Greta Thunberg protesta frente a la ONU en Nueva York
30 de agosto de 2019
La joven activista por el clima Greta Thunberg se unió a varios centenares de estudiantes que se manifestaron por el planeta frente a la ONU. Thunberg permaneció en silencio casi toda la protesta.
Imagen: AFP/B.R. Smith
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Dos días después de su llegada a Nueva York en un velero "cero carbono", la joven activista por el clima Greta Thunberg se unió este viernes (30.08.2019) a varios centenares de estudiantes que se manifestaron por el planeta frente a la ONU. La activista sueca, de 16 años, que cruzó el Atlántico en una travesía de 15 días para evitar las elevadas emisiones de carbono generadas por el transporte aéreo, permaneció en silencio casi toda la protesta, y luego ingresó al edificio de la ONU. La joven tuvo una reunión improvisada de 10 minutos con la presidente de la Asamblea General de la ONU, la ecuatoriana María Fernanda Espinosa, a quien le solicitó "acciones y no palabras".
Thunbergha viajado a Nueva York para participar a partir del 21 de septiembre en la cumbre del clima de las Naciones Unidas, que inicia ese día con una reunión de jóvenes. Como cada viernes desde hace seis meses, impulsados por el movimiento "Viernes por el Futuro" creado hace exactamente un año por Thunberg, varios estudiantes de Nueva York han faltado a la escuela para exigir acciones contra el calentamiento climático y denunciar el escepticismo del presidente estadounidense Donald Trump al respecto. "¡Paren de negar que la Tierra está muriendo!", "¡Los próximos en votar somos nosotros!", "¡Nadie puede frenarnos, un mundo mejor es posible!", gritaban los adolescentes.
Convertida en celebridad
Muchos dijeron que acudieron especialmente a la protesta para conocer aThunberg, cuyo rostro infantil y sus trenzas son hoy reconocidos en el mundo entero. "Cuando supimos que Greta estaría aquí, sabíamos que no podíamos perdérnosla. Es nuestra inspiración", indicó entusiasmada Atara Saunders, de 17 años, organizadora de las manifestaciones del viernes en su escuela secundaria de la región de Filadelfia. Gabriel Kunin, un neoyorquino de 13 años, dijo que esta era su primera protesta por el clima.
La protesta fue una suerte de ensayo antes de la gran manifestación prevista frente a la ONU el viernes 20 de septiembre para presionar a los dirigentes del mundo entero que participarán en la cumbre sobre el clima el 23 de septiembre, justo antes del inicio de la Asamblea General anual de las Naciones Unidas. Thunberg también prevé participar en esa manifestación y otras protestas han sido convocadas el mismo día a través del mundo.
MS (afp/efe)
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El velero de Greta Thunberg: travesía sin lujos
El "Malizia II" es un velero de competencia sin baño a bordo. El viaje hasta Estados Unidos será todo menos cómodo. Se trata de lograrlo con rapidez y libre de emisiones.
El "Malizia II" es un velero de 18 metros de largo y casi seis de ancho. Puede navegar a 25 nudos (46 km/hr) y no requiere de combustibles fósiles para su funcionamiento. Cuenta con paneles solares, turbinas submarinas y hélices en la popa. Su motor diésel está sellado, pero puede ponerse en marcha en caso de emergencia.
El interior del yate es todo menos cómodo y casi espartano. Es ruidoso por dentro y cuando hay vientos fuertes el pasajero se desliza hacia atrás y hacia adelante. A partir de los 15 nudos, el ruido bajo cubierta se vuelve ensordecedor. En el área de controles de navegación (en la foto: Boris Herrmann) se monitorean permanentemente las condiciones del viento.
A bordo del "Malizia II" no hay ducha ni WC. Los que tienen que ir al baño mandan a los demás al interior para estar solos. Una cubeta sirve como inodoro, los desechos caen en bolsas biodegradables que posteriormente serán lanzadas al mar.
Imagen: picture-alliance/AP Photo/K. Wigglesworth
Alimentos para astronautas
La cocina es una pequeña estufa de gas. El menú consiste en alimentos para astronautas preenvasados que pueden ser calentados. Greta Thunberg y su padre son veganos.
Imagen: picture-alliance/AP Photo/K. Wigglesworth
Boris Herrmann: experimentado
Boris Herrmann, nacido en Oldenburgo, llevará a Greta Thunberg a Nueva York. El marinero profesional de 38 años ha circunnavegado el mundo en tres ocasiones. En 2020/2021 quiere convertirse en el primer alemán en ser parte del "Vendée Globe" con el "Malizia II", una competencia sin escalas para navegantes individuales que se disputará a nivel mundial y es considerada la más difícil.
Imagen: picture-alliance/AP Photo/K. Wigglesworth
Remedios para el mareo
"Entonces vomitaré durante dos semanas", dijo Greta Thunberg a la revista "Stern" cuando se le preguntó si le temía el mareo. La probabilidad no es exactamente baja en vista de las grandes olas del Atlántico. "Incluso yo me mareo de vez en cuando", dijo el capitán Boris Hermann en la entrevista. Pero a bordo hay medicinas contra el mareo.
Imagen: picture-alliance/AP Photo/K. Wigglesworth
Acampar en un bote
Greta Thunberg y su padre utilizan dos literas para dormir: una de ellas consiste en un marco sobre el que se estira una tela. Encima de ella se encuentra una colchoneta y un saco de dormir. Boris Herrmann compara la experiencia de dormir con una tienda de campaña que se levanta y donde el suelo se tambalea todo el tiempo.
Imagen: borisherrmannracing.
La tripulación
A bordo del "Malizia II" viajan el capitán, Boris Herrmann (izquierda), el padre de Greta Thunberg, Svante Thunberg (centro), y Greta Thunberg, así como el cineasta Nathan Grossmann, quien realizará un documental sobre el viaje de dos semanas, y Pierre Casiraghi, segundo al mando.
Imagen: picture-alliance/dpa/C. Krüg/Team Malizia
Equipo afiatado
El copiloto Pierre Casiraghi (izquierda) es hijo de Carolina de Hannover, princesa de Mónaco. Casiraghi fundó el "Team Malizia" en 2016, con el cual participa en competencias internacionales. Herrmann y Casiraghi son buenos amigos y compañeros de equipo en el Team Malizia. Ambos dirigen el "Mailizia II".
Boris Herrmann explica a Greta y su padre el papel que juega el clima en su viaje por el Atlántico. La ruta va desde Plymouth, al sur de Inglaterra, por más de 5.500 kilómetros a través del Atlántico, hasta Nueva York. Si el clima o la salud de los tripulantes lo exigen, el "Malizia II" podría dar media vuelta.
