La Unión Europea anunció este jueves (13.01.2022) su veto a la fusión de dos gigantes astilleros surcoreanos. El veto amenaza el futuro acceso al mercado europeo de la empresa fusionada. En un comunicado, la Comisión Europea apuntó que la fusión de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering y Hyundai Heavy Industries Holdings generaría una "posición dominante con la nueva empresa, y reduciría la competencia en el mercado global de transportes de gas licuado".

La comisaria europea para la Competencia, Margrethe Vestager, dijo en una conferencia de prensa que el bloqueo a la megafusión fue decidida "dada la evidencia de los efectos negativos" de la iniciativa. Los técnicos de la Comisión Europea llegaron a la conclusión de que la fusión crearía un grupo que tendría control de dos tercios del mercado mundial de buques de transportes de gas licuado.

"Los clientes europeos se quedarían con pocas alternativas a la entidad fusionada, ya que solo un puñado de competidores permanecería en el mercado", advirtió Vestager. La funcionaria destacó que "no importa dónde estén ubicadas las empresas fusionadas. Lo que importa es si compiten por la demanda en Europa".

En un comunicado, Hyundai criticó la decisión de la UE y abrió la puerta a una apelación ante la justicia europea. "La utilización de la cuota de mercado por parte de la Comisión Europea como criterio de evaluación no tiene valor probatorio, ya que la cuota de mercado en sí misma no es un indicador adecuado del poder de mercado la industria de construcción naval", apuntó la firma. (afp)