumacher estuvo otra vez muy cerca del título. Llegó a España con un punto de ventaja sobre Jacques Villeneuve. Los rivales chocaron, Schumacher abandonó la carrera y Villeneuve salió tercero, coronándose campeón. La culpa del accidente se le atribuye a “Schumi”, y pierde todos los puntos de esa temporada.
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Copa de último minuto para Vettel
También Sebastian Vettel, de Red Bull, ganó su primer título con una victoria estrecha. Hasta la última carrera de la temporada, en 2010 en Abu Dabi, el piloto alemán ocupó el segundo puesto detrás de Fernando Alonso, de Ferrari. Vettel ganó y Alonso quedó séptimo.
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Vettel repunta y gana
En su tercera victoria mundial, en 2012, durante la final en Sao Paulo, Vettel parecía haber perdido ya su ventaja de 13 puntos cuando quedó en el último lugar en la primera vuelta. Todo parecía indicar que el campeón sería Alonso, pero Vettel se recuperó y salió sexto, haciéndose con el título.
Imagen: Getty Images
¿Ganar a toda costa?
Este fin de semana se verá si Hamilton y Rosberg volverán a tocarse en Abu Dhabi, como sucedió en el Gran Premio de Bélgica. El toque dejó fuera de juego a Hamilton. “Ninguno de los dos actúa premeditadamente”, dijo Toto Wolff, jefe de Mercedes.