El euro continúa su actual tendencia alcista ayudado por los malos datos coyunturales de EE.UU. y alcanzó este viernes en el mercado de divisas de Fráncfort los 1,1272 dólares, una marca que no lograba desde hace más de cuatro años.

En las últimas cuatro semanas, la divisa europea ha subido casi un 4% frente al billete verde, a pesar de que la rápida caída de Bagdad debería haber beneficiado, teóricamente, al dólar.

Para los expertos, hay que buscar las causas de la actual fortaleza del euro en la decepción provocada por los últimos datos macroeconómicos de EEUU, que han alejado la esperanza de una rápida recuperación de la coyuntura en ese país.

La fortaleza de la divisa europea es, sin duda, una buena noticia para los turistas de la eurozona, pero se convierte en una pesadilla para la industria que depende de la exportación de sus productos.

Coches alemanes demasiado caros

El grupo automovilístico alemán Volkswagen y el consorcio germano-estadounidense DaimlerChrysler, por ejemplo, registraron un considerable descenso de sus ventas en EEUU el pasado mes. Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, vendió en abril 25.412 vehículos, un 6,7% menos que en el mismo mes de 2002.

Le empresa de productos deportivos Adidas logró aumentar de enero a marzo sus beneficios netos un 19% pero tuvo que sufrir pérdidas en el mercado estadounidense. Su presidente, Herbert Hainer, dijo que los del primer trimestre son los mejores resultados de la empresa en seis años, pero consideró que la meta propuesta para 2003 es un reto en vista de la evolución de los pedidos en Estados Unidos. Según él, el alza del euro frente al dólar también ha repercutido negativamente en los beneficios del grupo germano.

Modesta esperanza

Pero, a pesar de todo, existen también señales alentadoras. BMW y Porsche, otras dos grandes firmas del sector automotriz en Alemania, registraron incrementos de sus ventas en el mercado estadounidense en el último mes. Así, la distribución de BMW avanzó un 0,6%, hasta los 24.131 vehículos, gracias al éxito de la marca Mini. Porsche, por su parte, registró una fuerte subida del 47%, hasta las 3.129 unidades.

El Banco Central alemán (Bundesbank), descarta que la fortaleza del euro pueda tener graves consecuencias para las ventas al exterior de la primera economía de la eurozona. En una entrevista publicada el viernes por el diario germano Frankfurter Allgemeine Zeitung, el vicepresidente del Bundesbank, Jürgen Stark, afirmó que la competitividad de los precios de las exportaciones alemanas "aún está por encima de la media de los últimos años", según los índices elaborados por el propio banco desde antes de la llegada del euro. "En general, el negocio exportador depende menos de la evolución del tipo de cambio que de la situación económica de los mercados más importantes para la economía alemana", añadió Stark.