Irán protesta por "ataque" de un caza a un vuelo comercial
24 de julio de 2020
El mando central estadounidense confirmó la "inspección visual estándar de un avión de pasajeros Mahan Air" por parte de uno de sus cazas en cielo sirio, aunque dice que se mantuvo mil metros de distancia de seguridad.
Dos F-15 de la US Force destacados en Siria en una imagen de archivo.Imagen: picture-alliance/EPA/US Air Force/M. Bruch
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El Ministerio de Exteriores de Irán dijo este vienes (24.07.2020) que tomará las medidas necesarias respecto al aparato F-15 de Estados Unidos que se aproximó anoche a un avión civil iraní de la aerolínea "Mahan" en el espacio aéreo de Siria. "Los detalles de este incidente están bajo investigación y después de que se complete la información, se tomarán las medidas políticas y legales necesarias", dijo el portavoz de Exteriores iraní, Abas Musaví, en un comunicado colgado en la web oficial del correspondiente Ministerio.
En la noche, la televisión pública iraní mostró un video en el que se ve a pasajeros gritando cuando un vuelo de Mahan Air parecía intentar escapar de al menos dos aviones de combate. "El piloto del avión iraní conversó con los pilotos de los dos caza (...) que se presentaron como estadounidenses", según Irna. En Siria, los medios oficiales también afirmaron que aviones, probablemente de la coalición internacional dirigida por Estados Unidos, se habían acercado al avión iraní.
El acercamiento del F-15 al Airbus modelo A 310 de Mahan Airlines, ocurrido la pasada noche en cielos sirios, hizo que el aparato perdiera bruscamente altura y causó 12 heridos en el avión civil, incluido el equipo de tripulación y pasajeros. El avión aterrizo en Beirut, su lugar de destino, y posteriormente regreso a Irán. El Ministerio de Carreteras de este país ya ha presentado a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) una denuncia contra esta actuación de Estados Unidos que considera un "acto terrorista".
"En las primeras horas de hoy, la protesta legal del Gobierno de la República Islámica de Irán se envió por escrito a la OACI", informó el ministro de carreteras iraní, Mohamad Eslamí, a la agencia oficial iraní de noticias, IRNA. "Atacar un avión de pasajeros es un acto terrorista, y ¿cómo puede un avión de pasajeros que vuela en su ruta comercial según los protocolos de aviación ser atacado y amenazado por los combatientes de un país?", se preguntó Eslamí.
El Comando Central de Estados Unidos (CentCom) confirmó hoy haberse acercado al avión para realizar una "inspección visual estándar de un avión de pasajeros Mahan Air". El comunicado de CentCom detalló que el F-15 se situó a "una distancia de seguridad de aproximadamente 1.000 metros del avión" y "en cuanto el piloto identificó el avión como un Mahan Air de pasajeros, se distanció de forma segura". Los aviones civiles evitan sobrevolar Siria debido al conflicto armado en el país, donde operan la aviación militar local, además de la rusa y la de la coalición internacional.
lgc (afp/efe)
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Aviones civiles derribados por misiles desde 1973
Estos son los principales casos de aviones civiles derribados por misiles en los últimos 40 años en el mundo.
Imagen: Imago/R. Wölk
Irán, 8 de enero del 2020: vuelo PS 752, de Ukranian International Airlines
El Boeing 737 de UIA fue derribado "por error" por un misil de la Guardia Revolucionaria, tras despegar de Teherán con destino Kiev. Las autoridades iraníes negaron en un inicio su responsabilidad. Todos los 167 pasajeros murieron, entre ellos: 82 iraníes, 63 canadienses, 11 ucranianos, 10 suecos, 4 afganos 3 alemanes, y 3 británicos.
Imagen: Imago/R. Wölk
Ucrania, 17 de julio de 2014: vuelo MH17, de Malaysia Airlines
El Boeing 777 despegó de Ámsterdam hacia Kuala Lumpur, pero fue derribado en Donetsk, este de Ucrania, zona controlada por separatistas prorrusos. Las 298 personas a bordo murieron. La investigación concluyó que el avión fue derribado por un misil BUK de fabricación soviética, procedente de la 53ª brigada antiaérea rusa estacionada en Kursk. El juicio comenzará el 9 de marzo de 2020 en Ámsterdam.
Imagen: DW/K. Logan
Somalia, 23 de marzo de 2007: Ilyushin II-76, de TransAVIAexport Airlines
El avión de carga, perteneciente a una aerolínea bielorrusa, fue derribado por un proyectil poco después de haber despegado de la capital somalí, Mogadiscio. Once personas murieron. El avión transportaba ingenieros y técnicos bielorrusos que habían viajado al país para reparar otro avión alcanzado por un misil dos semanas antes.
Imagen: picture alliance/Russian Look/Interpress
Mar Negro, 4 de octubre de 2001: Tupolev 154, vuelo 1812 de Siberia Airlines
78 personas, en su mayoría israelíes, murieron cuando un avión Tupolev 154, que volaba de Tel Aviv a Novosibirsk, en Siberia, explotó en pleno vuelo sobre el mar Negro. La aeronave se estrelló a menos de 300 kilómetros de la costa de Crimea. Una semana después, Kiev admitió que el desastre se debió al disparo accidental de un misil ucraniano.
Imagen: picture alliance/dpa/TASS/D. Petrochenko
Golfo Pérsico, 3 de julio de 1988: vuelo 655, de Iran Air
Un Airbus A-300 de Iran Air, que volaba desde Bandar Abbas a Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos, fue derribado en las aguas territoriales de Irán por dos misiles disparados desde una fragata estadounidense en el estrecho de Ormuz. Los 290 pasajeros a bordo murieron. Estados Unidos explicó que pensó que se trataba de un caza iraní y pagó a Irán 101,8 millones de dólares en compensación.
Imagen: picture-alliance/dpa/M. Mainka
Rusia, Isla de Sajalín, 1 de septiembre de 1983: Boeing 747, de Korean Air
Un jumbo surcoreano fue derribado por aviones de combate soviéticos sobre la isla de Sajalín, después de haberse desviado de su ruta. Todos 269 pasajeros y miembros de la tripulación murieron. Las autoridades de Moscú, presionadas por la comunidad internacional, reconocieron cinco días después que habían derribado el avión.
Imagen: AFP/Getty Images
Desierto del Sinaí, 21 de febrero de 1973: Boeing 727, de Libyan Arab Airline
Un avión libio volaba de Trípoli a El Cairo cuando derribado por aviones de combate israelíes sobre el desierto del Sinaí. Cuatro de las 112 personas a bordo sobrevivieron. La fuerza aérea israelí intervino después de que el Boeing se desviara de su ruta y sobrevolara una zona del Sinaí, ocupada por Israel. Israel arguyó que el avión se negó a aterrizar. Foto de la nueva aerolínea libia. (eal)
