El padre del piloto del avión siniestrado negó que su hijo hubiera estrellado la aeronave intencionalmente y refutó las conclusiones de la investigación. Sus declaraciones fueron criticadas por familiares de las víctimas
Günter Lubitz, padre de copiloto del vuelo 4U 9525 de GermanwingsImagen: picture-alliance/dpa/K. Nietfeld
Publicidad
En el segundo aniversario de la tragedia aérea de Germanwings, la familia del piloto que causó el accidente denunció errores en la investigación y negó que su hijo haya provocado deliberadamente la catástrofe.
La investigación concluyó que el vuelo 4U9525 de Germanwings había despegado de Barcelona el 24 de marzo a las 10.10 horas con destino a Dusseldorf y se estrelló contra los Alpes franceses por la acción deliberada y suicida de su copiloto, Andreas Lubitz.
En la conferencia de prensa de este viernes (24.03.2017), Günter Lubitz, el padre del copiloto, aseguró que en el momento de la tragedia su hijo no padecía de depresión, declarando que "hay claramente muchas cosas que no se investigaron en absoluto, tal vez porque no querían investigarlas". El progenitor añadió también que tanto él como el resto de la familia sufren "un dolor muy especial y distinto" al de los allegados de las "otras víctimas".
Günter Lubitz explicó que, aunque su hijo sí había sufrido una depresión que le fue diagnosticada en 2009, para el momento del accidente, ya la había superado y de ese modo obtuvo un contrato como copiloto en 2013 de Germanwings.
La causa por la que había acudido a hasta 40 médicos en los años siguientes fue por una "dolencia en los ojos", insistió el padre, negando que haya sido por sus diversos trastornos psíquicos y depresiones, ocultado a sus superiores, como alegaron los investigadores del siniestro.
"Nuestro hijo era una persona muy responsable. No tenía motivo alguno para planear un suicidio y llevarlo a cabo. Menos aún para arrastrar a la muerte a 149 inocentes", sostuvo el padre.
Lubitz insistió que no hay "ni una prueba fundamentada" de que Andreas "planeara" una acción así y acusó a la "prensa sensacionalista" de haber difundido una imagen falsa de su hijo.
Experto de aviación coincide
El periodista y experto en aviación Tim van Beveren, se sumo al padre del copiloto en argumentar que las conclusiones tanto de la Fiscalía francesa como de la alemana se basaron en "especulaciones".
El experto insinuó que, de acuerdo a los documentos de la investigación, no se puede probar que Lubitz se encerró en la cabina, al aprovechar la ausencia momentánea del piloto, y tampoco si estaba o no consciente mientras se le instaba a abrir la puerta.
La comparecencia del padre del copiloto, además del periodista y dos abogados, había sido criticada de antemano por representantes de los familiares de las víctimas como una "provocación", al coincidir con el aniversario de la tragedia.
"Cualquier otro día que hubiéramos elegido habría sido igualmente criticado", indicó Günter Lubitz, que expresó que tanto él como su esposa y su hijo menor viven a diario un dolor frente al que no hay "consuelo posible".
El gobierno alemán responde
Por su parte, el gobierno alemán respondió a la rueda de prensa rechazando las dudas del padre sobre las causas de la tragedia. "Para nosotros no hay motivo para dudar de los resultados de las autoridades que investigaron el accidente", dijo un portavoz del ministerio alemán de Transporte, ratificando nuevamente las conclusiones de la investigación.
La fiscalía de Düsselorf refutó también los cuestionamientos, agregando que Lubitz “sufría desde hacía meses de insomnio, temía perder la vista, estaba desesperado". El fiscal Christoph Kumpa, recordó que el copiloto modificó la altitud de vuelo en el trayecto de ida a Barcelona, lo cual provee otro indicio de sus intenciones.
Críticas desde España
Expertos y familiares de víctimas en España, país del que provenían 50 de los 150 fallecidos, también criticaron las declaraciones. "Esto va a complicar mucho el proceso de duelo de mucha gente", señaló Francisco Canes, presidente de la asociación DIA, que ofrece asistencia terapéutica a familiares y víctimas de accidentes, incluyendo los del vuelo de Germanwings. "A nivel terapéutico, esto traerá muchos problemas, mucha incertidumbre a nivel psicológico, familiar y social. Estos padres deberían haber pensado que esto no les va a reportar nada bueno", agregó.
