Por primera vez en la historia, el sindicato United Auto Workers (UAW) de Estados Unidos anunció una huelga en tres plantas de General Motors (GM), Ford y Stellantis, al no alcanzar un acuerdo sobre el nuevo convenio colectivo antes de las 00:00 horas locales del viernes (15.09.2023).

A las 22:00 hora local del jueves (04:00 CET del viernes), dos horas antes del plazo fijado, el presidente de UAW, Shawn Fein, había comunicado a sus cerca de 150.000 afiliados que las huelgas selectivas se iniciarán al pasar la medianoche local (06:01 CET).

"Por primera vez en la historia, declararemos huelgas al mismo tiempo en las tres (compañías). Estamos usando una nueva estrategia, la huelga selectiva", declaró Fein en una alocución transmitida en directo a través de Facebook Live.

Las tres primeras plantas de montaje elegidas son la de Wentzville, en Misuri, de GM; la de Toledo, en Ohio, de Stellantis; y la planta de Michigan, en Michigan, de Ford.

Convenio colectivo expirado

"Los que no han sido convocados a la huelga seguirán trabajando con el convenio colectivo expirado. Esta estrategia mantendrá a las compañías dudando. Dará a nuestros negociadores la máxima capacidad y flexibilidad para negociar", añadió Fein.

El líder sindical añadió que los trabajadores de las tres compañías deben mostrar a ellas que están listos para unirse a la huelga en cualquier momento en que sean convocados.

UAW y los tres grandes fabricantes de automóviles de Estados Unidos llevan desde julio negociando un nuevo convenio colectivo que regirá sus relaciones laborales durante los próximo cuatro años.

Las peticiones de la UAW

El sindicato inició las negociaciones con una petición de subidas salariales del 46 % en cuatro años, la instauración de nuevas pensiones tradicionales, la reducción de la jornada laboral a 32 horas y la sindicalización de los trabajadores de las fábricas de producción de baterías. 

Ford y GM han ofrecido aumentos salariales del 20 % distribuidos en los próximos cuatro años y UAW ha acusado a las empresas de no tomarse en serio las negociaciones. 

La última huelga en el sector se produjo hace cuatro años durante la negociación del convenio colectivo que expira a las 23:59 hora local del jueves.

Entonces, los 49.000 trabajadores de GM se declararon en huelga durante 40 días, lo que le costó a la empresa 3.800 millones de dólares.

jc (efe, reuters, afp)