Población maya de Guatemala despide a Melvin Guachiac
17 de julio de 2022
Guatemala inició con el adolescente la repatriación de 21 migrantes cuyos cuerpos fueron localizados en un camión en Texas, EE. UU.
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Con tristeza, una aldea en el oeste de Guatemala sepultó este sábado (16.07.2022) al joven indígena Melvin Guachiac, de 13 años, el primer repatriado de las 21 personas guatemaltecas muertas junto a otros grupos de migrantes de México y Honduras en un remolque en Estados Unidos.
El cuerpo del adolescente fue enterrado en el cementerio de su natal aldea Tzucubal, en el municipio maya de Nahualá, donde fue velado por una multitud desde la noche del 15 de julio después de ser trasladado del aeropuerto de la capital.
"Nos estamos consolando" con mi esposa, dijo a la agencia AFP Casimiro Guachiac (37), padre de Melvin. El hombre, migrante irregular, ya estaba radicado en Estados Unidos y regresó al sepelio de su hijo. Contó que el adolescente emprendió el camino pese a las advertencias del peligro en el trayecto.
Casimiro espera volver a Estados Unidos con una visa de trabajo temporal con apoyo ofrecido por la Cancillería de Guatemala. Muchas personas del lugar viajan de forma irregular guiadas por traficantes conocidos como coyotes, a los que se les llega a pagar hasta unos 14.000 dólares.
Las autoridades iniciaron con el adolescente la repatriación de 21 personas guatemaltecas identificadas cuyos cuerpos fueron localizados junto a los de otras 32 migrantes el 27 de junio en un camión en la ciudad de San Antonio, estado de Texas, sur de Estados Unidos.
La Cancillería de Guatemala había confirmado la semana pasada a 22 personas guatemaltecas en el grupo de fallecidos, pero el 15 de julio rebajó la cifra a 21 debido a una rectificación que hizo la morgue del condado de Béxar, en Texas.
"Tengo un dolor en el corazón, en el alma. Él tenía un sueño, pero lastimosamente no lo cumplió", afirmó Nicolás Tepaz, amigo de Melvin Guachiac. Para la noche de este sábado se espera la llegada a Guatemala de los cuerpos de Wilmer Tulul (14), primo de Melvin, y de Jonny Tziquin (17), ambos originarios de Tzucubal. Hasta ahora, no se ha establecido la fecha para la repatriación de las otras 18 personas migrantes.
Los grupos migrantes víctimas de la tragedia sufrieron hipertermia (aumento de la temperatura corporal) y deshidratación aguda al viajar hacinados en un remolque sin ventilación. Cada año, miles de personas centroamericanas intentan llegar a Estados Unidos de forma irregular en busca de un empleo, huyendo de la pobreza y violencia de sus países, y una crisis económica agudizada por la pandemia de COVID-19.
ama (afp, efe)
Migración México-EE.UU.: ¿por el Río Grande hacia una vida mejor?
Miles de refugiados y migrantes centroamericanos tratan de llegar a EE.UU. desde México a través del fronterizo Río Grande. Por esa ruta, el fotógrafo Adrees Latif pasó un año documentando gente, caminos y peligros.
Imagen: Reuters/A. Latif
El camino largo
Huyen de la violencia y la pobreza en sus países de origen con el anhelo de una vida mejor. Los de la imagen ya caminaron más de mil kilómetros. Ahora, solo el Río Grande separa a estos refugiados y migrantes de su ansiado destino: Estados Unidos.
Imagen: Reuters/A. Latif
Peligro mortal
Ladi, de Honduras, y su sobrino de cuatro años lo lograron. Y subieron la pendiente del lado estadounidense. No todos los inmigrantes tienen tanta suerte. El Río Grande no es muy ancho en muchas partes, pero es traicionero. En junio, la foto de un padre y su hija de dos años ahogados causó conmoción mundial: ambos fueron arrastrados por la corriente.
Imagen: Reuters/A. Latif
Frontera natural
La frontera entre EE.UU. y México se extiende a lo largo del Río Grande por casi 2.020 kilómetros. Esto corresponde a casi dos tercios de la longitud total de la frontera entre los dos países. La embarcación de la imagen cruzó en mayo desde Los Ébanos.
Imagen: Reuters/A. Latif
Métodos extremos
Muchos intentan cruzar hacia Estados Unidos en familia, como la hondureña Gabriela, de 16 años, con su bebé. Los traficantes de personas se aprovechan de la situación, según informan los guardias fronterizos estadounidenses. A veces, los “coyotes” tomaban como rehén a uno de los niños y amenazaban a los policías con tirarlo al río si se acercaban demasiado.
Imagen: Reuters/A. Latif
El otro negocio
También hay otra realidad: a través de la frontera fluvial, los traficantes ingresan drogas a Estados Unidos. Los paquetes en la imagen contienen 63,5 kilos de marihuana con un valor estimado de 112.000 dólares. Los traficantes probablemente dejaron este encargo cuando escucharon que se acercaban autos.
Imagen: Reuters/A. Latif
En fila
En abril de 2019, estos migrantes esperaban juntos para entregarse a los guardias. Querían solicitar asilo. En mayo, la cantidad de cruces fronterizos ilegales alcanzó su punto máximo: casi 133.000 personas fueron detenidas.
Imagen: Reuters/A. Latif
Presión por ayuda
El presidente Trump convenció a México de hacer más esfuerzos para evitar que los migrantes y refugiados centroamericanos llegaran a su país. Trump había amenazado al país vecino con aranceles, entre otras cosas. Las medidas parecen haber funcionado, ya que los cruces ilegales en la frontera disminuyeron. Este joven fue una de las 34.000 personas que fueron detenidas en septiembre de 2019.
Imagen: Reuters/A. Latif
El problema de la "deportación"
¿Hay migrantes escondidos aquí? Testigos informaron que grandes grupos de personas fueron transportados a esta casa en McAllen, Texas, luego deportadas. El acuerdo con el Gobierno mexicano incluye que los solicitantes de asilo tendrán que esperar en México su audiencia, no en territorio estadounidense. Hasta febrero pasado, EE.UU. deportó a unas 57.000 personas a través de la frontera.
Imagen: Reuters/A. Latif
Parte del muro lista
Para parar la inmigración ilegal, una de las promesas electorales centrales de Trump fue construir un muro en la frontera con México. El proyecto sigue estancado. Sin embargo, a principios de 2020, un empresario empezó a construir uno: cerca de la ciudad de Mission, mandó construir una valla alta de metal, financiada con fondos privados, de casi cinco kilómetros a lo largo del Río Grande.