La asociación española de víctimas del vuelo se sumó a los familiares alemanes en rechazar el hecho de el padre de Lubitz presentara su informe en el segundo aniversario de la tragedia. "¿Cómo se atreven a sacar cualquier tipo de información en un día tan señalado?", se preguntó Silvia Chaves, presidenta de la asociación, durante los actos de recuerdo celebrados en el aeropuerto El Prat de Barcelona.
"Es difícil de catalogar, creo que es muy inapropiado", añadió Chaves, viuda de uno de los pasajeros. "Deberían tener más respeto por los familiares. Nosotros hemos tenido mucho respeto hacia ellos", señaló.
Unos 200 familiares viajaron a la zona del accidente en Los Alpes para participar en un servicio ecuménico y asistir luego a la inauguración de una escultura de grandes dimensiones que se colocará en Le Vernet, la montaña donde se estrelló el avión, con objetos de cada una de las víctimas.
JCG (EFE, dpa)
La tragedia del vuelo 4U9525 de Germanwings
Una cronología del accidente aéreo en imágenes.
Imagen: D. Bois/AFP/Getty Images
Rescate paso a paso
Los investigadores franceses avanzan en el análisis de restos humanos hallados en el lugar del siniestro. Ya manejan ADN de 78 individuos diferentes, más de la mitad de los 150 ocupantes del avión, dijeron. Para poner nombre a los restos, aún deben cruzar los datos extraídos en el laboratorio de campaña de Seyne-les-Alpes con muestras tomadas a sus familiares y custodiadas en París (29.03.2015).
Imagen: Reuters/E. Eric Gaillard
Informaciones no confirmadas
La Fiscalía alemana guarda silencio sobre las investigaciones para esclarecer las circunstancias de la tragedia aérea de Germanwings, mientras los medios publican informaciones no confirmadas sobre un posible desprendimiento de retina del copiloto y el supuesto embarazo de su novia, así como supuestas citas de la grabación (de gritos y golpes a la puerta) de la caja negra encontrada (29.03.2015).
Imagen: Reuters/L. Foeger
La catedral de Colonia acogerá el funeral por las víctimas
El próximo 17 de abril se oficiará una misa solemne en la catedral de Colonia en recuerdo a las víctimas del vuelo de Germanwings estrellado en Los Alpes, según han informado las autoridades locales. El acto contará con la presencia de la canciller alemana Angela Merkel y del presidente federal Joachim Gauck. De Renania del Norte-Westfalia eran originarias la mayoría de las víctimas. (28.03.2015)
Imagen: picture-alliance/dpa/Ossinger
"No se ha descartado un fallo técnico"
"Por el momento no se puede descartar la hipótesis de un fallo técnico", dijo a la televisión de su país el investigador francés Jean-Pierre Michel, que trabaja con los investigadores en Düsseldorf. El duelo (foto) y las investigaciones en torno al siniestro del avión de Germanwings que causó la muerte a 150 personas en los Alpes franceses prosiguen en Francia y Alemania (28.03.2015).
Imagen: Getty Images/T. Lohnes
¿Trastorno psicosomático y de visión?
Según el diario alemán "Die Welt", agentes de la policía hallaron en el apartamento del copiloto en la ciudad alemana de Düsseldorf numerosos medicamentos para tratar un grave "trastorno psicosomático". El diario estadounidense "The New York Times" aseguró que el copiloto sufría problemas de visión. Ambos diarios citana funcionarios con conocimiento de la investigación (28.03.2015).
Imagen: picture alliance/landov
Depresión, ¿la causa?
Investigadores de la fiscalía de Düsseldorf realizaron un registro al domicilio de Andreas Lubitz. Encontraron una nota de baja médica correspondiente al día del accidente, que supuestamente había sido rota por el propio copiloto para ocultar la información a sus empleadores. La evaluación de los documentos encontrados "tardara varios días", informó la propia fiscalía.
Imagen: Steinbach/Getty Images
Baja médica
Andreas Lubitz, el copiloto que presuntamente estrelló de forma deliberada el avión de Germanwings, estaba de baja médica y en tratamiento psiquiátrico desde hacía tiempo, según informan este viernes (27.03.2015) medios alemanes. Entre los documentos hallados en los registros efectuados el jueves se encontró una baja médica emitida por un neurólogo y psiquiatra, informa el "Süddeutsche Zeitung".
