Lufthansa cancelará decenas de miles de vuelos por ómicron
23 de diciembre de 2021
Una fuerte caída en la demanda obligará a la compañía alemana a suprimir el 10 por ciento de los vuelos programados. Otros tantos se suspendieron por falta de personal.
Avión de Lufthansa despegando en Vancouver.Imagen: Bayne Stanley/ZUMA Wire/picture alliance
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La primera compañía aérea europea, la alemana Lufthansa, anunció este jueves (23.12.2021) que cancelará decenas de miles de vuelos durante el invierno (boreal) a causa de la propagación de la variante ómicron del SARS-CoV-2, que ha llevado a una notoria disminución en la demanda. Incluso, si no fuera por la normativa europea, que obliga a las aerolíneas a usar al menos el 60 por ciento del tiempo asignado en los aeropuertos, la caída en la oferta sería aún mayor.
"Constatamos una importante caída de las reservas entre mediados de enero y febrero", por lo que "debemos cancelar 33.000 vuelos, o sea, alrededor del 10 por ciento de los vuelos programados para este invierno", indicó Carsten Spohr, director ejecutivo de la firma, en una entrevista con el Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS), que adelantó esta jornada parte de la conversación.
Spohr aseguró que, si no fuera por los derechos de despegue y aterrizaje que debe usar Lufthansa para cumplir con las normativas europeas, habrían reducido otros varios miles de vuelos. "Ante la baja demanda de pasajes en enero podríamos haber reducido todavía más vuelos. Pero en invierno tendremos que realizar 18.000 viajes innecesarios solo para mantener nuestro derecho de aterrizaje y despegue”, explicó.
Personal enfermo
El jefe de Lufthansa dijo que, de cara a la normalización de la oferta de vuelos, sería "mucho más sencillo si hubiera una obligación de vacunarse para los pasajeros”. Matizó, sin embargo, que algo así solo sería posible si a nivel mundial todos tuvieran acceso a un número suficiente de vacunas. Y reveló que el uso de mascarillas se controla de forma tan estricta que una vez desembarcaron a la delegación de un gobierno, que no mencionó. "El jefe de gobierno decía que él no debía usar mascarilla”, contó.
Además, la aerolínea alemana anunció que cancelaría las rutas transatlánticas a América del Norte, que conectan sobre todo con las ciudades de Boston, Houston y Washington entre el 23 y el 26 de diciembre, a causa del "aumento del número de enfermos" entre los pilotos, según un portavoz de la empresa. No hay claridad de si esos casos se relacionan con la variante ómicron.
Sin embargo, ya el miércoles la aerolínea escandinava SAS había reportado que tenía una cantidad más elevada de lo normal de personal enfermo, debido al covid y las recomendaciones sanitarias asociadas.
DZC (AFP, Reuters)
Estas son las mejores aerolíneas del mundo
Singapore Airlines fue coronada como la mejor de todas las líneas aéreas, según un ranking basado en las opiniones de más de 20 millones de usuarios.
Imagen: Singapore Airlines
10. Thai Airways (Tailandia)
Todos los años, la firma Skytrax entrega su premio a las mejores aerolíneas del mundo, un galardón conocido en el sector como el "Oscar" de la aviación. En 2018 debuta entre las diez primeras Thai Airways, que tiene su base en Bangkok. Como es usual en este ranking, el top ten es liderado por aerolíneas asiáticas.
Imagen: picture-alliance/NurPhoto/N. Economou
9. Garuda Indonesia (Indonesia)
Fundada en 1949 y con base en Yakarta, Garuda Indonesia se quedó con el noveno puesto en el listado de Skytrax. El ranking World Airline Awards es elaborado sobre la base de opiniones de más de 20 millones de usuarios de todo el mundo. Entre los consultados hay también diversas empresas relacionadas con la aeronáutica.
