Gracias a la inteligencia artificial (IA), las máquinas pueden aprender de forma autónoma y optimizarse a sí mismas. Pronto lo harán los autos.
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Esta nueva revolución industrial no sólo incluye a los fabricantes de automóviles, explica a DW Frank Schwope, profesor de economía del automóvil en la Fachhochschule des Mittelstands de Hannover: "El aumento de la demanda de tecnologías de sensores, soluciones de software y nuevos materiales obliga a los proveedores a adaptarse. La estrecha colaboración dentro de toda la industria es crucial para aprovechar al máximo las oportunidades que ofrece la IA y evitar quedarse atrás".
"Todas las empresas se ven afectadas", confirma Michael Nolting. Es profesor honorario de la Universidad de Hannover y autor del libro Artificial Intelligence in the Automotive Industry. "La IA ayuda a automatizar procesos y a aumentar la eficiencia", responde a nuestra pregunta. En su libro describe cómo cambiará de este modo la industria del automóvil.
El empuje viene de Lejano Oriente
Los desarrolladores y fabricantes de automóviles chinos lideran este proceso. Como BYD Auto, por ejemplo: la empresa se fundó en 2003 como filial de BYD, una compañía de alta tecnología fundada en 1995 como fabricante de baterías recargables. Según BYD (siglas de Build Your Dream) lleva diez años liderando las ventas de turismos con tecnología de propulsión alternativa en China. "La inteligencia integrada marcará el rumbo de la inteligencia de los vehículos en el futuro y acelerará la transformación de la industria automovilística", declaró Wang Chuanfu, CEO de BYD.
XUANJI AI Large Model en una inteligencia artificial para vehículos y la primera aplicación de IA en todas las áreas del vehículo. El modelo, según BYD, con la mayor base de datos del sector, el mayor número de muestras y una gran potencia de cálculo, que cubre más de 300 escenarios de vehículos y proporciona al sistema integrado de inteligencia para vehículos la capacidad de adaptarse continuamente.
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Se perderán y se ganarán puestos de trabajo
El autor Michael Nolting también considera que la conexión en red y el procesamiento rápido de datos son los elementos clave en el desarrollo del transporte individual. Nolting está seguro de que la precisión de las redes neuronales aumentará. Es sólo cuestión de potencia de cálculo disponible.
Frank Schwope insiste en la inevitabilidad de la nueva tecnología. Piensa que "los empleos del futuro utilizarán la IA. Es la única forma de seguir siendo competitivos". Por ello, considera la IA como un gran salto: "Quien no se incorpore, lo tendrá difícil".
El Fondo Monetario Internacional (FMI) también habla menos de la amenaza de pérdida de puestos de trabajo y más del cambio en el mundo laboral en general. Según el FMI, la IA tendrá "consecuencias de gran alcance para los empleos y los salarios". En las economías desarrolladas, podría afectar a cerca del 60% de los puestos de trabajo.
Pronto podrá charlar con su auto
Volkswagen está integrando el popular chatbot ChatGPT en sus vehículos y aspira a ser el primer gran fabricante en instalar el asistente de voz IDA en vehículos fabricados en serie, a partir del segundo trimestre de 2024.
Bosch y VW, por ejemplo, ya permiten que los coches eléctricos se dirijan automáticamente a una estación de carga y recarguen sus baterías. Los vehículos buscan de forma autónoma una plaza libre en el aparcamiento. Allí, un brazo robótico enchufa y desenchufa el cable de carga. La carga sin conductor se está probando en el aparcamiento de desarrollo de Bosch en Ludwigsburg.
(jov/rmr)
Inteligencia artificial: ¿nos sustituirán los robots humanoides?
Los robots dotados de inteligencia artificial (IA) están sustituyendo a los humanos en cada vez más tareas. ¿De qué son capaces los humanoides? ¿Nos reemplazarán pronto?
Imagen: Stringer/AA/picture alliance
Einstein como modelo
La empresa Hanson Robotics, con sede en Hong Kong, desarrolla robots similares a humanos y es conocida por su tecnología robótica y de inteligencia artificial. Una de las máquinas humanoides se llama "Profesor Einstein", en honor al famoso físico. Su objetivo es poner los conocimientos y el humor de Einstein al alcance de una nueva generación.
Imagen: Stringer/AA/picture alliance
Tan humano como sea posible
Para que los robots se parezcan lo más posible a los humanos, en el proceso de fabricación se utiliza una piel nanotecnológica llamada Frubber. Con ella se pretende crear androides que muestren expresiones faciales realistas. En el futuro, la empresa también quiere dotar a sus robots de capacidades humanas como el amor y la compasión.
Imagen: Stringer/AA/picture alliance
"Sophia": ciudadana y embajadora
La empresa lleva construyendo robots humanoides desde 2007 y su mayor éxito es el modelo "Sophia". Es la primera, y hasta ahora única, robot con ciudadanía propia. Tras su presentación, Arabia Saudí convirtió a la androide en su ciudadana. "Sophia" también trabaja para las Naciones Unidas como "embajadora de la innovación".
Imagen: ISAAC LAWRENCE/AFP/Getty Images
De lavaplatos a astronauta
El robot "Beomni" es un robot polivalente que, según su fabricante estadounidense Beyond Imagination, puede utilizarse de diversas maneras: "Beomni" es capaz tanto de abrir botellas como de administrar inyecciones, por lo que puede utilizarse en los sectores gastronómico y médico. E incluso se supone que puede viajar al espacio para ayudar a construir objetos espaciales.
Imagen: YouTube/CNET
Arte hecho por inteligencia artificial
Los robots humanoides no sólo realizan tareas prácticas, sino que incluso pueden ser artistas, como es el caso de "Ai-Da Robot". El robot humanoide de Engineered Arts es un artista de IA con rostro humano y brazos robóticos. Desarrollado en 2019, "Ai-Da" es el primer sistema artístico robótico del mundo. Con la ayuda de algoritmos, produce dibujos, pinturas y esculturas.
Imagen: Avalon/Photoshot/picture alliance
Original y falsificación
Sorprende esta imagen la del robotista japonés Hiroshi Ishiguro junto a su robot "Geminoid", que parece su hermano gemelo. Ishiguro es considerado la estrella pop de la investigación robótica japonesa, y también ha construido un clon de androide para el ministro japonés de Transformación Digital, Taro Kono. El robot de Ishiguro está de gira por Estados Unidos sin su creador.
Imagen: Naoki Maeda/AP Photo/picture alliance
Colega de trabajo
En Alemania también se están desarrollando robots humanoides: En otoño de 2022, "Lena" completó una prueba de funcionamiento. La robot dotada de inteligencia artificial, del laboratorio de investigación Leap in Time Lab, trabajó durante ocho semanas junto a compañeros humanos. Al final de la fase de prueba, Lena había ampliado su vocabulario hasta tal punto que era capaz de hacer presentaciones.
Imagen: Boris Roessler/dpa/picture-alliance
El 'padrino de la IA' advierte sobre peligros
Cuantas más tareas asume la inteligencia artificial, mayor es la discusión sobre la dimensión ética de este desarrollo. Geoffrey Hinton, conocido como el "padrino de la IA", teme una pérdida de control del ser humano sobre la IA y advierte sobre "graves riesgos para la humanidad". Es posible que muchos pronto "ya no reconozcan lo que es verdad", dice. Hinton acaba de renunciar a Google.