Las aerolíneas han reaccionado de inmediato a las informaciones de que Andreas Lubitz, copiloto de Germanwings, podría haber estrellado deliberadamente el vuelo contra una escarpada ladera de los Alpes franceses. Así, este jueves (26.03.2015) se apresuraron a cambiar sus normas para exigir que haya siempre dos miembros de la tripulación en la cabina en todo momento.

Esa ya es una norma que rige en Estados Unidos, pero en muchos otros países no se aplica, lo que permite que los pilotos salgan, por ejemplo para usar el baño, siempre y cuando el otro piloto permanezca en los controles. La fiscalía francesa sospecha que Andreas Lubitz, de 27 años, cerró la puerta de la cabina del Airbus 320 y no permitió el regreso del capitán. De esta manera, condujo a la muerte a las 150 personas que viajaban a bordo.

Aerolíneas como Norwegian Air Shuttle, la británica easyJet, Air Canada y Air Berlin dijeron a las pocas horas que habían aplicado el requisito de que dos miembros de la tripulación estén en la cabina en todo momento. Canadá dijo que impondría de inmediato la norma en todas sus aerolíneas. "Tenemos muchos clientes preocupados", dijo un portavoz de Air Berlin.

Precisamente, entre las compañías que no anunciaron ese cambio de política se encuentra Lufthansa, matriz de Germanwings, cuyo presidente ejecutivo, Carsten Spohr, dijo que creía que era una medida innecesaria. "No veo la necesidad de cambiar nuestros procedimientos", dijo Spohr a periodistas. "Fue un caso extraordinario. Pero lo estudiaremos con varios expertos en Lufthansa y con las autoridades. Nosotros no deberíamos perdernos en medidas de corto plazo", agregó.

MS (rtrla/afp)