Imagen: picture-alliance/dpa/EPA/Boeing/Ho
8. Hainan Airlines (China)
Hainan es la aerolínea privada más grande de China y cubre 500 rutas con sus 208 aviones. Fue fundada en 1993. Los encuestados para la elaboración de este ranking debían analizar aspectos como la calidad del servicio, la atención, las comidas, la comodidad, la puntualidad y calidad de la flota, entre otros.
Imagen: picture-alliance/dpa/Tass/M. Lystseva
7. Lufthansa (Alemania)
La primera aerolínea europea que figura en el listado, y la única entre las diez mejores, es la alemana Lufthansa, que también obtuvo los galardones al mejor servicio de cabina en Alemania y la mejor clase ejecutiva del Viejo Continente. Otras europeas en los primeros puestos son Swiss International Air Lines (12) y Austrian Airlines (16).
Imagen: picture-alliance/AP Photo/M. Probst
6. Cathay Pacific Airways (Hong Kong)
La flota de Cathay Airways es considerada una de las más modernas del mundo. Fundada en 1946, la aerolínea actualmente cubre 190 destinos en más de 60 países. En el ranking de 2017 estaba en el puesto número 5. Sus 22.700 empleados seguramente celebrarán, a pesar de la ligera caída.
Imagen: picture alliance/dpa/Russian Look
5. Eva Air (Taiwán)
En operaciones desde 1991, Eva Air es la segunda mayor aerolínea de Taiwán (después de China Airlines) y solo realiza viajes internacionales. El año pasado estaba en el sexto lugar del ranking y en los últimos años ha modernizado y ampliado su flota para cubrir nuevos destinos en el sudesde asiático, Oceanía y Norteamérica.
Imagen: picture-alliance/dpa/R.B. Tongo
4. Emirates (Emiratos Árabes Unidos)
Los ejecutivos de Emirates deben estar preocupados: del primer lugar que ostentaban en 2016 pasaron al cuarto en 2018. Quizás los premios por el mejor entretenimiento a bordo y al mejor personal en Medio Oriente aplaquen un poco la tristeza de sus ejecutivos. Emirates vuela a más de 140 destinos en 81 países y tiene su base en Dubái.
Imagen: picture alliance/dpa/M. Gambarini
3. All Nippon Airways, ANA (Japón)
Entramos de lleno en el top 3. Por segundo año consecutivo la japonesa ANA se queda con el tercer puesto. Desde 2013 es una línea aérea de cinco estrellas, según la clasificación que hace Skytrax. Fue fundada en 1952 y cuenta con cuatro subsidiarias: ANA Wings, Air Japan, Vanilla Air y Pan Am Internacional.
Imagen: Airbus
2. Qatar Airways (Qatar)
Un puesto cayó Qatar Airways en el listado de este año del World Airline Awards. Pero se llevó numerosos galardones a casa, como el de mejor aerolínea de Medio Oriente, la mejor clase ejecutia del mundo, la mejor clase económica de Medio Oriente, la mejor tripulación de cabina de Medio Oriente, la cabina más limpia de Medio Oriente y cuatro más. No es poco.
Imagen: picture alliance/dpa/epa/Stringer
1. Singapore Airlines (Singapur)
Con base en el espectacular aeropuerto Changi de Singapur, Singapore Airlines ha estado de forma casi ininterrumpida en el top 3 del ranking de Skytrax desde que éste comenzó a otorgarse, en 2001. Una flota moderna, atención a bordo de primer nivel, instalaciones cómodas y una amplia oferta hacen de esta empresa la mejor en su rubro.
Imagen: Singapore Airlines
¿Y las latinoamericanas? ¿Y las de bajo costo?
Avianca (Colombia, 51), Azul Airlines (Brasil, 53) y Latam (Chile, 63) son las tres mejores aerolíneas de Sudamérica. A nivel mundial, el top 10 de bajo costo lo componen AirAsia, Norwegian, EasyJet, Jetstar Airways, AirAsia X, WestJet, IndiGo, Southwest Airlines, Eurowings y Scoot. De las sudamericanas, la mejor es Sky Airlines (Chile), seguida de Easyfly (Colombia), Gol (Brasil) y VivaColombia.
