El primer tren de pasajeros que utilizó la nueva vía de alta velocidad entre Hamburgo y Berlín no alcanzó su destino por problemas en la red eléctrica, y los viajeros llegaron a la capital alemana, tras un transbordo forzado, con más de una hora de retraso.

La nueva línea ferroviaria de alta velocidad fue inaugurada este domingo. Poco después que el convoy oficial en el que viajaban invitados especiales y autoridades, partió de la estación de Hamburgo el primer tren de pasajeros que utilizó la vía.

Contrariamente a la comitiva oficial, que llegó a Berlín con dos minutos de adelanto, tras recorrer en 88 minutos los 287 kilómetros que separan a las dos ciudades, los pasajeros del primer enlace regular tuvieron que bajarse en la estación de Ludwiglust y llegaron a su destino con 67 minutos de retraso.

Una portavoz de los ferrocarriles alemanes, Deutsche Bahn, confirmó el incidente e informó que se había debido a fallos en la red de alta tensión que alimenta la línea.

La Deutsche Bahn ha invertido 650 millones de euros y cuatro años de trabajo en la nueva línea de alta velocidad, gracias a la cual los trenes pueden alcanzar 230 kilómetros por hora.