Irán indemnizará por víctimas del avión ucraniano derribado
30 de diciembre de 2020
Casi un año después del derribo, el pasado 8 de enero, de un vuelo comercial por un misil, el gobierno iraní aprobó esa suma para cada una de las 176 víctimas mortales, sin distinción de nacionalidad.
Imagen: picture-alliance/ZUMAPRESS.com/R. Fouladi
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El gobierno iraní aprobó este miércoles (30.12.2020) que se pague a los familiares 150.000 dólares por cada una de las 176 víctimas del avión ucraniano derribado por error el 8 de enero por los Guardianes de la Revolución en el espacio aéreo de Irán.
El Gabinete, durante su sesión de hoy, ha aceptado la propuesta del Departamento Jurídico de la Presidencia de que "la indemnización por la muerte de las víctimas se pagará a los herederos y supervivientes de las víctimas sin discriminación alguna por razón de nacionalidad", informó la agencia oficial iraní de noticias IRNA.
El Boeing 737 de Ukranian International Airlines (UIA) con 176 personas a bordo fue derribado con un misil el pasado 8 de enero por las fuerzas armadas iraníes de manera involuntaria poco después de que despegara del aeropuerto de Teherán con destino a Kiev.
El informe de la Organización de Aviación Civil apunta a que el disparo se produjo a causa de una cadena de errores, que incluyó una incorrecta alineación del sistema de defensa aérea, una comunicación defectuosa entre el operador y la central de coordinación, y la identificación del avión como una amenaza.
El derribo se produjo en un momento en el que Teherán estaba en alerta ante un posible ataque de Estados Unidos en represalia por el bombardeo iraní contra una base en Irak con tropas estadounidenses, que se perpetró en venganza por el asesinato días antes del general iraní Qasem Soleimaní.
lgc (efe/reuters)
Aviones civiles derribados por misiles desde 1973
Estos son los principales casos de aviones civiles derribados por misiles en los últimos 40 años en el mundo.
Imagen: Imago/R. Wölk
Irán, 8 de enero del 2020: vuelo PS 752, de Ukranian International Airlines
El Boeing 737 de UIA fue derribado "por error" por un misil de la Guardia Revolucionaria, tras despegar de Teherán con destino Kiev. Las autoridades iraníes negaron en un inicio su responsabilidad. Todos los 167 pasajeros murieron, entre ellos: 82 iraníes, 63 canadienses, 11 ucranianos, 10 suecos, 4 afganos 3 alemanes, y 3 británicos.
Imagen: Imago/R. Wölk
Ucrania, 17 de julio de 2014: vuelo MH17, de Malaysia Airlines
El Boeing 777 despegó de Ámsterdam hacia Kuala Lumpur, pero fue derribado en Donetsk, este de Ucrania, zona controlada por separatistas prorrusos. Las 298 personas a bordo murieron. La investigación concluyó que el avión fue derribado por un misil BUK de fabricación soviética, procedente de la 53ª brigada antiaérea rusa estacionada en Kursk. El juicio comenzará el 9 de marzo de 2020 en Ámsterdam.
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Somalia, 23 de marzo de 2007: Ilyushin II-76, de TransAVIAexport Airlines
El avión de carga, perteneciente a una aerolínea bielorrusa, fue derribado por un proyectil poco después de haber despegado de la capital somalí, Mogadiscio. Once personas murieron. El avión transportaba ingenieros y técnicos bielorrusos que habían viajado al país para reparar otro avión alcanzado por un misil dos semanas antes.
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Mar Negro, 4 de octubre de 2001: Tupolev 154, vuelo 1812 de Siberia Airlines
78 personas, en su mayoría israelíes, murieron cuando un avión Tupolev 154, que volaba de Tel Aviv a Novosibirsk, en Siberia, explotó en pleno vuelo sobre el mar Negro. La aeronave se estrelló a menos de 300 kilómetros de la costa de Crimea. Una semana después, Kiev admitió que el desastre se debió al disparo accidental de un misil ucraniano.
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Golfo Pérsico, 3 de julio de 1988: vuelo 655, de Iran Air
Un Airbus A-300 de Iran Air, que volaba desde Bandar Abbas a Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos, fue derribado en las aguas territoriales de Irán por dos misiles disparados desde una fragata estadounidense en el estrecho de Ormuz. Los 290 pasajeros a bordo murieron. Estados Unidos explicó que pensó que se trataba de un caza iraní y pagó a Irán 101,8 millones de dólares en compensación.
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Rusia, Isla de Sajalín, 1 de septiembre de 1983: Boeing 747, de Korean Air
Un jumbo surcoreano fue derribado por aviones de combate soviéticos sobre la isla de Sajalín, después de haberse desviado de su ruta. Todos 269 pasajeros y miembros de la tripulación murieron. Las autoridades de Moscú, presionadas por la comunidad internacional, reconocieron cinco días después que habían derribado el avión.
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Desierto del Sinaí, 21 de febrero de 1973: Boeing 727, de Libyan Arab Airline
Un avión libio volaba de Trípoli a El Cairo cuando derribado por aviones de combate israelíes sobre el desierto del Sinaí. Cuatro de las 112 personas a bordo sobrevivieron. La fuerza aérea israelí intervino después de que el Boeing se desviara de su ruta y sobrevolara una zona del Sinaí, ocupada por Israel. Israel arguyó que el avión se negó a aterrizar. Foto de la nueva aerolínea libia. (eal)
