Inicio retrasado de F1 es "casi una bendición" para Hamilton
9 de mayo de 2020
El británico, que busca igual el récord de Michael Schumacher, dijo que ha podido "apreciar más las cosas que amo".
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El séxtuple campeón del mundo de Fórmula 1, Lewis Hamilton, se siente "más fresco que nunca" con el retraso del inicio de la temporada de Fórmula 1 como consecuencia del nuevo coronavirus, "una especie de permiso sabático" que es "casi una bendición" para el piloto británico de 35 años.
El vigente campeón del mundo explicó, en un video difundido por su escudería Mercedes este sábado (09.05.2020), que su ausencia forzosa de los circuitos, debido a la anulación o aplazamiento de las 10 primeras carreras de la temporada (de un total de 22), lo que implicará que el campeonato no comenzará antes de julio, es "casi una bendición de una cierta manera, ya que permite apreciar aún más las cosas que amamos y lo que hacemos".
Con esta pausa, Hamilton, que busca igualar el récord de siete títulos que tiene el alemán Michael Schumacher, dijo sentirse "más fresco y más sano que nunca". "Hubo momentos a lo largo de los cinco últimos años en los que me decía que un descanso sería bueno para mi cuerpo y para mi espíritu", dijo el británico.
"Para un atleta en sus mejores años nunca es bueno tomarse un año de descanso, pero se nos ha regalado una especie de permiso sabático y lo aprecio", añadió. La temporada de Fórmula 1 debería comenzar ahora el 5 de julio con el Gran Premio de Austria en Spielberg, a puerta cerrada para evitar la propagación del nuevo coronavirus.
Para Hamilton, que no ha participado en ninguna de las carreras virtuales organizadas desde el inicio del confinamiento mundial, la perspectiva de correr sin público procura "un sentimiento real de vacío porque los aficionados forman parte de la carrera". Y agregó: "No sé hasta qué punto será apasionante para la gente que lo mire por la televisión, pero será mejor que nada". (AFP)
Michael Schumacher: uno de los grandes de la Fórmula 1
Este viernes, 28 de diciembre, se cumplen diez años desde que Michael Schumacher sufrió un grave accidente esquiando. Aquí recordamos la trayectoria del legendario "Schumi".
Imagen: Clive Rose/Getty Images
Todo comenzó en las pistas de kart
Michael Schumacher (2o.a la izq.), nació el 3 de enero de 1969. Como muchos otros pilotos, comenzó en las pistas de karts. A los 12 años obtuvo el carné para conducir ese tipo de autos de carreras. Desde sus inicios, ganó numerosas carreras en Alemania y el resto de Europa. En 1987 se convirtió en piloto profesional. Nunca perdió el apego a los karts y fungió como mentor de su hermano Ralf.
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Debut en la Fórmula 1
Para algunos puede resultar una sorpresa enterarse de que Michael Schumacher no debutó con la escudería Benetton, sino con Jordan: en 1991 corrió una sola carrera para el equipo fundado por Eddie Jordan (izq.): el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps. Schumacher, entonces de 22 años de edad, tuvo problemas con el embrague del auto desde la primera vuelta.
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El salto a Benetton
Pero Schumacher no se dejó intimidar por esos problemas iniciales. Ese mismo año, corrió otras cinco carreras, tras firmar contrato con la escudería Benetton. En su primer año en el máximo circuito, Schumacher logró cuatro puntos y terminó en el lugar 14 de la clasificación.
Imagen: picture alliance / dpa
Primera vez en la cima del podio
A un año de su debut, y precisamente en la pista de Spa-Francorchamps, Schumacher ganó su primera carrera de Fórmula 1. Posteriormente, él dijo que esa era su pista preferida. En la imagen, el británico Nigel Mansel (izq.) le ayuda a alzar el trofeo de ese primer Gran Premio. Schumi terminó 1992 con 53 puntos, en tercer lugar entre los mejores pilotos.
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El primer campeonato
Dos años más tarde, Michael Schumacher dejó atrás a todos sus oponentes. Pero la temporada de 1994 no comenzó con buena estrella: las muertes de Ayrton Senna y Ronald Katzenberger, en Imola, ensombrecieron al vertiginoso deporte. Schumi celebró su primer título de Fórmula 1 en Adelaide, Australien. En 1995 defendió con éxito dicho campeonato.
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La llegada a Ferrari
En 1996, Schumacher llegó a la escudería Ferrari. Luego de una sequía ganadora al principio de su etapa con el equipo italiano, el piloto vivió los años más exitosos de su carrera: de 2000 a 2004, Schumi ganó cinco campeonatos mundiales consecutivos. Ferrari había esperado desde 1979 para ganar de nuevo un título mundial.
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Hasta el límite, y más allá...
Michael Schumacher a veces ponía a prueba los límites de la competencia automovilística. En la última carrera de 1997, embistió al bólido de Jacques Villeneuve cuando el canadiense trataba de rebasarlo. Para Schumi y su auto, fue el fin de la carrera. Villeneuve terminó tercero, obtuvo 4 puntos, y se coronó campeón mundial. La FIA descalificó a Schumacher, retroactivamente, para toda la temporada.
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El último Gran Premio
El 1 de octubre de 2006, Michael Schumacher ganó en Shanghái su carrera 91 de Fórmula 1. Sería su última victoria. Al final de esa temporada, y a sus 37 años, se retiró de las competencias deportivas tras acabar segundo en la clasificación. En 2007, el piloto asumió una función como asesor del equipo Ferrari.
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Apasionado futbolista
No solo al pisar los pedales, sino también al patear el balón, Michael Schumacher demostró tener un toque especial. El piloto es hincha del 1. FC Köln y a menudo participó en partidos de equipos formados por celebridades. En las épocas de Navidad, que solía pasar en Trysil, Noruega, el piloto entrenaba con el club de tercera división Nybergsund IL, con el que llegó incluso a jugar.
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Vértigo en dos ruedas
A partir de 2008, Schumacher participa como aficionado en un circuito de motociclismo, y sufre varias caídas. La más grave ocurrió en 2009, en Cartagena: se rompió una vértebra, y además, una arteria que riega de sangre el hemisferio izquierdo del cerebro. El accidente estropea su regreso a la Fórmula 1, en 2009. Schumacher debía reemplazar al lesionado Felipe Massa.
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Regreso de un jubilado
En 2010, Michael Schumacher regresa a la Fórmula 1 con la escudería Mercedes. Pero obtiene resultados discretos. En el Gran Premio de Europa, en 2012, el piloto apenas acaba en tercer lugar. A sus 43 años y 173 días, se convirtió en el piloto más viejo en subir al podio. Tras la temporada 2012, vino el retiro definitivo.
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Acccidente en la nieve
El 29 de diciembre de 2013, Michael Schumacher perdió el control al esquiar en los Alpes de Francia, y se golpeó la cabeza contra una roca. Pese a que llevaba un casco protector, sufrió heridas graves en la cabeza. Tras varias operaciones, Schumi recuperó el conocimiento en junio de 2014. Desde entonces, se encuentra en su casa de Gland, Suiza. No se conocen los detalles de su estado.
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"Michael está aquí"
"Michael siempre nos protegió. Ahora nosotros lo protegemos a él", dice su mujer, Corinna (foto de 2001), en una documentación de Netflix de 2021. "Vivimos juntos en casa, le hacemos terapias, hacemos todo lo posible para que esté bien y sienta nuestra cohesión familiar", cuenta. Y agrega: "Todos echan de menos a Michael. Pero Michael está aquí, diferente, pero está. Y eso nos da fuerza a todos".