Durante su primera visita a Grecia el presidente chino, Xi Jinping, afirmó que Grecia y China son "aliados naturales" en la iniciativa Franja y Ruta que pretende conectar Asia con Europa a modo de nueva ruta de la seda.
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Atenas y Pekín dieron este lunes (11.11.2019) un importante paso para estrechar sus relaciones comerciales, en un momento en que Grecia busca atraer inversión extranjera para apuntalar la salida de la crisis y China espera afianzar su presencia en Europa.
"Queremos impulsar el papel de tránsito del puerto de El Pireo ... Expandir el comercio, aumentar la inversión en energía y banca", señaló Xi durante una comparecencia conjunta con el primer ministro heleno, Kyriakos Mitsotakis.
Dejando de lado toda diferencia ideológica, el líder conservador griego afirmó sentirse "particularmente satisfecho" por la importancia geoestratégica que otorga China a Grecia y se mostró convencido de que el "camino" emprendido entre ambos países se convertirá en "una autopista".
Posible fin de la guerra comercial
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16 acuerdos
Ambos países firmaron dieciséis acuerdos, algunos de los cuales son clave para abrir la puerta a la inversión, como el establecimiento de sendas sucursales del Banco de China y del Banco Industrial y Comercial de China en el país heleno.
Se espera que estas dos entidades, junto al Banco Europeo de Desarrollo, aporten el 60 % del capital necesario para sacar adelante la ampliación del puerto de El Pireo, en manos de la empresa china Cosco desde 2008.
Entre los memorandos firmados hoy también figura uno por el que China se postula por participar en el proyecto para establecer un cable eléctrico entre la parte continental de Grecia y la isla de Creta, la mas grande del país.
En materia alimentaria y tan solo unos días después de que China llegara a un acuerdo con la Unión Europea sobre una lista de productos con denominación de origen, ambos Gobiernos firmaron hoy un acuerdo que permitirá la exportación al mercado chino del azafrán de Kozani, un producto con D.O de particular importancia para la economía local.
Además, Grecia podrá exportar a China kiwi procedente de todo su territorio nacional. Hasta ahora, la exportación estaba restringida a una serie de zonas. (EFE)
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Daxing International: Pekín inaugura un aeropuerto superlativo
Una planificación estricta y una inauguración exitosa: el nuevo aeropuerto internacional de Pekín es espectacular y un ejemplo a seguir.
Imagen: picture-alliance/dpa/Bildfunk/AP/N. H. Guan
Un regalo de cumpleaños especial
Coincidiendo con las celebraciones del 70 aniversario de la República Popular China, el presidente Xi Jinping inauguró oficialmente el nuevo aeropuerto de la capital "Daxing International". Se encuentra a 46 kilómetros al sur del centro de la ciudad de Pekín, en Daxing. En términos de superficie, es el mayor aeropuerto del mundo.
Imagen: picture-alliance/dpa/XinHua
Cuatro años de construcción
También el tiempo de construcción del Daxing International es impresionante: el mega aeropuerto se construyó en solo cuatro años. Las obras comenzaron en diciembre de 2014 y esta fotografía fue tomada el 30 de junio de 2017.
Imagen: picture-alliance/ZUMAPRESS.com
Como una estrella de mar
El aeropuerto fue diseñado por la arquitecta iraquí-británica Zaha Hadid, que murió en 2016, y sus socios chinos. Formas orgánicas y mucha luz natural caracterizan la construcción. Se dice que los costos de edificación de este gigantesco proyecto ascendieron al equivalente de 63.000 millones de dólares (57.000 millones de euros).
Pues bien, el aeropuerto de Berlín "Willy Brandt" (BER) también tiene un título: "la mayor obra aeroportuaria de Europa". La construcción está en marcha desde 2006, y la inauguración ha tenido que ser aplazada una y otra vez. Pero hay un consuelo: en comparación con Pekín, el BER es barato: originalmente los costos se estimaban en dos mil millones de euros, ahora son siete.
Imagen: picture-alliance/dpa/P. Pleul
Mirando hacia el futuro
Pero de vuelta a Pekín: por el aeropuerto internacional de Daxing pasarán alrededor de 45 millones de pasajeros al año de aquí a 2021 y más tarde se ampliará a 100 millones. Y esta cantidad de personas debe ser atendida de manera eficaz: un viajero deberá recorrer una distancia máxima de 600 metros.
Imagen: Reuters
A 20 minutos del centro
La terminal también cuenta con un gran nudo vial, desde el que parten trenes de alta velocidad y otras conexiones ferroviarias. Por lo tanto, se puede llegar al aeropuerto en un plazo de tres horas desde unas 30 ciudades chinas importantes. Atiende a un área de 200 millones de personas. Los pasajeros deberían poder llegar al centro de Pekín en sólo 20 minutos en tren de alta velocidad.
Imagen: Reuters
Despegando
El nuevo Aeropuerto Internacional de Daxing fue festejado en los medios de comunicación estatales como muestra de la eficiencia y el crecimiento de China. Muchos opinan que Berlín podría aprender de Pekín. Tras muchos errores de planificación y defectos de construcción, el aeropuerto berlinés aspira ahora a una apertura en octubre de 2020.
Imagen: picture-alliance/dpa/Bildfunk/AP/N. H. Guan