Japón: "Preocupación" por actos de China en islas en disputa
4 de enero de 2016
El Gobierno de Japón expresó su "grave preocupación" por el uso que ha hecho China del aeródromo construido en el arrecife Yongshu Jiao de las islas Spratly, cuya soberanía se disputan varios países de la región.
Imagen de la presencia china en el Mar del Sur de China.Imagen: CSIS Asia Maritime Transparency Initiative/DigitalGlobe
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El Gobierno de Japón expresó su "grave preocupación" por el uso que ha hecho China del aeródromo construido en el arrecife Yongshu Jiao de las islas Spratly, cuya soberanía se disputan varios países de la región.
"Las acciones de China suponen un cambio unilateral del status quo en la región, y un intento de convertir sus reivindicaciones territoriales y sus trabajos de construcción en una política de hechos consumados", dijo este lunes (4.1.2016) en rueda de prensa el titular nipón de Exteriores, Fumio Kishida.
"Japón no puede aceptar (actos) que suponen una escalada de las tensiones en la región, y su preocupación es compartida con la comunidad internacional", afirmó Kishida, en alusión a las protestas que también han expresado otros países como Vietnam, Filipinas y Estados Unidos. Tokio "continuará cooperando con otros países implicados en la protección de la libertad en las aguas", añadió el ministro nipón.
Aumento de tensiones
El domingo, un avión civil chino aterrizó por primera vez en el arrecife Yongshu Jiao (Fiery Cross) del archipiélago Spratly, donde China ha construido una isla artificial pese a las protestas de países que reclaman la soberanía de las islas.
El avión, según confirmó este fin de semana el Ministerio de Asuntos Exteriores chino, tomó tierra en el arrecife y comprobó la viabilidad de unas pistas que China comenzó a construir en 2014, aunque su existencia no fue conocida públicamente hasta 2015, cuando la revista militar británica IHS Jane publicó imágenes de las obras.
La portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino Hua Chunying señaló en un comunicado que "China tiene soberanía indiscutible sobre las islas Nansha", nombre con el que los chinos denominan a las Spratly.
Las disputas entre China y sus vecinos por la soberanía de islas del Mar de China Meridional, como las Spratly o las Paracel, han aumentado en los últimos años, coincidiendo con una mayor intervención de EEUU en un conflicto con décadas de historia en aguas que se cree tienen grandes recursos petrolíferos. Pekín también mantiene una disputa territorial con Tokio sobre el archipiélago Senkaku (Diaoyu en chino), administradas por Japón pero reclamadas por el gigante asiático.
China: islas artificiales en lugar de diplomacia (02.2015)
El Mar del Sur de China está tranquilo, pero solo en apariencia: China apuesta cada vez más la construcción de islas artificiales para fortalecer su posición en la disputa territorial con sus vecinos.
Imagen: CSIS, IHS Jane's
¿Pistas para bombarderos en el Mar del Sur de China?
Desde fines de 2014, China trabaja en la construcción del “Fiery Cross Reef”, en el margen occidental de las islas Spratly. Expertos del Centro de Estudios Internacionales y Estratégicos, en Washington (CSIS, por sus siglas en inglés), y de la Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia (AMTI), suponen que China quiere construir allí una pista para aviones bombarderos del tipo H-6.
Imagen: CSIS, IHS Jane's
Construir en tierra de nadie
El Arrecife de Gaven está en el norte de las islas Spratly. Debido a trabajos de construcción surgieron desde marzo de 2014 115.000 nuevos metros cuadrados de terreno. Los expertos en derecho internacional creen que China está intentando mostrar su fuerza ante disputas internacionales, pero esas islas artificiales no son un recurso legal para sus aspiraciones.
Imagen: CSIS, IHS Jane's
Construcción acelerada
Estas fotos satelitales de 2014 muestran que los trabajos de construcción en el Arrecife de Gaven avanzan aceleradamente. Entre marzo (foto de la izquierda) y agosto (foto de la derecha) surgió una nueva isla artificial.
En el Arrecife Johnson South, China construye también una pista de aterrizaje. Pero es demasiado corta para fines estratégicos. Sin embargo, el mensaje de China a los países vecinos es claro: "Hemos llegado para quedarnos".
Imagen: CSIS
Construcción estandarizada
Las obras de ingeniería chinas en el Arrecife de Hughes se parecen a las del Arrecife de Gaven. Evidentemente, China ya ha desarrollado un proceso de construcción estandarizado para las islas artificiales.
Imagen: AMTI
Protesta de Filipinas
En febrero de 2015, Filipinas presentó una queja diplomática –y no era la primera- contra China. La República Popular China lleva a cabo construcciones, según Filipinas, en el Arrecife Mischief, ubicado a 135 kilómetros de distancia de la isla filipina de Palawan o de La Paragua. Fotos actuales del 19 de enero de este año demuestran que sí lo está haciendo.
Imagen: CSIS
Defensa desesperada
En 1999, el Ejército filipino posicionó el barco “Sierra Madre” en el bajío de Ayungin. Desde entonces, soldados filipinos permanecen allí con el fin de impedir una mayor expansión de China, un juego por tiempo en el que Filipinas lleva las de perder.
Imagen: Reuters
Disputa territorial en el Mar del Sur de China
Los esfuerzos de China por ganar territorio en el Mar de China Meridional se reflejan en el área del grupo de islas Spratly.
