Irán: acuerdo nuclear firmado en 2015 “no es renegociable”
13 de enero de 2018
El ministro de Exteriores de la República Islámica, Mohamad Yavad Zarif, criticó los “intentos desesperados” de Trump por “socavar un acuerdo sólido”.
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Aunque el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este viernes (12.01.2018) que se extenderá la suspensión de las sanciones contra Irán que rige desde la firma del pacto nuclear en 2015, advirtió a sus aliados europeos que se trataba de la "última oportunidad” que dará a quienes deseen ayudarle a corregir los "defectos” que, a su juicio, tiene el pacto alcanzado por Teherán y las seis mayores potencias del orbe.
Esta advertencia provocó una inmediata reacción en Irán. Por medio de su ministro de Exteriores, Mohamad Yavad Zarif, la República Islámica insistió en que el acuerdo nuclear "no es renegociable" y recordó que Estados Unidos debe cumplirlo "plenamente". El jefe de la diplomacia iraní agregó que Washington está "violando maliciosamente" algunos de los artículos del pacto, sellado entre Irán, EE.UU., Rusia, China, Francia, Reino Unido y Alemania.
"La política de (el presidente estadounidense, Donald) Trump y el anuncio de hoy equivalen a intentos desesperados de socavar un acuerdo multilateral sólido", criticó Zarif en su cuenta oficial de Twitter. "El JCPOA (siglas en inglés que corresponden al nombre técnico del pacto nuclear) no es renegociable. En lugar de repetir una retórica cansina, EE.UU. debe cumplir plenamente, al igual que Irán”, subrayó Zarif.
Alemania busca coordinación
El Congreso estadounidense exige que el presidente decida cada 120 días si mantiene activo un mecanismo que suspende temporalmente las sanciones a Irán por su programa nuclear, y Trump advirtió de que ésta es la última vez que respeta el acuerdo tal y como fue firmado. Su plan es preparar un "acuerdo suplementario" con sus socios europeos para imponer nuevas sanciones multilaterales, relacionadas con el tema nuclear y también con los programas de misiles balísticos.
Tras conocerse la decisión de Trump, Alemania informó que consultará con Reino Unido y Francia para buscar una fórmula común e implementar el acuerdo nuclear con Irán tal como fue acordado. "Consultaremos con nuestros socios europeos para encontrar una vía conjunta”, dijo una portavoz. "El gobierno federal continuará impulsando una campaña para la implementación absoluta del acuerdo nuclear”, añadió por medio de un correo electrónico citado por la agencia Reuters.
DZC (EFE, dpa, Reuters)
Irán: negocios después de las sanciones
Con sus ataques contra el acuerdo atómico con Irán, Donald Trump parece, sorprendentemente, no tener en cuenta los factores económicos: grupos internacionales hace tiempo que comenzaron a hacer negocios con los iraníes.
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Industria petrolera: Total
El grupo francés Total recibió en noviembre de 2016 el primer encargo de Irán a una gran empresa occidental desde el levantamiento de las sanciones: el desarrollo del mayor yacimiento de gas del mundo, South Pars.
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Industria petrolera: Shell
El grupo energético británico Shell firmó en diciembre de 2016 un contrato provisional de prospección en los campos petrolíferos y de gas iraníes de South Azadegan, Yadavaran y Kish.
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Industria petrolera: Gazprom & OMV
El grupo austriaco OMV y Gazprom Neft planean explorar campos petroleros en Irán junto con el consorcio iraní NIOC.
Imagen: Getty Images/AFP/Y. Kadobnov
Industria aeronáutica: Airbus
La aerolínea iraní IranAir encargó 100 aviones Airbus. El primero fue entregado ya en enero de 2017. Además, Airbus firmó declaraciones de intención con las aerolíneas iraníes Airtour y Zagros Airlines para la venta de 45 y 28 aviones respectivamente.
Imagen: FARS
Industria aeronáutica: Boeing
Boeing, competidora de Airbus, recibió de IranAir un encargo por 80 aviones. Aseman Airlines, la tercera aerolínea del país, encargó en junio 30 aviones a Boeing, el primer negocio entre Boeing e Irán desde que Donald Trump asumió la presidencia.
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Transporte ferroviario: Siemens
Siemens firmó en octubre de 2016 un contrato para la modernización de la red ferroviaria de Irán. Además le venderá al país componentes para 50 locomotoras diésel-eléctricas.
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Transporte ferroviario: Alstom
Alstom, rival francés con el que Siemens planea fusionarse, fundó en Irán una empresa conjunta para la construcción de trenes metropolitanos y regionales.
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Transporte ferroviario: CMC
El grupo chino CMC proveerá el equipamiento eléctrico para un tramo ferroviario de alta velocidad entre Teherán y Mashad, ciudad en el noreste de Irán.
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Industria automotriz: Volkswagen
Volkswagen vuelve a Irán luego de 17 años de y exporta al país en un comienzo los modelos Tiguan y Passat.
Imagen: VW
Industria automotriz: Daimler
Daimler distribuye camiones de la marca Fuso a través de su socio iraní Mammut Khodro.
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Industria automotriz: Renault
Renault fundó una empresa conjunta en Irán para desarrollar una planta para la producción de 150.000 vehículos por año.
Imagen: ILNA
Industria automotriz: Peugeot
Antes de las sanciones, Peugeot era el fabricante de autos con mayores ventas en Irán. Desde 2016 ha fundado varias empresas conjuntas para la producción y desarrollo de nuevos modelos junto con socios iraníes.
Imagen: Tasnim
Mundo de las finanzas
El banco austriaco Oberbank firmó en septiembre un acuerdo financiero con Irán, el primero en su tipo desde el levantamiento de las sanciones.