Líder supremo iraní llama a unidad islámica frente a EE.UU.
17 de enero de 2020
Ali Jamenei dijo también desconfiar de Europa, alabó al general Qasem Soleimani y lamentó el derribo de un avión ucraniano, tragedia que calificó de “amarga”.
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Durante el importante sermón de los viernes, el líder supremo de Irán, el ayatolah Ali Jamenei, llamó este viernes (17.01.2020) a la "unidad y cooperación” de todos los países islámicos frente a Estados Unidos, y exhortó al pueblo iraní a no rendirse ni tampoco confiar en Europa. Decenas de miles de fieles asistieron al acto religioso, encabezado por primera vez en ocho años por la máxima autoridad del país.
"El camino para salvarse es no tener miedo del enemigo”, aseveró el líder, quien denunció que EE.UU. ha tratado de "crear discordias" y "controlar los países de la región y sus riquezas". Dirigiéndose a los vecinos árabes, aseguró que es "una gran mentira" que Irán provoque guerras en otros países islámicos e instó a estos a tener "autoconfianza". Agregó que "el mayor castigo (para EE.UU.) será su salida de la región.
De esta forma, aludió al ataque con misiles que realizó la Guardia Revolucionaria contra instalaciones ocupadas por tropas estadounidenses en Irak, como venganza y castigo por el asesinato del general Qasem Soleimani. Al respecto, el ayatolah dijo que la "amarga” tragedia del derribo del avión ucraniano ocurrido cinco días después de la muerte de Soleimani no debe eclipsar el "sacrificio” del líder de la Fuerza Quds.
Ponzoñosa daga de Trump
Jamenei también tuvo palabras para Donald Trump, al que calificó de "payaso” que finge respaldar al pueblo iraní, pero que en realidad busca enterrar "su ponzoñosa daga”. "Nuestros enemigos estaban tan felices con el accidente del avión como nosotros tristes... felices de haber encontrado algo para cuestionar a los Guardianes, a las fuerzas armadas, al sistema", agregó.
El líder también alabó la presencia masiva de ciudadanos en losfunerales organizados en honor de Soleimani en Irán, lo que, a su juicio, demuestra que "el pueblo iraní apoya la resistencia y rechaza rendirse”. Respecto a Europa, dijo que varios países del Viejo Continente buscan que Irán "se arrodille” ante ellos porque son "lacayos y herramientas al servicio de EE.UU.”.
"Sus negociaciones tienen muchas trampas y reflejan su mala voluntad (...) no podemos confiar en ellos", dijo el líder en alusión a Francia, el Reino Unido y Alemania, que han recurrido al mecanismo de arreglo de diferencias del acuerdo nuclear con Teherán.
DZC (EFE, AFP, AP)
Aviones civiles derribados por misiles desde 1973
Estos son los principales casos de aviones civiles derribados por misiles en los últimos 40 años en el mundo.
Imagen: Imago/R. Wölk
Irán, 8 de enero del 2020: vuelo PS 752, de Ukranian International Airlines
El Boeing 737 de UIA fue derribado "por error" por un misil de la Guardia Revolucionaria, tras despegar de Teherán con destino Kiev. Las autoridades iraníes negaron en un inicio su responsabilidad. Todos los 167 pasajeros murieron, entre ellos: 82 iraníes, 63 canadienses, 11 ucranianos, 10 suecos, 4 afganos 3 alemanes, y 3 británicos.
Imagen: Imago/R. Wölk
Ucrania, 17 de julio de 2014: vuelo MH17, de Malaysia Airlines
El Boeing 777 despegó de Ámsterdam hacia Kuala Lumpur, pero fue derribado en Donetsk, este de Ucrania, zona controlada por separatistas prorrusos. Las 298 personas a bordo murieron. La investigación concluyó que el avión fue derribado por un misil BUK de fabricación soviética, procedente de la 53ª brigada antiaérea rusa estacionada en Kursk. El juicio comenzará el 9 de marzo de 2020 en Ámsterdam.
Imagen: DW/K. Logan
Somalia, 23 de marzo de 2007: Ilyushin II-76, de TransAVIAexport Airlines
El avión de carga, perteneciente a una aerolínea bielorrusa, fue derribado por un proyectil poco después de haber despegado de la capital somalí, Mogadiscio. Once personas murieron. El avión transportaba ingenieros y técnicos bielorrusos que habían viajado al país para reparar otro avión alcanzado por un misil dos semanas antes.
Imagen: picture alliance/Russian Look/Interpress
Mar Negro, 4 de octubre de 2001: Tupolev 154, vuelo 1812 de Siberia Airlines
78 personas, en su mayoría israelíes, murieron cuando un avión Tupolev 154, que volaba de Tel Aviv a Novosibirsk, en Siberia, explotó en pleno vuelo sobre el mar Negro. La aeronave se estrelló a menos de 300 kilómetros de la costa de Crimea. Una semana después, Kiev admitió que el desastre se debió al disparo accidental de un misil ucraniano.
Imagen: picture alliance/dpa/TASS/D. Petrochenko
Golfo Pérsico, 3 de julio de 1988: vuelo 655, de Iran Air
Un Airbus A-300 de Iran Air, que volaba desde Bandar Abbas a Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos, fue derribado en las aguas territoriales de Irán por dos misiles disparados desde una fragata estadounidense en el estrecho de Ormuz. Los 290 pasajeros a bordo murieron. Estados Unidos explicó que pensó que se trataba de un caza iraní y pagó a Irán 101,8 millones de dólares en compensación.
Imagen: picture-alliance/dpa/M. Mainka
Rusia, Isla de Sajalín, 1 de septiembre de 1983: Boeing 747, de Korean Air
Un jumbo surcoreano fue derribado por aviones de combate soviéticos sobre la isla de Sajalín, después de haberse desviado de su ruta. Todos 269 pasajeros y miembros de la tripulación murieron. Las autoridades de Moscú, presionadas por la comunidad internacional, reconocieron cinco días después que habían derribado el avión.
Imagen: AFP/Getty Images
Desierto del Sinaí, 21 de febrero de 1973: Boeing 727, de Libyan Arab Airline
Un avión libio volaba de Trípoli a El Cairo cuando derribado por aviones de combate israelíes sobre el desierto del Sinaí. Cuatro de las 112 personas a bordo sobrevivieron. La fuerza aérea israelí intervino después de que el Boeing se desviara de su ruta y sobrevolara una zona del Sinaí, ocupada por Israel. Israel arguyó que el avión se negó a aterrizar. Foto de la nueva aerolínea libia. (eal)
Imagen: picture-alliance/Zumapress/H. Turkia
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