El gobierno de Perú decidió este miércoles (04.02.2015) establecer una zona de exclusión aérea en la región conocida como VRAEM (Valle del Río Apurímac, Ene y Mantaro), una zona donde se produce una enorme cantidad de hoja de coca, como una forma de detener el incesante vuelo de avionetas que transportan droga fuera de los límites del país, principalmente a la vecina Bolivia.

Los vuelos civiles no podrán acceder a la zona, ubicada en los Andes centrales y la selva sur del Perú, sin previa autorización de la Fuerza Aérea. La droga que circula entre Perú y Bolivia suele tener como destino a Europa, según las autoridades peruanas. La ONU estima que Perú produce unas 300 toneladas de cocaína al año, de las cuales la mitad saldría del VRAEM. Perú es el país con mayor área cultivada con hoja de coca del mundo, superando a Colombia.

“Aquel vuelo que no se reporte a la jefatura aeronáutica será considerado vuelo hostil e ilegal. Esta es una decisión que ha tomado el gobierno que está en plena implementación”, dijo el presidente de la agencia antidrogas Desarrollo y Vida sin Drogas (Devida), Alberto Otárola. “Perú tiene que ejercer la jurisdicción de su espacio aéreo. Vemos cómo de manera impune avionetas, que en un 85 por ciento tienen matrícula boliviana, surcan los cielos procedentes principalmente de Santa Cruz, Bolivia”, acusó el funcionario.

Destino: Europa

La intercepción de las llamadas “narcoavionetas” fue suspendida hace 15 años, luego de que una nave civil fuera derribada por error, causando la muerte de una ciudadana estadounidense y su hijo. Otárola dijo esperar ahora que el Congreso celebre apruebe un proyecto de ley que permita la interceptación de avionetas que transportan droga, cumpliendo con todos los protocolos internacionales. “La interceptación en pleno vuelo es el último recurso al que esperamos no apelar si es que se produce este marco normativo y la intervención del Estado en este tema”, agregó.

El Gobierno peruano ha emprendido una ofensiva contra el narcotráfico y planea erradicar este año unas 35.000 hectáreas de cultivo ilegal de hoja de coca, dijo Otárola, quien no precisó si la destrucción de la planta alcanzaría al VRAEM. La meta supera las 31.200 hectáreas erradicadas en el 2014 y que evitaron la producción de 240 toneladas de cocaína por un valor de 7.000 millones de dólares, agregó.

Otárola también valoró la colaboración de Bolivia, destacando que en ese país ya han comenzado a cerrarse “escuelas aeronáuticas ilegales”, que supuestamente preparan a los pilotos de las avionetas “adquiridas de segunda mano desde Florida (Estados Unidos) por intermediarios bolivianos y brasileños”. Añadió que la ruta de la droga extraída en las avionetas pasa por Bolivia y Paraguay hasta llegar a Brasil, desde cuyos puertos se exporta hacia Europa.

DZC (Reuters, EFE)