El mercado automotor francés sufrió en marzo una catastrófica caída de 72,2 por ciento y debería retroceder un 20 por ciento durante el año, víctima de la epidemia de coronavirus y las medidas de contención de la población, anunciaron las empresas del sector este miércoles (01.04.2020).
Desde el 17 de marzo, los franceses han estado bajo confinamiento y todos los negocios no esenciales, incluidos los concesionarios de automóviles, fueron cerrados, como parte de la lucha contra la epidemia de COVID-19.
"Es histórico. Nunca hemos tenido una caída como esta", dijo François Roudier, portavoz del Comité de Fabricantes Franceses de Automóviles (CCFA), a la agencia de noticias AFP.
En marzo, se registraron 62.668 automóviles nuevos en Francia, un 72,2 por ciento menos que el mismo mes del año pasado, que sin embargo tuvo un día hábil más.
"En el primer semestre, deberíamos estar en -30 por ciento. Esto nos llevaría a cerrar 2020 en -20 por ciento", dijo Roudier, quien destacó que era un pronóstico del mercado francés establecido por fabricantes franceses y extranjeros.
En todos los casos, "incluso con una fuerte recuperación" después del confinamiento, "no podremos compensar por completo esta considerable caída", estimó el portavoz.
En marzo, el grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel) vio caer sus registros de nuevos modelos en 73,4 por ciento, y Renault en 71,6 por ciento, según las cifras del CCFA. (afp)
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Cómo el COVID-19 está afectando la vida cotidiana de los alemanes
En Alemania, la vida cotidiana se ve afectada de diversas maneras por la pandemia del nuevo coronavirus. El SARS-Cov-2 modifica desde el fútbol, los vuelos y la producción automotriz, hasta los eventos culturales.
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Se canceló la Oktoberfest 2020
La Fiesta de la Cerveza de Múnich prevista este año del 19 de septiembre al 4 de octubre fue anulada a raíz de la pandemia del nuevo coronavirus, anunciaron el martes 21.04.2020 las autoridades locales.
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Cayeron las donaciones de comida
Los estantes de los supermercados están vacíos, al igual que los bancos de comida. Las “compras por pánico” incluyen productos no perecederos o papel higiénico, y por ello las tiendas tienen menos productos para donar, dijo Jochen Brühl, jefe de Tafel Deutschland, organización que apoya a más de 1,5 millones de personas. Brühl invita a que todos los que tienen suficientes alimentos, los donen.
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Bundesliga: partidos "fantasma"
El ministro de Salud, Jens Spahn, llamó a que se cancelaran todos los eventos que cuenten con más de 1.000 participantes. La Liga Federal Alemana de Fútbol (DFH) está conversando con los clubes de la Bundesliga y con las autoridades para decidir si los equipos jugarán con o sin público. El partido entre FC Colonia y Borussia Mönchengladbach se celebrará sin público.
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Eventos culturales cancelados
La vida cultural también se ve afectada. Muchas ferias y eventos han sido cancelados o pospuestos. Tal es el caso de la Feria del Libro de Leipzig y la Feria de Música de Fráncfort, el evento musical más grande de Europa en su tipo. Algunos clubes y galerías han pospuesto sus eventos en todo el país. Incluso el Premio Cámara de Oro, premio anual de televisión alemana, se celebrará en noviembre.
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La mayoría de las escuelas están abiertas
A diferencia de Italia, las escuelas en Alemania permanecen abiertas, aunque en algunas ciudades fueron cerradas. La Asociación Alemana de Profesores ha estimado que alrededor de 100 escuelas y guarderías en todo el país están afectadas. El ministro de Educación de Baden-Wurtemberg dijo que ese estado está analizando la posibilidad de posponer los exámenes.
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Xenofobia por la "gripe de Wuhan"
Debido al COVID-19 ha aumentado el sentimiento xenófobo en los lugares más afectados por el brote. Los restaurantes y tiendas asiáticos, no solo los chinos, informaron sobre mesas vacías en Italia, y las personas con características asiáticas sufren discriminación. En Alemania, en un partido reciente de la Bundesliga, en Leipzig, un grupo de aficionados japoneses fue expulsado del estadio.
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Aviones en tierra
La aerolínea alemana Lufthansa ha reducido sus vuelos en un 50% debido al brote de coronavirus. 150 aeronaves permanecen en tierra y se cancelaron alrededor de 7.100 vuelos hasta finales de marzo. Las cancelaciones se deben en parte a la disminución de la demanda: los viajes de negocios han bajado, más personas trabajan desde casa y evitan viajes innecesarios.
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La producción automotriz se paraliza
Desde enero, las fábricas automotrices en China permanecen cerradas. Volkswagen y Daimler han declarado que tanto las ventas como la producción se han visto afectadas por la epidemia. También los productores en Alemania se enfrentan con ese problema, ya que muchas piezas eléctricas son importadas desde China. Berlín anunció que apoyará a las empresas que sufran pérdidas debido a la epidemia.
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Cada vez menos turistas
"Las consecuencias para el turismo alemán son graves", advirtió Guido Zöllick, director de la Asociación Alemana de Hoteles y Restaurantes. Según una encuesta reciente, el 76,1 % de los miembros de esa asociación reportó uan fuerte caída de reservas, y los ingresos son menores. El Parlamento alemán anunció que los turistas no podrán acceder a la cúpula de cristal del Reichstag hasta nuevo aviso.
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Controles fronterizos
Después de Italia y Francia, Alemania tiene el mayor número de casos de COVID-19 en Europa. Para evitar una mayor propagación, las autoridades de Polonia y de la República Checa iniciaron controles, midiendo la temperatura corporal de los viajeros que cruzan la frontera fuera de Alemania. Polonia planea extender los controles a los pasos ferroviarios y portuarios.