El británico Lewis Hamilton, de McLaren, se adjudicó el domingo el Gran Premio de Alemania en Hockenheim y tomó cuatro puntos de ventaja en el liderazgo del Campeonato de Pilotos sobre Felipe Massa, quien llegó tercero con una Ferrari.

El novato brasileño Nelsinho Piquet, quien largó desde la decimoséptima posición y empleó una estrategia de una sola detención en boxes, logró un sorprendente segundo puesto al comando de un Renault.

Piquet llegó a liderar la competencia durante seis vueltas, en su mejor actuación hasta el momento en la Fórmula Uno, y terminó por delante de su compatriota Massa.

Es la primera vez desde 1991 que dos pilotos brasileños se suben a un podio. En aquella ocasión habían sido el padre de Piquet y el fallecido Ayrton Senna.

Victoria no planeada

Hamilton, quien venía de triunfar en el Gran Premio Británico en Silverstone, reforzó sus aspiraciones de obtener el título en esta temporada, después de que se le escapara por poco en el 2007, en su primer año en la F1.

El inglés comenzó la prueba desde la "pole position", pero debió protagonizar una espectacular remontada desde el quinto puesto a 16 vueltas del final para alzarse con la victoria, después de que un paréntesis provocado por un ingreso del auto de seguridad afectara su estrategia.

"No tenía planeado hacer eso. Hubiera preferido mucho más una tarde sencilla y cómoda en el liderazgo", expresó Hamilton, de 23 años y amplio dominador de los tres días de actividad en el circuito "hogar" de Mercedes, el proveedor de motores del equipo McLaren.

"De todos modos, ha sido un fin de semana muy, pero muy bueno. Tiene que haber sido nuestro mejor fin de semana hasta el momento. Creo que ahora estamos realmente por encima del resto", añadió.

El inglés se transformó en el primer piloto en ganar cuatro carreras en esta temporada, después de su fantástica victoria bajo la lluvia en la competencia pasada.

Ahora, tiene 58 puntos, frente a 54 de Massa. El campeón del mundo, el finlandés de Ferrari Kimi Raikkonen, posee 51 unidades, en el tercer puesto del certamen, después de terminar sexto el domingo, en una deslucida actuación.

Timo Glock sale ileso

El auto de seguridad salió en la vuelta 35, luego de que el Toyota del alemán Timo Glock sufriera un fuerte accidente, cuando le falló la suspensión trasera y chocó de espaldas con la pared de cemento de la calle de boxes en el comienzo de la recta principal.

Con excepción de Hamilton, los pilotos de punta entraron a la zona de abastecimiento a cargar combustible y a cambiar neumáticos cuando se habilitó el ingreso.

El corredor de McLaren se detuvo en boxes nueve giros más tarde, aunque al regresar a la pista se encontró que marchaba por detrás de su compañero de escudería, Heikki Kovalainen, y también de Massa, Piquet y Nick Heidfeld.

El alemán Heidfeld ingresó tres vueltas después, dejando a Piquet como líder de la carrera. Pero Hamilton superó al finés Kovalainen y comenzó una gran remontada que lo llevó hasta la primera posición y el triunfo.

Desde 1998 que Mercedes no ganaba en Hockenheim, cuando el doble campeón del mundo Mika Hakkinen, de Finlandia, se alzó con la victoria.

El brasileño Piquet, quien ha estado completamente eclipsado en esta temporada por su compañero de equipo, el español Fernando Alonso, respondió a las críticas con un manejo notable bajo presión.

Heidfeld terminó cuarto, con un BMW Sauber, por delante de Kovalainen y de Raikkonen.

El polaco Robert Kubica llegó séptimo con el otro BMW Sauber y el germano Sebastian Vettel se llevó el último punto disponible, al comando de un Toro Rosso.

Clasificación oficial del Gran Premio de Alemania de Fórmula Uno:

1. Lewis Hamilton (Inglaterra) McLaren 1h 31m 20s 874m

2. Nelsinho Piquet (Brasil) Renault +00:05.586

3. Felipe Massa (Brasil) Ferrari 00:09.339

4. Nick Heidfeld (Alemania) BMW Sauber 00:09.825

5. Heikki Kovalainen (Finlandia) McLaren 00:12.411

6. Kimi Raikkonen (Finlandia) Ferrari 00:14.483

7. Robert Kubica (Polonia) BMW Sauber 00:22.603

8. Sebastian Vettel (Alemania) Toro Rosso 00:33.282

9. Jarno Trulli (Italia) Toyota 00:37.199

10. Nico Rosberg (Alemania) Williams 00:37.658

11. Fernando Alonso (España) Renault 00:38.625

12. Sebastien Bourdais (Francia) Toro Rosso 00:39.111

13. David Coulthard (Escocia) Red Bull 00:54.971

14. Giancarlo Fisichella (Italia) Force India 00:59.093

15. Kazuki Nakajima (Japón) Williams 01:00.003

16. Adrian Sutil (Alemania) Force India 01:09.488

Abandono

- Jenson Button (Inglaterra) Honda 1 vuelta

- Rubens Barrichello (Brasil) Honda 17 vueltas

- Mark Webber (Australia) Red Bull 27 vueltas

- Timo Glock (Alemania) Toyota 32 vueltas

Récord de vuelta: Nick Heidfeld, 1:15.987, en el giro 52.