El crecimiento de las aerolíneas de coste reducido se ralentiza y en 2010 sólo dos o tres de estas compañías serán rentables y permanecerán en el mercado europeo, según un estudio del sector presentado en Fráncfort.

La investigación, llevada a cabo por la consultora McKinsey & Company, recoge que el motivo es el acercamiento entre los servicios y precios que ofrecen las aerolíneas baratas y los de las compañías aéreas tradicionales y de vuelos chárter.

En este marco, España es uno de los destinos preferidos por las aerolíneas de vuelos baratos, sobre todo para las que vuelan desde el Reino Unido y Alemania, por el gran número de turistas que eligen la Península como lugar de vacaciones, explicó el autor del estudio, Lucio Pompeo.

El director de easyJet en Alemania, John Kohlsaat, indicó que el mercado español es muy importante para la línea aérea británica y que la inauguración de la nueva terminal del aeropuerto madrileño de Barajas posibilitará que pueda ser un nuevo destino para muchas compañías aéreas de bajo coste.

Estas aerolíneas vuelan en ocasiones a aeropuertos secundarios, lo que les permite un ahorro de tasas que trasladan al precio de sus billetes.

Las compañías más bien establecidas son easyJet y Ryanair, que aglutinan un 50 por ciento del mercado europeo, aunque existen otras muchas que también ofrecen vuelos nacionales y europeos.