Trump aprovecha para visitar a sus tropas en Ramstein
27 de diciembre de 2018
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En el vuelo de vuelta tras su visita sorpresa a los militares estadounidenses desplegados en Irak, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, hizo una parada en la base militar estadounidense de Ramstein, en Alemania. El Air Force One aterrizó la madrugada del jueves (27.12.2018) en la base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Renania-Palatinado, como anunció la Casa Blanca. Trump también quería reunirse en Ramstein con los soldados estadounidenses estacionados allí.
El presidente de Estados Unidos y la primera dama Melania habían visitado a soldados estadounidenses en Irak horas antes. Fue la primera visita de Trump a las tropas de combate estadounidenses estacionadas en zonas de crisis extranjeras. (dpa/ap)
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30 años del desastre aéreo de Ramstein
En 1988, aeronaves pertenecientes a la Fuerza Aérea de Italia chocaron en una presentación en la base de Ramstein, Alemania. Setenta personas perdieron la vida luego de que uno de los aviones cayera sobre la multitud.
Imagen: picture-alliance/C. Daughty
Corazón atravesado
En el show aéreo presentado en Ramstein en 1988, el escuadrón aéreo italiano Frecce Tricolori intentó una maniobra llamada "corazón atravesado", donde uno de los pilotos intersecta la trayectoria de los otros cinco aviones volando directamente hacia ellos a 600 kilómetros por hora. El intento falló desastrosamente y tres aviones chocaron en el aire.
Imagen: picture-alliance/dpa/Füger
Catástrofe multitudinaria
Tras el choque, uno de los aviones se estrelló contra la pista, mientras que su fuselaje y una bola de fuego salieron disparados hacia los espectadores, cifrados en 300 mil ese día. Otro avión cayó a tierra, muriendo su piloto. El tercero se estrelló contra un helicóptero médico: el piloto alcanzó a eyectarse, pero cayó antes de que se abriera su paracaídas, y también falleció.
Imagen: picture-alliance/AP
Cifras escalofriantes
El accidente aéreo mató a 70 personas (incluidos los tres pilotos) y dejó 1.500 heridos. Los fallecidos son recordados en un memorial en las afueras de la base aérea, en Ramstein. Los mutilados por los trozos de los aviones o desfigurados debido a las quemaduras de tercer grado fueron compensados financieramente solo después de años de batallas legales con las autoridades.
Imagen: picture-alliance/dpa/O. Dietze
Italia responsable
Para muchas de las víctimas, la respuesta legal fue decepcionante. El fiscal que encabezaba las investigaciones dejó el caso porque, según las normas de la OTAN, las autoridades responsables eran las italianas.
Imagen: picture-alliance/dpa/C. Sokolowski
Investigación dividida
Tras un año, el comité parlamentario creado para indagar en la tragedia se dividió en dos bandos irreconciliables: el de los socialdemócratas (SPD) y el bloque de cristianodemócratas (CDU/CSU) y liberales (FDP). El comité al final entregó dos informes: el SPD dijo que la tragedia era evitable y el grupo CDU/CSU/SPD aseguró que el piloto del avión que cayó sobre la gente había quedado inconsciente.
Imagen: picture-alliance/dpa/H. Sanden
Espectáculos aéreos
Inmediatamente después del desastre, los parlamentarios alemanes compartieron de forma unánime la misma idea: prohibir las exhibiciones aéreas en el país. No pasó mucho tiempo para que algunos cambiaran de opinión, argumentando que los contribuyentes tenían derecho a ver a las Fuerzas Armadas. Alemania ha realizado numerosas exhibiciones aéreas desde la década de 1990.
Imagen: picture alliance/AP Photo
Memorial
El martes 28 de agosto de 2018 se realizó una ceremonia para conmemorar el 30 aniversario del desastre aéreo de Ramstein. Entre los presentes se encontraba Malu Dreyer, primera ministrade Renania-Palatinado. "No podemos cambiar lo ocurrido, pero podemos recordar, estar unidos y apoyarnos", dijo.