Macron sugiere a Trump "nuevo concepto" para tratar con Irán
24 de abril de 2018
El presidente francés, Emmanuel Macron, le presentó a su homólogo estadounidense Donald Trump un nuevo concepto para lidiar con Irán, en el que el acuerdo nuclear es uno de sus pilares.
Macron y Trump en Washington este 24 de abril de 2018Imagen: Reuters/J. Ernst
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En el segundo día de su visita de Estado a Washington, Macron señaló que no está a favor de romper el acuerdo nuclear actual, pero manifestó que quiere construir "algo nuevo" que satisfaga las preocupaciones de todos.
El mandatario francés dijo que los otros "pilares" de esta nueva política buscarán regular la influencia de Irán en Oriente Medio, limitar el programa de misiles balísticos de Teherán y lograr que renuncie a largo plazo a tener armas nucleares.
"Necesitamos un acuerdo justo", señaló, y apuntó que el pacto debe permitir la convivencia pacífica con los Estados de la región, entre los que incluyó a Siria, donde Irán respalda al Gobierno de Bashar al Assad.
Por su parte, Trump volvió a lanzar amenazas a Teherán. Irán tendrá "mayores problemas que los que ha tenido nunca" si reactiva su programa de armas nucleares, amenazó el presidente estadounidense.
Plazo hasta el 12 de mayo…
Trump volvió a criticar el acuerdo firmado en 2015 entre el país persa y Estados Unidos, China, Rusia, Francia, Reino Unido y
Alemania, tildándolo de "descabellado" y "ridículo", y dijo que nunca debería haber existido.
"No importa donde vaya uno en Oriente Medio, Irán parece estar detrás de todo lo que suponga un problema", dijo Trump citando el conflicto de Yemen como ejemplo. Sin embargo, Trump, al igual que Macron, anunció su disposición a hablar con Irán sobre el acuerdo nuclear.
Hasta el 12 de mayo el mandatario estadounidense deberá decidir si sigue aplazando sanciones contra Irán. Esta decisión determinará en el fondo si Estados Unidos se mantiene o se baja del acuerdo. Trump ha asegurado que lo abandonará si no es revisado y si no se endurecen las condiciones para Irán. Teherán, por su parte, rechaza nuevas negociaciones.
El acuerdo obliga al país persa a restringir durante al menos una década partes esenciales de su programa nuclear. Como contrapartida se levantaron las sanciones impuestas a Teherán y se prometió normalizar las relaciones entre Occidente e Irán.
Macron viajó a Washington con la intención de disuadir a Trump de que no abandone el acuerdo nuclear.
JOV (dpa, ntv)
Irán: negocios después de las sanciones
Con sus ataques contra el acuerdo atómico con Irán, Donald Trump parece, sorprendentemente, no tener en cuenta los factores económicos: grupos internacionales hace tiempo que comenzaron a hacer negocios con los iraníes.
Imagen: picture-alliance/dpa/A. Stoffel
Industria petrolera: Total
El grupo francés Total recibió en noviembre de 2016 el primer encargo de Irán a una gran empresa occidental desde el levantamiento de las sanciones: el desarrollo del mayor yacimiento de gas del mundo, South Pars.
Imagen: Irib
Industria petrolera: Shell
El grupo energético británico Shell firmó en diciembre de 2016 un contrato provisional de prospección en los campos petrolíferos y de gas iraníes de South Azadegan, Yadavaran y Kish.
Imagen: FARS
Industria petrolera: Gazprom & OMV
El grupo austriaco OMV y Gazprom Neft planean explorar campos petroleros en Irán junto con el consorcio iraní NIOC.
Imagen: Getty Images/AFP/Y. Kadobnov
Industria aeronáutica: Airbus
La aerolínea iraní IranAir encargó 100 aviones Airbus. El primero fue entregado ya en enero de 2017. Además, Airbus firmó declaraciones de intención con las aerolíneas iraníes Airtour y Zagros Airlines para la venta de 45 y 28 aviones respectivamente.
Imagen: FARS
Industria aeronáutica: Boeing
Boeing, competidora de Airbus, recibió de IranAir un encargo por 80 aviones. Aseman Airlines, la tercera aerolínea del país, encargó en junio 30 aviones a Boeing, el primer negocio entre Boeing e Irán desde que Donald Trump asumió la presidencia.
Imagen: picture-alliance/dpa/Stringer
Transporte ferroviario: Siemens
Siemens firmó en octubre de 2016 un contrato para la modernización de la red ferroviaria de Irán. Además le venderá al país componentes para 50 locomotoras diésel-eléctricas.
Imagen: FARS
Transporte ferroviario: Alstom
Alstom, rival francés con el que Siemens planea fusionarse, fundó en Irán una empresa conjunta para la construcción de trenes metropolitanos y regionales.
Imagen: picture-alliance/dpa
Transporte ferroviario: CMC
El grupo chino CMC proveerá el equipamiento eléctrico para un tramo ferroviario de alta velocidad entre Teherán y Mashad, ciudad en el noreste de Irán.
Imagen: picture-alliance/ZUMAPRESS.com
Industria automotriz: Volkswagen
Volkswagen vuelve a Irán luego de 17 años de y exporta al país en un comienzo los modelos Tiguan y Passat.
Imagen: VW
Industria automotriz: Daimler
Daimler distribuye camiones de la marca Fuso a través de su socio iraní Mammut Khodro.
Imagen: MEHR
Industria automotriz: Renault
Renault fundó una empresa conjunta en Irán para desarrollar una planta para la producción de 150.000 vehículos por año.
Imagen: ILNA
Industria automotriz: Peugeot
Antes de las sanciones, Peugeot era el fabricante de autos con mayores ventas en Irán. Desde 2016 ha fundado varias empresas conjuntas para la producción y desarrollo de nuevos modelos junto con socios iraníes.
Imagen: Tasnim
Mundo de las finanzas
El banco austriaco Oberbank firmó en septiembre un acuerdo financiero con Irán, el primero en su tipo desde el levantamiento de las sanciones.