Imagen: picture-alliance/dpa/A. Burgi
Acto intencional
26 de marzo de 2015: El presidente ejecutivo de Lufthasa, Carsten Spohr, confirma en conferencia de prensa que el copiloto, Andreas Lubitz, originario de la ciudad de Montabauer, estrelló intencionalmente el avión de Germanwings. No hay indcios de un atentado terrorista, señala.
Imagen: Reuters/W. Rattay
Arriban familiares de víctimas
26 de marzo de 2015: Procedentes de Barcelona y de Düsseldorf, los familiares de las víctimas del vuelo 4U952 llegan al lugar del accidente en el sur de Francia. Los habitantes del cercano pueblo Seyne-Les-Alpes han ofrecido acoger a los 400 familiares.
Imagen: picture-alliance/dpa/D. Karmann
Giro dramático
26 de marzo de 2015: Las investigaciones toman un giro dramático. Según una fuente del New York Times, el piloto abandonó la cabina y al regresar se encontró con la puerta cerrada. La caja negra que grabó las conversaciones en la cabina revela que el piloto primero golpeó suavemente la puerta y, al no recibir ninguna respuesta, intentó derribarla.
Imagen: picture-alliance/dpa/Airbus_Industrie
Analizan grabaciones de sonido
25 de marzo de 2015: Un equipo de expertos logra extraer grabaciones de sonido de la caja negra recuperada. Pese a que está dañada, tras el violento accidente, los técnicos esperan poder utilizar los datos a fin de esclarecer el accidente.
Imagen: Reuters/BEA
Merkel, Hollande y Rajoy en el lugar del siniestro
25 de marzo de 2015: Los mandatarios de Alemania, Francia y España llegaron al lugar del siniestro, en los Alpes franceses. Merkel, Hollande y Rajoy subrayan su unidad en los esfuerzos para recuperar los cuerpos y esclarecer el accidente. La canciller alemana agradece la ayuda francesa. Hollande informa que se ha encontrado la segunda caja negra del avión.
Imagen: picture-alliance/dpa/P. Kneffel
Luto en España
25 de marzo de 2015: España decreta tres días de luto por el accidente aéreo. Al mediodía se guarda un minuto de silencio en el aeropuerto barcelonés de El Prat en memoria de las víctimas del avión de Germanwings. Las banderas ondean a media asta. 50 personas de nacionalidad española murieron en el accidente.
Imagen: Reuters/P. Hanna
Continúa la búsqueda en los Alpes
25 de marzo de 2015: Tras el accidente del vuelo 4U9525 de Germanwings, continúan los trabajos de rescate. En total han sido movilizadas 600 personas entre bomberos, soldados y gendarmes. La recuperación de los restos del avión puede tardar "días o semanas", señala el Ministerio del Interior de Francia.
Imagen: Reuters/French Interior Ministry/Handout
Consternación en Haltern
25 de marzo de 2015: "Nuestra escuela nunca volverá a ser lo que era", dice el director de la secundaria Joseph-König-Gymnasium, en la pequeña localidad de Haltern, en el oeste de Alemania. 16 alumnos de esta escuela y sus maestras perdieron la vida en el accidente aéreo, cuando regresaban de un intercambio cerca de Barcelona.
Imagen: picture-alliance/dpa/Maja Hitij
Rescatistas llegan a lugar del siniestro
24 de marzo de 2015: Varios equipos de rescatistas se dirigen al lugar de la catástrofe. La zona en los Alpes es casi inaccesible, de ahí que la búsqueda se realice sobre todo por medio de helicópteros en un radio de dos kilómetros cuadrados.
Imagen: Reuters
Presidente alemán suspende viaje
24 de marzo de 2015: Tras enterarse del trágico accidente aéreo en los Alpes franceses, el presidente alemán, Joachim Gauck, decide suspender su viaje por Sudamérica. “Mis pensamientos y mis oraciones están con los familiares de las víctimas”, asegura el mandatario.
Imagen: picture-alliance/dpa/A. Burgi
Se estrella un avión de Germanwings
24 de marzo de 2015: Un Airbus A320 de la compañía alemana Germanwings que volaba de Barcelona a Düsseldorf con 144 pasajeros y 6 miembros de la tripulación a bordo se estrella en el sur de Francia. Si bien se desconocen los detalles del accidente, se teme que no haya sobrevivientes. La aerolínea confirma que a bordo volaban 75 alemanes.
