El fabricante alemán de vehículos Opel, filial del grupo General Motors, prevé lanzar al mercado su primer vehículo propulsado por células de combustible de hidrógeno antes de 2010, anunció el presidente de la compañía, Carl-Peter Forster.

En la presentación en Darmstadt del prototipo 'HydroGen3' de Opel, Forster reconoció que el principal problema de este tipo de vehículos es su alto precio, pues la potencia y fiabilidad responden a la perfección.

Este prototipo, propulsado con hidrógeno y basado en el popular monovolumen "Opel Zafira'', cuesta actualmente unos 80.000 euros (96.848 dólares). El automóvil recorre desde comienzos de mayo una ruta de 10.000 kilómetros entre Noruega y Portugal pasando por diferentes ciudades europeas, y los próximos 7 y 8 de junio llegará a Zaragoza y Madrid, respectivamente.

Uno de los grandes problemas de este tipo de automóviles es el abastecimiento de combustible. El motor eléctrico que equipa el "Zafira" con célula de combustible genera una potencia de 82 caballos, que permiten alcanzar una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.