Objetivo del proyecto: el gobierno tailandés se ha comprometido a reducir en un 20 por ciento las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030. Un tercio se atribuye al sector del transporte. Para ello, se pretende introducir un peaje urbano para disuadir a las personas de que viajen en coche privado en Bangkok. Los ingresos se utilizarán para modernizar el transporte público de la ciudad. El objetivo es mejorar la calidad del aire y hacer que la ciudad sea más respetuosa con el clima.

Presupuesto: el programa tailandés para el transporte limpio es parte del proyecto global TRANSfer III, financiado con 8 millones de euros (9,6 millones de dólares) dentro del marco de la Iniciativa Internacional para la Protección del Clima del Ministerio Alemán de Medio Ambiente. El programa también está en marcha en Indonesia, Colombia, Perú y Filipinas.

Socios: el programa es llevado a cabo por la Agencia Alemana para la Cooperación Internacional (GIZ, por sus siglas en alemán) y el Departamento Tailandés de Política y Planificación del Transporte.

Duración: el presupuesto para la planificación ha sido aprobado para el período de 2017 a 2021. El peaje se introducirá en una fecha posterior.

El transporte representa casi un tercio de las emisiones mundiales relacionadas con la energía y es uno de los principales objetivos climáticos de Tailandia. En Bangkok, los conductores pasan horas en atascos de tráfico, mientras que muchos autobuses tienen décadas de antigüedad y funcionan con diésel.

Para hacer frente a la contaminación atmosférica y ayudar a reducir las emisiones, la ciudad está introduciendo un nuevo peaje urbano. Se espera que el gravamen por congestión ayude a persuadir a los conductores de vehículos privados de emplear el transporte público modernizado. Para saber más, visitamos las calles de Bangkok para acompañar a una persona en su camino al trabajo.

Un videorreportaje de Joachim Eggers