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No a Air Madrid

Enrique López Magallón29 de diciembre de 2006

En definitiva, el consorcio turístico alemán LTU no adquirirá a la la controvertida aerolínea española Air Madrid, ni siquiera en parte. Esto fue anunciado este viernes en Düsseldorf.

LTU hizo el anuncio de manera súbita.Imagen: AP

"No hubo resultado, y en definitiva no hay interés", es el mensaje que de modo incontrovertible fue emitido desde los cuarteles centrales de LTU. Esto se derivó del viaje que en días pasados hizo a la capital española el propio presidente del consorcio alemán, Jürgen Marbach.

Súbito final

Hasta las primeras horas de este viernes, la posibilidad de un acuerdo aún permanecía abierta. Las declaraciones del gerente de Relaciones Públicas, Pierre de la Motte, así lo hacían ver: "No se puede descartar del todo que pueda haber una participación, en el marco de una cooperación más amplia", había dicho el ejecutivo.

Pero poco después vino el anuncio que, en el tono ya mencionado, dio por cerrado el breve escarceo entre ambas partes. Air Madrid, al parecer, sostendrá una solitaria batalla contra sus muchos problemas.

Intrigas políticas

Entre tanto, la situación de al aerolínea española ha tocado el mundo de la alta política en España. El asunto ha adoptado ya un tono de complot y de suspenso. Diversos medios españoles hablan este viernes de supuestos encuentros entre ejecutivos de Air Madrid y representantes del antiguo gobierno encabezado por José María Aznar.

La línea Lufthansa cubrió algunos vuelos cancelados por Air Madrid.Imagen: AP

También habrían participado, según estas versiones, "medios de comunicación afines al PP (Partido Popular de España)". Entre éstos figurarían El Mundo (competidor de El País), y la COPE, "buscando como primer objetivo el Ministerio de Fomento y, en una seguna fase, arremeter contra la propia presidencia del Gobierno, bajo la acusación de ineficacia en la gestión y desamparo de los sectores más desprotegidos."

"De esa reunión", señala de manera concluyente el periódico, "salió la estrategia de cerrar la compañía antes de que concluyera el plazo dado por el Ministerio de Fomento para solventar" las deficiencias en la aerolínea).

Aún hay pasajeros varados

Así, la trama en torno a la empresa que dejó miles de varados, principalmente latinoamericanos, en diversos aeropuertos del mundo, parece enredarse cada día más. De quienes no se habla es precisamente de los pasajeros. Pero aún hoy, miles de ciudadanos ecuatorianos con residencia en España permanecen varados en espera de regresar al país ibérico. Ante esta indefensión, el gobierno de Ecuador anunció que destinará un millón de dólares para financiar el retorno de tres mil personas que buscan regresar a España.

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