Putin aboga por la continuación del acuerdo con Irán
15 de mayo de 2019
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El presidente de Rusia, Vladímir Putin, afirmó este miércoles (15.05.2019) que a Irán no le conviene salir del pacto nuclear suscrito en 2015 después de que Teherán anunciara su intención de incumplir parcialmente sus obligaciones. "Francamente, no veo que a Irán le convenga abandonar este acuerdo. Nosotros siempre abogamos por conservar ese tratado", dijo Putin durante una rueda de prensa conjunta con el presidente austríaco, Alexander Van der Bellen, en el balneario ruso de Sochi (mar Negro).
Al mismo tiempo, Putin subrayó que "Rusia no es un equipo de bomberos para salvar todo el tiempo a todos, incluido lo que no depende totalmente de nosotros". El presidente ruso lamentó que "se esté destruyendo" el Plan Integral de Acción Conjunta (JCPOA, en sus siglas en inglés), nombre oficial del acuerdo nuclear con Irán. "Tras la firma del acuerdo Irán era, y sigue siendo, el país más supervisado y transparente del mundo en ese sentido. Putin acusó a Estados Unidos de provocar la actual situación al salirse del acuerdo y a los europeos de ser incapaces de cumplir con su parte del pacto.
"Ahora voy a decir algo no muy diplomático que puede herir las sensibilidades de nuestros amigos europeos: los estadounidenses salieron; el acuerdo se destruye y los países europeos no pueden hacer nada para salvarlo y son incapaces de trabajar con Irán para compensar sus pérdidas económicas", afirmó. Por su parte, Bellen afirmó que su país "no tiene planes de abandonar el proyecto Nord Stream 2", el gasoducto ruso contra el que ha venido advirtiendo Estados Unidos. (efe)
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Irán: negocios después de las sanciones
Con sus ataques contra el acuerdo atómico con Irán, Donald Trump parece, sorprendentemente, no tener en cuenta los factores económicos: grupos internacionales hace tiempo que comenzaron a hacer negocios con los iraníes.
Imagen: picture-alliance/dpa/A. Stoffel
Industria petrolera: Total
El grupo francés Total recibió en noviembre de 2016 el primer encargo de Irán a una gran empresa occidental desde el levantamiento de las sanciones: el desarrollo del mayor yacimiento de gas del mundo, South Pars.
Imagen: Irib
Industria petrolera: Shell
El grupo energético británico Shell firmó en diciembre de 2016 un contrato provisional de prospección en los campos petrolíferos y de gas iraníes de South Azadegan, Yadavaran y Kish.
Imagen: FARS
Industria petrolera: Gazprom & OMV
El grupo austriaco OMV y Gazprom Neft planean explorar campos petroleros en Irán junto con el consorcio iraní NIOC.
Imagen: Getty Images/AFP/Y. Kadobnov
Industria aeronáutica: Airbus
La aerolínea iraní IranAir encargó 100 aviones Airbus. El primero fue entregado ya en enero de 2017. Además, Airbus firmó declaraciones de intención con las aerolíneas iraníes Airtour y Zagros Airlines para la venta de 45 y 28 aviones respectivamente.
Imagen: FARS
Industria aeronáutica: Boeing
Boeing, competidora de Airbus, recibió de IranAir un encargo por 80 aviones. Aseman Airlines, la tercera aerolínea del país, encargó en junio 30 aviones a Boeing, el primer negocio entre Boeing e Irán desde que Donald Trump asumió la presidencia.
Imagen: picture-alliance/dpa/Stringer
Transporte ferroviario: Siemens
Siemens firmó en octubre de 2016 un contrato para la modernización de la red ferroviaria de Irán. Además le venderá al país componentes para 50 locomotoras diésel-eléctricas.
Imagen: FARS
Transporte ferroviario: Alstom
Alstom, rival francés con el que Siemens planea fusionarse, fundó en Irán una empresa conjunta para la construcción de trenes metropolitanos y regionales.
Imagen: picture-alliance/dpa
Transporte ferroviario: CMC
El grupo chino CMC proveerá el equipamiento eléctrico para un tramo ferroviario de alta velocidad entre Teherán y Mashad, ciudad en el noreste de Irán.
Imagen: picture-alliance/ZUMAPRESS.com
Industria automotriz: Volkswagen
Volkswagen vuelve a Irán luego de 17 años de y exporta al país en un comienzo los modelos Tiguan y Passat.
Imagen: VW
Industria automotriz: Daimler
Daimler distribuye camiones de la marca Fuso a través de su socio iraní Mammut Khodro.
Imagen: MEHR
Industria automotriz: Renault
Renault fundó una empresa conjunta en Irán para desarrollar una planta para la producción de 150.000 vehículos por año.
Imagen: ILNA
Industria automotriz: Peugeot
Antes de las sanciones, Peugeot era el fabricante de autos con mayores ventas en Irán. Desde 2016 ha fundado varias empresas conjuntas para la producción y desarrollo de nuevos modelos junto con socios iraníes.
Imagen: Tasnim
Mundo de las finanzas
El banco austriaco Oberbank firmó en septiembre un acuerdo financiero con Irán, el primero en su tipo desde el levantamiento de las sanciones.