Una vez acordada su fusión, la española Iberia y la británica British Airways (BA) están analizando la unión con otros 12 posibles socios, entre los que se baraja a la chilena LAN, que se está fusionando a su vez con la brasileña TAM, según publican hoy en Londres los diarios Financial Times y el Times.

El objetivo sería, dice la prensa, formar la aerolínea más grande del mundo. El Internacional Airlines Group (IAG) que beria y BA planean formar a finales de año serán ya la tercera mayor compañía aérea del mundo. Una dificultad para ampliar este grupo podrían ser, adelanta el Financial Times, as barreras proteccionistas de muchos países, como la India, que no permite que un inversor no nacional entre en las líneas aéreas del país.

El director ejecutivo de BA, Willie Walsh, aseguró que, de momento, los debates para hacer crecer la nueva sociedad han sido únicamente internos. "No hemos mantenido ninguna negociación con ninguna empresa", indicó, "sólo nos hemos reunido con Iberia y analizado qué aerolíneas podrían ser atractivas para nosotros de cara a sumarse a IAG", añadió.

Además de las ya mencionadas, los medios barajan como candidatas a la india Kingfisher Airlines -la segunda del país- y American Airlines, un socio natural en vista de que British e Iberia pondrán este año en marcha ya una alianza con ella para unir sus vuelos entre Europa y Norteamérica. También se considera a la australiana Qantas, que mantuvo negociaciones a finales de 2008 para unirse a BA, así como a algunas aerolíneas de bajo coste.

Tanto Iberia como BA registran números rojos y quieren garantizarse el futuro con la fusión. (dpa)