Ya son 24 los muertos tras desplome de metro en CDMX
4 de mayo de 2021
Autoridades locales reportan que solo cinco personas fallecidas han sido identificadas. La línea 12 del metro capitalino ha sido polémica desde su inauguración en octubre de 2012.
Vagones colapsado de la línea 12 del metro de la Ciudad de MéxicoImagen: Fernando Llano/AP Photo/picture alliance
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El derrumbe de un puente por el que circulaban vagones de la línea 12 del metro de la de Ciudad de México ha dejado al menos 24 muertos y 79 heridos, de los cuales 15 personas permanecen hospitalizadas, informó este martes el Gobierno de la capital mexicana.
"Suman 24 personas que lamentablemente perdieron la vida, 21 de ellas en el lugar y tres más en el hospital", informó en rueda de prensa Myriam Urzúa, secretaria de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil de la Ciudad de México.
El lunes a las 22:22 hora local (05:00 CET), cedió una viga de un puente elevado de la línea 12, entre la estaciones Olivos y Tezonco, en el sur de la capital, provocando la caída de un tren con pasajeros que quedó encallado en forma de "V".
Urzúa explicó que hasta el momento "solamente se han identificado cinco personas fallecidas".
Además, detalló que anoche fueron trasladadas 79 personas a hospitales públicos de la capital, de las cuales 15 permanecen hospitalizadas.
El servicio de la línea accidentada está suspendido y ha sido sustituido por una red de autobuses que recorren un trayecto similar al del metro, mientras continúan las labores para retirar los vagones de la zona donde sucedió el derrumbe.
La directora general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Florencia Serranía, explicó que en 2019 se hizo un estudio de ingeniería del tramo elevado de la línea y "los resultados no presentaron ningún riesgo para la operación".
La línea 12 del metro capitalino ha sido polémica desde su inauguración en octubre de 2012, a pocos meses de que el actual canciller, Marcelo Ebrard, concluyera su mandato como alcalde del entonces Distrito Federal.
ee (efe/chilango/proteccióncivilméxico)
Las estaciones de metro más bonitas del mundo
El horrible desplome del metro en Ciudad de México no debe ocultar el hecho de que la ciudad tiene algunas de las estaciones de metro más impresionantes del mundo. Presentamos dos, junto con otras de todo el mundo.
Imagen: Xinhua/imago images
Ciudad de México, Polanco
Seamos sinceros. Todos nosotros preferimos utilizar las escaleras mecánicas que subir o bajar las escaleras en las estaciones de metro. En Ciudad de México han encontrado una manera muy original para animar a que la gente haga algo por su salud. Las escaleras de la estación de metro de Polanco se ven como el teclado de un piano. Es más: al pisarlos, los escalones producen sonidos.
Imagen: Xinhua/imago images
Ciudad de México, Viveros/Derechos Humanos
La estación Viveros/Derechos Humanos, de la línea 3 en Ciudad de México, fue decorada con motivos de la Selva Lacandona como parte de un proyecto encabezado por la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal, con el objetivo de promover el derecho a un medio ambiente sano.
Imagen: Juancarlosreyesg/Zuma/picture alliance
Suecia, Estocolmo, T-Centralen
Solo hay un metro en toda Suecia, pero este es algo muy especial: el metro de Estocolmo es una gigantesca galería de arte. Los que quieran visitar un museo un poco diferente solo tienen que comprar un billete de metro en la capital sueca. Unos 150 artistas se han inmortalizado en más de 90 de las 110 estaciones y han creado obras de arte únicas.
Imagen: DW/E. Kheny
Rusia, Moscú, Elektrozavodskaya
El metro de Moscú es, sin duda, uno de los más magníficos del mundo. Se inauguró en 1935. Muchas de las más de 200 estaciones son verdaderas obras de arte y se asemejan más a catedrales subterráneas que a monótonas estaciones de metro. Especialmente las estaciones de la línea circular están ricamente decoradas con mosaicos y ornamentos de mármol, granito y piedras preciosas.
Imagen: Kirill Kudryavtsev/AFP/Getty Images
Alemania, Múnich, Marienplatz
Esto se ve muy alemán, ¿no? Todas las estaciones de metro inauguradas en 1971 son visualmente muy similares. Líneas rectas, un diseño interior funcional y, en general, muy sencillo. Pero la estación de metro de Marienplatz se sale un poco de esa línea. En lugar de un gris monótono, los pasillos de esta estación relucen en naranja brillante.
Imagen: Micha Pawlitzki
EE. UU., Nueva York, World Trade Center
Con más de 450 estaciones, el metro de Nueva York es una de las redes de metro más grandes del mundo, pero por lo general no son muy impresionantes. Una excepción es la estación de metro World Trade Center. Se encuentra justo debajo del lugar donde se encontraban las dos torres del World Trade Center hasta los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001.
Imagen: picture-alliance/K. Irlmeier
Alemania, Berlín, Rathaus Spandau
Los trenes amarillos son su sello distintivo: inaugurado en 1902, el metro de Berlín fue el primero de Alemania. Una de las más bellas es la estación Rathaus Spandau. 64 lámparas que cuelgan del techo y columnas revestidas de granito confieren a la estación subterránea una atmósfera especial.
