Los equipos de búsqueda que participan en las labores para dar con el avión de Air Asia que volaba entre Surabaya y Singapur, informaron este sábado (03.01.2015) que detectaron cuatro grandes objetos que podrían pertenecer al Airbus 320-200 siniestrado. Para confirmarlo, serán enviados equipos de buzos a la zona. En primera instancia, los especialistas piensan que se trataría de partes del fuselaje y de las alas de la aeronave.

El encargado de la búsqueda, Bambang Sulistyo, precisó que dos de los objetos fueron localizados la madrugada del sábado y los otros dos algunas horas después. “Conseguimos detectar dos objetos grandes, uno de tres dimensiones y otro de dos dimensiones”, explicó Sulistyo respecto a los dos primeros objetos localizados. “Uno mide 9,4 por 4,8 por 0,4 metros y el otro 7,2 por 0,5 metros, y ambos están cerca el uno del otro”, indicó.

Sulistyo añadió que un vehículo submarino será utilizado para ayudar a identificar el origen de los restos, pero “puedo decir que son parte del avión que estamos buscando. Estamos tratando de bajar un ROV (vehículo operado a distancia) para capturar una imagen de los objetos en el fondo marino”, apuntó el funcionario, quien recordó que en la región hay un fuerte oleaje que dificulta las operaciones.

Sin permiso

Sulistyo dijo que “nuestro principal objetivo es encontrar a nuestros hermanos y hermanas que todavía podrían estar dentro de los objetos”. En el vuelo QZ8501 de AirAsia viajaban 162 personas, de las cuales han sido rescatadas de las aguas del mar de Java 30 hasta ahora. Cerca de 60 navíos y 20 aeronaves de países como Estados Unidos, China, Rusia, Malasia, Singapur e Indonesia, entre otros, participan en la búsqueda del aparato.

El tiempo corre en contra de las tareas de rescate, pues los cuerpos pueden descomponerse rápidamente en las cálidas aguas de la zona, apuntó un miembro de los equipos de rescate del Ejército indonesio. “Una vez que los cuerpos se descompongan será muy difícil identificarlos”, apuntó el director de las operaciones de búsqueda, Suyadi Supriyadi.

Por otro lado, las autoridades indonesias prohibieron a AirAsia realizar la ruta de Surabaya a Singapur, después de que se descubriese que la aerolínea no tenía permiso para cubrir el trayecto los domingos, precisamente el día en que se produjo el accidente. AirAsia sólo tenía permiso para volar esa ruta los lunes, martes, jueves y sábados. La prohibición entró en vigor el viernes 2 de enero. “Lo que se violó es el permiso del Ministerio de Transportes, que es emitido cada seis meses”, explicó el jefe de Aviación Civil, Djoko Murjatmodjo.

DZC (dpa, Reuters, EFE)