Rusia inicia entrega de polémicos misiles S-400 a Turquía
12 de julio de 2019
Washington ha amenazado con suspender la participación de Turquía en el programa de desarrollo de los cazas F-35, ya que le preocupa sean usados cerca del sistema antimisiles S-400, creándose un agujero de seguridad.
Imagen: Getty Images
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El Ministerio de Defensa turco anunció este viernes (12.07.2019) que se ha efectuado la primera entrega del sistema ruso de defensa S-400, que la OTAN considera que no debería ser usado por un miembro de la Alianza y cuyo uso EE.UU. ha amenazado que puede ser incluso motivo de sanciones. "El primer lote del sistema de defensa de misiles S-400, que se ha adquirido para cubrir las necesidades de defensa aérea y de misiles en Turquía, comenzó a llegar a la Base Aérea de Mürted en Ankara a partir del 12 de julio de 2019", señaló Defensa en un comunicado. El canal público TRT mostró imágenes de tres aeronaves aterrizando en la Base Aérea de Ankara, iniciando el despliegue del sistema de defensa ruso en Turquía.
Las autoridades rusas han confirmado también el envío de esos componentes. "El Servicio Federal de Cooperación Técnico Militar confirma el inicio de los suministros del sistema S-400 a Turquía. Los suministros se llevarán a cabo en los plazos acordados", declaró a la agencia rusa Interfax la portavoz del Servicio Federal de Cooperación Técnico Militar, María Vorobiova.
Posible creación de agujeros de seguridad
Turquía firmó un contrato de suministro con Rusia en abril de 2017, aunque aún no ha anunciado cuándo terminará la instalación ni cuándo estará operativo. La compra de los S-400 por parte de Ankara ha sido denunciada por Washington, que ha reaccionado amenazando con suspender la participación de Turquía en el programa de desarrollo de los cazas F-35 e incluso con la imposición de sanciones al país. A Washington le preocupa que Turquía use los F-35 cerca del sistema antimisiles S-400, puesto que podría dar lugar a una transferencia de información y crear agujeros de seguridad en el sistema de la OTAN.
La Alianza Atlántica, de la que Turquía es miembro, también ha advertido de que los misiles antiaéreos rusos son incompatibles con el sistema de defensa de la Alianza. Turquía insiste en que está en su derecho de adquirir el material necesario para garantizar su seguridad y que la compra del sistema ruso se decidió al fracasar el intento de adquirir los Patriot de EE.UU. y ante la urgencia de disponer de un sistema de defensa antiaérea.
MS (efe/afp)
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Los aeropuertos más grandes del mundo
A medida que más personas vuelan, los aeropuertos también deben crecer para hacer frente a los flujos de pasajeros. Turquía, y también China, aspiran a tener el aeropuerto más grande del mundo.
Imagen: Reuters/M. Sezer
Inaugurado, pero aún sin terminar
¡Colosal! El nuevo aeropuerto de Estambul posee dimensiones gigantescas: con un área total de 76 millones de metros cuadrados, el nuevo Aeropuerto de Estambul es tres veces más grande que el Aeropuerto de Frankfurt. En diez años, se espera que lleguen y salgan hasta 200 millones de pasajeros cada año, más que en cualquier otro lugar del mundo.
Imagen: Reuters/M. Sezer
Puede llegar a ser el más grande del mundo
Beijing-Daxing podría recibir a 100 millones de personas al año, después de la planeada apertura de su ampliación en octubre de 2019. Por lo pronto, por aquí pasan “solo” 45 millones de pasajeros, anualmente. La mega construcción costará más de diez mil millones de euros. El aeropuerto más grande, hasta la fecha, está en EE. UU.
Imagen: Reuters/J. Lee
Atlanta lidera la lista
En 2016 este aeropuerto recibió a 104 millones de pasajeros. en 2015, Atlanta había sido el primero en establecer el récord mundial transportando a más de 100 millones de pasajeros en un año.
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Desde aquí vuelan los jeques
... y muchos turistas y hombres de negocios: con más de 83 millones de pasajeros, el Aeropuerto Internacional de Dubai, base de la aerolínea Emirates, es el tercer aeropuerto más grande del mundo, después del de Pekín. Este aeropuerto está en el centro del sudeste de Asia, India y Australia.
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El número uno de Europa
... es el aeropuerto de Heathrow, en Londres, el cual atendió a más de 75 millones de pasajeros en 2016. Este aeropuerto opera al límite, por lo que se está construyendo una sexta terminal que aumentaría su capacidad a 115 millones de personas.
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El número dos de Europa
Con cerca de 66 millones de personas transportadas, el aeropuerto francés Charles de Gaulle es el segundo más grande de Europa y el noveno más grande del mundo.
Imagen: AP
El aeropuerto más grande de Alemania
... se encuentra en Fráncfort del Meno. Alrededor de 60 millones de personas despegan y aterrizan el “Rhein-Main Flughafen”, como se llama en alemán. En el mundo se ubica en el puesto 13. Aquí también se planifica una expansión para un volumen de 73 millones de pasajeros.
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Aquí también se “vuela” en tren
Shanghai es el tercer aeropuerto más grande de China, con una capacidad de 66 millones de pasajeros. En China hay tres grandes aeropuertos: Pekín, Shanghai y Hong Kong. El aeropuerto de Shanghai Pudong es conocido porque es el único conectado a un tren de levitación magnética, ideado por ingenieros alemanes pero hecho realidad en China.
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BER, el aeropuerto berlinés sin terminar
Será mucho más pequeño que todos los aeropuertos mencionados hasta ahora, cuando esté terminado. Por BER Berlín pasarán “solo” 22 millones de personas al año. Aún no hay fecha segura de su apertura, que es esperada desde hace varios años.
