Greta Thunberg se reúne con Angela Merkel en Berlín
20 de agosto de 2020
Alemania pretende abandonar la producción de electricidad a partir del carbón antes de 2038, una fecha que los activistas del clima consideran demasiado tardía.
Imagen: picture-alliance/dpa/S. Kugler
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La activista sueca y figura del movimiento por el clima Greta Thunberg se reunió este jueves (20.08.2020) con la canciller alemana Angela Merkel en Berlín, tras denunciar "la inacción política" y la "negación" de los Estados frente al cambio climático.
Merkel, cuyo país ocupa la presidencia de la Unión Europea, recibió a la joven activista en momentos en que ésta cumple dos años de movilización por el clima.
Greta Thunberg y otros miembros de su movimiento que la acompañan en la cancillería, Luisa Neubauer (Alemania), así como Anuna de Wever y Adélaide Charlier (Bélgica), fueron quienes solicitaron este encuentro, según la canciller, que se dijo "feliz" de recibirlas.
Las activistas climáticas Greta Thunberg (derecha) y Luisa Neubauer llegan a la Cancillería Federal por la mañana. (20.08.2020)Imagen: picture-alliance/dpa/K. Nietfeld
"Alemania debe tomar la iniciativa"
"La UE debe por fin actuar, Alemania debe tomar la iniciativa: las inversiones en combustibles fósiles deben cesar, el ecocidio debe convertirse en una infracción punible", pidió Greta Thunberg en una carta abierta firmada por varios activistas del clima.
Los activistas buscaron reunirse con Merkel porque Alemania ocupa actualmente la presidencia rotatoria de seis meses de la Unión Europea, que junto con Reino Unido representa el 22 % de todas las emisiones de gases de efecto invernadero provocadas por el hombre. Merkel ha elogiado en el pasado a los jóvenes activistas por presionar a los políticos para que actúen contra el calentamiento global.
"Cuando se trata de actuar, siempre estamos en un estado de negación. La crisis climática y ecológica nunca ha sido tratada como una crisis", deploran los activistas en la carta, publicada por el diario británico The Guardian y el semanario alemán Der Spiegel.
La joven de 17 años saltó a la fama después de comenzar sus protestas en solitario frente al Parlamento sueco hace dos años. Los estudiantes de todo el mundo comenzaron a seguir su ejemplo, organizando grandes protestas con regularidad, y Thunberg fue invitada a hablar con líderes políticos y empresariales en las conferencias de la ONU y el Foro Económico Mundial anual en Davos.
Pero el brote de coronavirus ha impedido que el movimiento "Fridays for Future", inspirado por Thunberg, celebre sus manifestaciones masivas en los últimos meses, lo que empaña su perfil público.
La ecologista alemana que planta cara a la industria
04:06
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Alemania sigue dependiendo del carbón
Alemania sigue dependiendo en gran medida del carbón debido a su abandono progresivo de la energía nuclear tras la catástrofe de Fukushima en 2011. Sin embargo, gracias a la baja actividad vinculada al coronavirus, el país podría alcanzar su objetivo de recudir sus emisiones en un 40 % con respecto al nivel de los años 90. Alemania pretende abandonar la producción de electricidad a partir del carbón antes de 2038, una fecha que los activistas del clima consideran demasiado tardía.
FEW (AFP, AP)
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El velero de Greta Thunberg: travesía sin lujos
El "Malizia II" es un velero de competencia sin baño a bordo. El viaje hasta Estados Unidos será todo menos cómodo. Se trata de lograrlo con rapidez y libre de emisiones.
El "Malizia II" es un velero de 18 metros de largo y casi seis de ancho. Puede navegar a 25 nudos (46 km/hr) y no requiere de combustibles fósiles para su funcionamiento. Cuenta con paneles solares, turbinas submarinas y hélices en la popa. Su motor diésel está sellado, pero puede ponerse en marcha en caso de emergencia.
El interior del yate es todo menos cómodo y casi espartano. Es ruidoso por dentro y cuando hay vientos fuertes el pasajero se desliza hacia atrás y hacia adelante. A partir de los 15 nudos, el ruido bajo cubierta se vuelve ensordecedor. En el área de controles de navegación (en la foto: Boris Herrmann) se monitorean permanentemente las condiciones del viento.
A bordo del "Malizia II" no hay ducha ni WC. Los que tienen que ir al baño mandan a los demás al interior para estar solos. Una cubeta sirve como inodoro, los desechos caen en bolsas biodegradables que posteriormente serán lanzadas al mar.
Imagen: picture-alliance/AP Photo/K. Wigglesworth
Alimentos para astronautas
La cocina es una pequeña estufa de gas. El menú consiste en alimentos para astronautas preenvasados que pueden ser calentados. Greta Thunberg y su padre son veganos.
Imagen: picture-alliance/AP Photo/K. Wigglesworth
Boris Herrmann: experimentado
Boris Herrmann, nacido en Oldenburgo, llevará a Greta Thunberg a Nueva York. El marinero profesional de 38 años ha circunnavegado el mundo en tres ocasiones. En 2020/2021 quiere convertirse en el primer alemán en ser parte del "Vendée Globe" con el "Malizia II", una competencia sin escalas para navegantes individuales que se disputará a nivel mundial y es considerada la más difícil.
Imagen: picture-alliance/AP Photo/K. Wigglesworth
Remedios para el mareo
"Entonces vomitaré durante dos semanas", dijo Greta Thunberg a la revista "Stern" cuando se le preguntó si le temía el mareo. La probabilidad no es exactamente baja en vista de las grandes olas del Atlántico. "Incluso yo me mareo de vez en cuando", dijo el capitán Boris Hermann en la entrevista. Pero a bordo hay medicinas contra el mareo.
Imagen: picture-alliance/AP Photo/K. Wigglesworth
Acampar en un bote
Greta Thunberg y su padre utilizan dos literas para dormir: una de ellas consiste en un marco sobre el que se estira una tela. Encima de ella se encuentra una colchoneta y un saco de dormir. Boris Herrmann compara la experiencia de dormir con una tienda de campaña que se levanta y donde el suelo se tambalea todo el tiempo.
Imagen: borisherrmannracing.
La tripulación
A bordo del "Malizia II" viajan el capitán, Boris Herrmann (izquierda), el padre de Greta Thunberg, Svante Thunberg (centro), y Greta Thunberg, así como el cineasta Nathan Grossmann, quien realizará un documental sobre el viaje de dos semanas, y Pierre Casiraghi, segundo al mando.
Imagen: picture-alliance/dpa/C. Krüg/Team Malizia
Equipo afiatado
El copiloto Pierre Casiraghi (izquierda) es hijo de Carolina de Hannover, princesa de Mónaco. Casiraghi fundó el "Team Malizia" en 2016, con el cual participa en competencias internacionales. Herrmann y Casiraghi son buenos amigos y compañeros de equipo en el Team Malizia. Ambos dirigen el "Mailizia II".
Boris Herrmann explica a Greta y su padre el papel que juega el clima en su viaje por el Atlántico. La ruta va desde Plymouth, al sur de Inglaterra, por más de 5.500 kilómetros a través del Atlántico, hasta Nueva York. Si el clima o la salud de los tripulantes lo exigen, el "Malizia II" podría dar media vuelta.
